кокс
Газомасло КИБ ЭксельДжи.
Газомасло КИБ ЭксельДжи.
| 735 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | |||||
Всем привет. Даже не знаю, толи велосипед изобрел, толи лайфхак… В общем, как оказалось, в нивский/классический задний амортизатор вместо стандартных конусных резинок идеально встают сайлентблоки от ШНивских амортизаторов. Вот прямо идеально… | |||||
Тотоша: 10.04.2021, 21:03 +03 ››
По просьбам трудящихся. Если нет выхода, - нужно искать вход. | |||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ars-techno Совсем не новость. Я уже лет эдак 5 назад ставил их. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Тотоша Имя: Антон | Ars-techno Ага, отлично !! А для верха нельзя попросту из сайлента втулку выбить и пихать толстый болт ? Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Ars-techno Рег.: 25.04.2006 | Тотоша: 22.04.2021, 20:13 +03 ››
Втулка там невытаскиваемая, она наглухо завулканизирована... Надо посмотреть по размерам, может какой сайлетблок с нужным диаметром втулки подойдет. А то у меня вечная проблема с верхними резинками... | ||||
Dizel_dt-75: 22.04.2021, 15:26 +03 ››
Кому как... Я вот двадцать лет втулки на втулки менял. Если нет выхода, - нужно искать вход. | |||||
Тотоша Имя: Антон | Ars-techno А если тонким пламенем горелки втулку изнутри погреть и аккуратненько выбить ? Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Ars-techno: 22.04.2021, 20:43 +03 ››
Я на передних ставил втулки вместо СБ. Ровно до тех пор пока не увидел СБ от шеви. У меня даже на задних сверху стоят СБ шеви, но я менял лонжерон поперечный к которому аммы крепятся. Тотоша: 22.04.2021, 23:12 +03 ››
Атолку, проще втулки поставить... Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
jonibonim Рег.: 05.08.2018 | Прочитав тему несоответствия амортизаторов каяба,запутался окончательно по этому задам вопрос прямо. Инеются новые передние амортизаторы каяба 344441 exel-G для шевролет нивы и амортизаторы сааз с маркировкой 21214-2905004 которые стоят на нива 2131 2014г.в.(меня заверяли что эти саазы от шевролет нивы по этому были куплены тоже новые каяба для шевролет нивы).При замере амортизаторов выяснилось следующее Амортизаторы сааз имеют размеры-расжатые /сжатые 335/220мм Каяба имеют размеры-351/233мм.Таким образом получается, что каяба имеет размеры соответствующие размерам шевролет нивы и соответствующие шевролетовским амортизаторам сааз(проверено на сайте сааза). А мои саазы которые стояли имеют размеры не шевролетовские и по информации с сайта сааз применимы для моделей-ВАЗ / LADA (4х4 - 2131 (2016 - ), 4х4 - 2131 Urban (2016 - ), 4х4 - 21214 (2016 - ), 4х4 - 21214 Urban (2016 - )) Но неизвестно стояли ли они с завода такие или были уже заменены на эти прежним хозяином! Вопрос- можно ли мне ставить эти каябы на своё авто без последствий для кузова,креплений и подвески или же нет, и придется ставить опять саазы? | ||||
Тотоша Имя: Антон | jonibonim Разница в сжатом состоянии 13 мм. Теоретически, даже если подвеску полностью сожмет, то резиновые подушки и сайлейт самого аморта должны отыграть и спасти от разрушения. Многое будет зависить от состояния пружин и условий эксплуатации. Лучше конечно чтобы отписался тот кто это пробовал. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||