ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 180 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | Самое главное установить причину. Неплохое предложение: Dizel_dt-75:
yonnex001:
И с горочки вниз. Попробую | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Павлович тока машину не глуши- тормозов не будет, тем более под горочку. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | Скинул ремень ГУРа, прокатился - результат тот же - отпускаешь руль - баранка поворачивается на, примерно, три-пять минут вправо - авто едете туда же :(. Оснований не доверять сервисмену развала-схождения, вроде, нет. Из "стареньких", еще с Совдепии его знаю. Собаку съел на советских авто. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Павлович, давление в шинах по бортам одинаковое? Добавлено спустя 47 секунд: Павлович:
Значит это точно не ГУР, при отключенном насосе он точно ничего поворачивать не способен. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | Давление - норма, колеса местами менял, передок вывешивал - сравнивал как колесья вращаются (типа какой то ступичный перетянут) - норма. Тормоза не подклинивают. Накат бодренький. По резине (хоть и пробег не большой) не видно, чтобы подтирало. Есть регулировка рулевого механизма? Хотя при чем тут рулевой. Едет только в одну сторону - вправо. Влево же не рыскает. Даже когда идешь по встречке, на которой уклон (покатость) налево, все равно брошенный руль пытается подрулить вправо - и это ему удается - автомобиль возвращается на свою полосу и на своей полосе с уклоном вправо бодренько поворачивает на обочину. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Павлович, сход-развал только для передних колес делали? Может что-то с задней балкой?! Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
IvanPomidorov Рег.: 04.12.2012 | Или кузов повело... Шуруп забитый молотком держится крепче гвоздя завинченного отверткой. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | В ДТП машинка не была, повреждений в подвеске нет, пробег родной 6500 км. Авто едет - не колбасит. Смущает, что диски не родные - с вылетом 22. Но стендист по развалу-схождению говорит, что не должно влиять. Она и на родных тяжеленных по тихой убегала вправо. А если рулевое поджать, чтобы не так легко баранка крутилась? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Павлович:
Надо искать причину, борьба со следствиями обычно хорошо не заканчивается. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | Смотрю на "иваН"а и думаю - может на другой развал-сервис съездить. | ||||
Medved2131М Рег.: 30.08.2013 | Павлович:
если руль уводит на "без 10 12", то это влево. значит и машину должно влево вести, а ты дальше пишешь, что вправо уводит. Определись. И на развал-сход в контору, где хороший компьютерный стенд и мастер толковый, при нем стоять надо, когда делать будет. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Павлович А ты сколько весишь? Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | Medved2131М:
Начало движения - руль в руках прямо. Отпускаешь поворачивается вправо на минут пять, то есть левая спица становится в положение "без десяти 12" Dizel_dt-75:
Под 90. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Павлович попробуй сесть в машину когда будешь с-р делать и посмотреть что и как. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Павлович Рег.: 26.09.2013 | Dizel_dt-75:
Вес мой не причем - Нива же не праворулька | ||||
Niva est vita!
Нива 4x4
Клуб нивоводов. Основатель —
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER
Ермолов Алексей Игоревич, aka ALER