| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Масон Рег.: 12.12.2004 | Тёма М-дя...При езде в глухих местах на инже, одно место явно делает "жим-жим"...Конечно езда на инже- зер гут, но вот там где нет гамазина запчастей ездить боязно... Конец Света грядёт! | ||||
Shun Piker Рег.: 08.12.2004
| Не так давно мужик один приезжал по работе. Из одной мелкой нефтяной компании. Рассказал, что зимой, в самые лютые, сорокаградусные морозы, решили сдуру отправиться из города на промысел по зимнику на двух инжекторных Нивах. Ехали, ехали, да и встали. Обе машины. "Мозги" отказали. Холода не выдержали. | ||||
PAA Рег.: 19.05.2005 | Однозначно инжектор. (ИМХО!) Потому что: 1. Если уж так страшно что что-то сломается в глуши- милости просим в лавку, купите в запас ВСЕ... Один раз. Цена в данном случае не аргумент, больше потратите на эвакуацию ОТТУДА 2. Наличие хоть какой-то встроенной диагностики и БК- только в плюс, а если не поставил БК и/или не озаботился достаточной документацией и изучением вопроса- инжектор не виноват. 3. Карб как будто проще, вот только потом мы же на него начинаем вешать всякие силычи, октан-корректоры и пр. электронику, что в целом приводит все к общему знаменателю но с худшим качеством. Датчики Холла и коммутаторы летят не реже ЭБУ и иже с ним. Скорее наоборот. 4. Желающие заняться детальной диагностикой имеют эту возможность с ПК. Вот хотя бы так. | ||||
Насчет морозов- да, такая проблема случиться может. И не только с инжом. Может и металл разбиться. Наверно, стоит озаботиться этим заранее, если такие морозы бывают. Это частный случай неподготовленной к особым условиям машины. К большинству случаев не применимо. 21310-1.7i темно-зеленый | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Konsstr:
Ага что засираю атмосферу своим выхлопом....жаль что таких вот много тормозов мирового прогресса, которые наровят вдохнуть чистый воздух а выдохнуть в прямой глушитель без абсорбера... | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | Вездеход ну это уж кому что досталось и у кого на что денег хватило, а с точки зрения комфортности приятнее инж (сейчас его на шевике знакомого обуздываю) Борис. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | BORISSS Пущай тогда всем денег на инжектор хватаит... | ||||
BORISSS Рег.: 07.07.2005 | Вездеход Воистину, но например у меня в месяц выходит не более 50 км накатывать, так что в моем случае загрязнений минимум Борис. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Shun Piker Вроде как диапазон температур для использовании авто от -35 до +40 , надо точнее глянуть, остальное на свой страх и риск... | ||||
На счёт морозов правда, но только не мозги летят, а ДМРВ, это проверено на практике. Унас этой зимой было до -62. Две недели Т не подымалась выше -42. Дак вот, у почти всех, кто эксплуатировал инжекторы (Нивы, 10-ки и т.д. только отечественого ТАЗА) в этот период полетел ДМРВ но не мозги. У меня у самого то же накрылся, но тогда когда потеплело до -30, поторопился не дал постоять, отойти от мороза. А датчик ждал почти месяц, т.к. они с 1850 до 3000рубликов подросли. Вот такая была зима. | |||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Вездеход Дело не в деньгах, это из разряда вопросов как креститься или с какой стороны яйцо есть... вроде вопросы - ерунда, а сколько войн было :-) просто аргумент сел на инж и не слезу - не канают... я сидел на инже... сидел на мерине, на нексии сидел,... но имею ниву с карбом, по тому что НРАВИТСЯ МНЕ НИВА С КАРБОМ!!!! ну душа у меня к этой комплектации больше расположена, она танк, и уверен я в ней как в танке...... кста... этой зимой у меня небыло ни одного раза чтоб я не завёлся... машина на стоянке... в любой день пришел повернул ключь и завёлся... и на верёвке не ездил ни разу... всё на коленочке в случае форс - мажора чиниться. Кому нравится инж - рад я за них что нашли они СВОЁ... "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вездеход писал: Тёма:
. Вообще-то танк расчитан на 7минут боя в современной войне. Я тоже за свою жизнь поездил на карбах досыта - ЗАЗ, -05,-04 т.е. в сумме более 20лет | ||||
Тёма Рег.: 29.04.2005
| Karp 2131:
Лукавишь... по моему ГК одна из самых капризных вещей в нашем инже. "Практика выше (теоретического) познания, ибо она имеет не только достоинство всеобщности, но и непосредственной действительности" (В.И. Ленин., Полное собрание соч., 5 изд., т. 29, с. 195) | ||||
Масон Рег.: 12.12.2004 | Тёма Кому как повезёт с ГК...У соседа было с ним всё хорошо. У меня приходидзе прогревать двигло. Уже который месяц хочу поставить простые опоры, да всё руки не доходють.... Конец Света грядёт! | ||||
Вован Рег.: 14.03.2005 | Неее. Спустя 1,5 года вспоминаю карб как стрррашный сон. Щас просто езжу | ||||