Да еще мож кто узнает что за гбц, а то я так и не понял.
| 135 older posts on previous pages | |||||
cybersprut Reg.: 11/13/2010 | 20170430_205852.res.jpg  20170430_205858.res.jpg  20170430_205936.res.jpg  | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | cybersprut цИлиндра "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
Lomonosov Administrator Name: Алексей | cybersprut:
Степень сжатия по определению: отношение полного объема в НМТ к полному объему в ВМТ. Объем в ВМТ = объем камеры сгорания ГБЦ (все что выше плоскости ГБЦ - 37 см3) + объем лужи поршня (все что ниже плоскости блока - 24 см3) + прокладка (все что между плоскостью ГБЦ и плоскость блока) Объем от прокладки считается элементарно как объем цилиндра Пи Эр квадрат на высоту, например 3,14*4,12*4,12*0,05 (3,14-пи, 4,12-радиус цилиндра в см, 0,05 - толщина прокладки в см). Объем в НМТ = объем в ВМТ (см выше) + объем хода поршня. Объем хода поршня считается аналогично как объем цилиндра по формуле Пи Эр квадрат на высоту, например 3,14*4,12*4,12*8,4 (3,14-пи, 4,12-радиус цилиндра в см, 8,4 - ход поршня в см). Дальше делим одно на другое - получаем степень сжатия. Хочу заметить, что степень сжатия НЕ равна компрессии в виду адиабатичности газа при сжатии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Степень_сжатия Чтобы определить (точнее рассчитать) твою будущую компрессию, нужно твою степень сжатия (пусть будет 8,8) возвести в степень 1,2, это будет 13,6 атм. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
cybersprut Reg.: 11/13/2010 | Спасибо вроде посчитал, получилось ровно 7.7 степень сжатие. А как теперь вычеслить на сколько спилить гбц? | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 | Legio: 5/2/2017, 7:22 AM +03 ››
Т.е. если ставить 21213 голову на 2130 блок, то теоретически можно сделать поршень с лужей + 4 кубика? Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
zerg_t Reg.: 5/27/2013 | Рембат нет. Желательно улучшить наполняемость цилиндра путем увеличения пространства вокруг впускного клапана.  Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||
Рембат Reg.: 3/3/2014 |
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники | ||||
zerg_t Reg.: 5/27/2013 | Рембат Она с завода не симметрична. Приведенный пример имеет тонкие выступающие элементы, которые будут иметь значительно более высокую температуру, что будет приводить к детонационным процессам. Любые действия вы делаете по своему свободному желанию. Выпуск-Н.Ж. 51мм. Карданы/промвал-ШРУС, ГБО, Генератор 140А, Лифт +40мм, Блока РЗМ. Двигатель 3S-FE. Электрообогрев стекла. | ||||