Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Сразу оговорюсь я не супер профи, т.е. я стараюсь разбираться с машиной сам, иногда не выходит...
Так что пожалуйста не надо ниже плинтуса опускать. Я совета прошу, пусть ситуация и смешная... Хотя кому как.
Суть в следующем-отрегурировал зазоры клапанов. До этого совместил метки на звездочке распредвала и корпусе подшипникрв.
Собрал - не заводиться, крутит стартер, а не зажигается смесь.
Искра есть... Снял воздушный фильтр, завожу и вижу, что из карбюратора летит топливная смесь... ТО есть похоже в цилиндры не попадает.
Не знаю, что такое, метки вроде нормально совместил...
Дайте совета....
С уважением Сергей aka Maloi |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 9 / 976
Откуда: Санкт-петербург Коломяги
Возраст: 53
Авто: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | На 180 градусов развернул трамблер переверни и все будет ОК
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5289
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | canek.spb правильно говорит, сам первый раз так накололся. Привык что первый цилиндр это первый, а не четвертый ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!")
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 10.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 548
Откуда: Тамбов (68rus)
Возраст: 49
Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2013 | canek.spb, Lomonosov
Вы чё, ребят, трамблер снимаете что ли, когда клапана регулируете. Как его перевернуть-то можно?
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Maloi Суть в следующем-отрегурировал зазоры клапанов. До этого совместил метки на звездочке распредвала и корпусе подшипникрв.
То есть, ты совместил метки и в таком положении отрегулировал ВСЕ клапана, что ли? |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 9 / 976
Откуда: Санкт-петербург Коломяги
Возраст: 53
Авто: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | Wolf68
Мы -ж не знаем крутилMaloi трамблер или нет но все признаки того что он его откручивал раз метки совмещал значит выставил зажигание на 1 а не на 4 цилиндр
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5289
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Wolf68
Если он писал Сразу оговорюсь я не супер профи, т.е. я стараюсь разбираться с машиной сам, иногда не выходит...
, то он врят ли б стал бы ТАК регулировать: совместил метки и в таком положении отрегулировал ВСЕ клапана
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Кстати в таком положении нельзя выставить ВСЕ зазоры!!!
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Они просто не выберутся (винт так сильно не утопится)..
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 10.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 548
Откуда: Тамбов (68rus)
Возраст: 49
Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2013 | Выяснить-то надо все с самого начала.
Maloi, извини если обидел. Напиши поподробней, что и как ты делал. Снимал ли трамблер и т.д. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5289
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Maloi, ты действительно пободробнее опиши: что да как делал, что снимал. А то одними догадками тебе не помочь!
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Извините, что не сразу ответил..
Снимал только крышку трамблера, потом совместил метки, отрегурировал зазор в 6 и 8 клапанах, провернул коленвал на 180 град. против часовой стрелки, и далее как описано в статье Володюшки...
но меня все хе интересует почему смесь может выбрасываться обратно из карбюратора. |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5289
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Maloi
Ты шестерню распредвала отвинчивал? Если нет то проблемма не в газораспределительном механизме. Если да, то скорее всего: либо ты сбил (не совместил) метки на шкиве коленвала -тире- звездочке распредвала, либо надо отрегулировать положение трамблера (УОЗ).
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Из карбюратора она может выбрасоваться если ты только "сбил (не совместил) метки на шкиве коленвала -тире- звездочке распредвала". По-другому никак.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Да я снимал шестерню... То есть мне проверить совпадают или нет метки на корпусе подшипников распредвала и на шестерне распредвала? |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 9 / 976
Откуда: Санкт-петербург Коломяги
Возраст: 53
Авто: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008 | MaloiЕсли у тебя метки на звездочке распредвала совпадает с отливом на корпусе распредвала а метка на шкиве коленвала совпадает меткой ВМТ на передней крышке то просто вынь Трамблер разверни бегунок на 180 гр и живи счастливо ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать |
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5289
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм | Maloi
Да, обязательно, иначе у тебя могут сбится фазы газораспределения (по простому: воздух не всасываться, а высасоваться из карба). Для этого поворачиваешь коленвал в ВМТ совмещая метку на шкиве с самай длинной риской из трех. И смотришь где у тебя метка шестерни распредвала (должна быть в самом верху напротив выступа корпуса подшипников). Если внизу - поверни коленвал еще на один оборот.
После совмещения, сними крышку трамблера и проверь где у тебя бегунок - он должен указывать на четвертый цилиндр (на крышке трамблера). Если нет, вынь трамблер, поверни за бегунок в то положение как надо и воткни на место.
Потом заводишь и окончательно трамблером выставляешь УОЗ.
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 10.03.2005
Тем / Сообщений: 5 / 548
Откуда: Тамбов (68rus)
Возраст: 49
Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 2013 | Для проверки можно сначала провода на трамблере крест-накрест переставить. Если после этого заведется, значит ставь провода в исходное положение и разворачивай бегунок. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Wolf68: Для проверки можно провода на трамблере крест-накрест переставить.
Коленвал соотвественно против часовой поворачиваем? Я уточняю, а то "дурная голова рукам покоя не даёт..."-ёще чего придумаю... ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
