| 60 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 13.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 233
Откуда: Moscow
Возраст: 47
Авто: 21214, 02 г.в. 65 тык., серебро | Вездеход
А почему ты так думаешь?
Мне вот кажется, что больше подойдут газовые однотрубники - если не Плаза, то те, которые заявленным требованиям соотвествуют.
Но точно не КОНИ - просто по тому, что стоимость у них разрушительная.
Если бы я не был денежными рамками ограничен, то и вопрос выбора стоял совершенно иначе.
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ZAF
Мой друг хвалил Бельштейн, но у него классика. Не знаю, как будут вести себя применительно к Ниве. У меня стояли Монры ГАЗ-МАГНУМ 4х4, на трассе - очень неплохо, по кочкарям тоже, но на выбоинах резких да и вообще по городу чуть жестковаты. Но на асфальте при перестроении и повороте, езде по "волнам" на скорости им цены нет! |
|
Рег.: 13.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 233
Откуда: Moscow
Возраст: 47
Авто: 21214, 02 г.в. 65 тык., серебро | Максимус488
Спасибо за ответ!
Бильштайн не потяну финансово...
Монро - думал, но что-то начитался отзывов про маленькие ходы, гнуты штоки, переменное качество, сомнительные поставки, производство в Белоруссии и морозонеустойчивость и передумал.
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ZAF: Вездеход
А почему ты так думаешь?
Мне вот кажется, что больше подойдут газовые однотрубники - если не Плаза, то те, которые заявленным требованиям соотвествуют.
Но точно не КОНИ - просто по тому, что стоимость у них разрушительная.
Если бы я не был денежными рамками ограничен, то и вопрос выбора стоял совершенно иначе.
Премиум это обыкновенная замена СААЗам (по отзывам многих владельцев) Gas это как раз жесткие , типа табуретки будет, И вот нечто среднее это как раз Excel-G. Спорт серию я не рассматриваю ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Линейки амов так и сделаны по уменьшающему уровню комфорта и увеличивающийся цепкостью к дорожному покрытию... Глянь вот это , там и отзывы есть: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/podveska/amort/amo_niva.htm |
|
ZAFУ меня отходили 100 тык. - без нареканий. Условия эксплуатации - жесткие. (если не сказать жестокие). Но были точно фирменные. Вот еще: http://www.monroe-service.com.ua/ |
|
Рег.: 13.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 233
Откуда: Moscow
Возраст: 47
Авто: 21214, 02 г.в. 65 тык., серебро | ВездеходДа все это я конечно читал и не раз... И какие амы, что из себя представляют по заявленным характеристикам и по отзывам в FAQ знаю. Выбор стоит между двух - интересуют ответы на конкретно сформулированные вопросы и отзывы тех кто их использовал. Повторяю, с общей информацией знаком по самое не балуйся. Не в обиду ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет")
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
Рег.: 09.12.2004
Тем / Сообщений: 3 / 2810
Откуда: Каменск-Уральский
Возраст: 47
Авто: 212180 1,7 карб | Каяба Газ-а-Джаст очень достойные амо. Не такая уж и табуретка. Подороже Экселей, но и не Кони по цене. Однотрубные, с сильным подпором.
|
|
Рег.: 01.03.2005
Сообщений: 204
Откуда: Нижегородская обл.
Возраст: 68
Авто: 2131, 1,7i, 2004 г. | Вездеход: Почему посылаешь на UA, у нас тоже есть "своя" Каяба http://kyb.ru/rus/ ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:Я на свой крок уже определился однозначно - Excel-G.
Сергей |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Traser Traser: Я на свой крок уже определился однозначно - Excel-G.
А премиум пробовал уже? |
|
Рег.: 22.05.2005
Тем / Сообщений: 6 / 448
Откуда: Иркутск
Возраст: 39
Авто: Тупо крузак 80й 4.2 турбодизель | Очень долго выбирал себе. взял Excel-G, если бы были лишние деньги возможно выбрал бы Gus-a-Just. Мои трехрисочные волговские пружины каябы укротили не раз два три. Раньше у меня перед кочкой все внутри сжималось в предвкушении прыжка теперь еду не замечая их. Если буешь ставит Excel-G не забудь прокачать их перед установкой. На сайте каябы написано как.
*едь куда думаешь и думай куда едешь ;) |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | PanDa: Очень долго выбирал себе. взял Excel-G
Спасибки!
А то я уже задолбался ездить и смотреть как отреагирует на очередную кочку машина. Как денежки появятся так планирую приобрести аммы...
А интересно они с комплектом резинок идут или надо докупать отдельно? |
|
Должно быть все в комплекте. У Монро даже болты были фирменные! |
|
Рег.: 13.02.2005
Тем / Сообщений: 1 / 233
Откуда: Moscow
Возраст: 47
Авто: 21214, 02 г.в. 65 тык., серебро | Друзья, а по существу вопроса? А? Каябы или Плаза????
Никогда не бойся делать то, что не умеешь. Помни, Ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник". |
|
Рег.: 28.12.2004
Сообщений: 134
Откуда: Москва
Возраст: 52
Авто: Шнива | Про кони опыт отрицательный, правда машинка была другая - мерседес 140, сдохли кони через 3 месяца и 12 тыков пробега без особых нагрузок по городу, и были сданы обратно диллеру с возвратом денег.
Зеленый лягушенок 440
Катается Как Хочет |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | ZAF
Слышь ну всё повторяется, скажу так на аммы как и на цвет товарищей нет, один любит комфорт (мягко ехать ) другой любит комфорт при быстрой езде(что-то типа табуретки).
Тебе нужно ещё раз прочитать весь раздел про подвески и аммы и для себя сделать какие то пометки ,
ты не думай что тебе кто то скажет вот эти бери и точка , тут же другой скажет что это гавно...
читай и ДУМАЙ , а потом и бери,
я потратил пару дней чтоб проштудировать весь материал и сделать для себя выводы.
Удачи в выборе! |
