На инжекторной машине, от дерганья на оборотах спасает замена свечей .а у тебя синптомы схожие.
| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||
Свечей у меня 3 комплекта, производители разные, но проблема все равно остается одна. Я просто комплекты по очереди менял и все. Как начинает дергаться меняю, все исчезает. А сейчас возникла другая проблема. Стал вчера менять трамблер, решил пойти методом исключения (трамлер был в наличии, а катушку надо было ехать покупать) и похоже сбил зажигание. Машину теперь не завести, хотя ставил метки. Подскажите пожалуйста как теперь мне более-менее выставить зажигание, что бы хоть завестись. Дальше то по страбоскопу все выставлю. В FAQ-е ничего не нашел. Спасибо!!! | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | https://www.niva4x4.ru/p/z8KxyF4WR0uEtDikeh1YNQ Ищи там способ с затычкой из бумаги. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Хелло, пипл!! Это мой дебют на этом форуме, так, что не судите строго! Теперь по теме. Была подобная ботва на карбовой 21213. Она нормально заводилась и какое то время нормально ехала, но потом, по мере прогрева, начинала дергаться. Причем именно на повышенных оборотах под нагрузкой. Замена свечей, проводов, крышки трамблера не помогли. А вылечилось заменой коммутатора. Сам не додумался, почитал умную книжку. Там написано, что коммутатор может выдавать импульсы не правильной формы. У меня был именно этот случай. Попробуй, вдруг поможет! | ||||
13-Бродяга У меня такая же фигня случалась два раза, дело в бабине, это точно | |||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | 124026:
Вот,мне тоже кажется , что коммутатор. У меня было так на 2-х машинах, но только летом, в жару,в пробках. Видимо от нагрева у транзисторов нарушается p-n-переход, и коммутатор глючить начинает. Всё закончилось с заменой штатного коммутатора на импортный. Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: 13-Бродяга доложи потом,когда починешь, в чём дело было. С уважением, Михаил. | ||||
serg1 Имя: Сергей | У меня такое было на старых жигуляж и волге. Засорялся фильтр тонкой очистки топлива (прозрачный пластмассовый). После замены все проходило. Сергей. Москва, САО, цвет-Петергоф "Видеть цель, верить в себя и не замечать препятствий" (к/ф "Чародеи") -это про НИВОВОДОВ | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | 13-Бродяга:
Т.е. неисправность возникает под нагрузкой, когда идёт максимальный расход топлива? Может и правда ,топливный фильтр или сетка в бензонасосе? С уважением, Михаил. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | (Наконец то вернулся из командировки!) Короче говоря после замены трамблера пока ничего не проявлялось. Может конечно наездил еще не очень много. Обычно после замены свечей глюк начинал проявлятся от 100-150 км пробега. Хочу пару дней хорошенько покататься и тогда уже будет видно. | ||||
Здравствуйте всем. У меня такая проблема. Примерно раз-два в неделю с утра машинка ехать не хочет: вяло разгоняется, при разгоне начинает дергаться. Даже после того, как прогреется; вытаскиваю подсос - вроде бы все нормально. Без нагрузки как прогреется - газует нормально. Карбюратор с неделю как почистил и настроил (поплавковая камера, игла, кач./колич.), свечи поменял, зажигание, ВВ проводам год, наверное... Карб - дааз 2107-.... (который поновей) Плавают холостые, ну не то, что плавают, а так: настроил 900 оборотов, поездил часик, а они уже 1100-1200. Опустил опять до 850-900, поездил часик, они 500-600. Забил покамест, поездил денек, смотрю - 850-900. На след день опять 500-600. Заправляюсь на одной и той же заправке. Знакомые говорят, что бензонасос может мозги компостировать, примерно год назад менял его, неужто сносился? Куда посмотреть? Что покрутить? | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Я думаю, все-таки карб виноват. Поскольку у тебя ДААЗ-2107 сиречь Озон, конкретного ничего посоветовать не могу. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Вероятно воздух где-то сосет. Подергивания при постоянном дросселе - признак обеднения. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Разбирай карб. У меня нижняя прокладка воздух сосала. Симптоматика при этом была примерно такая-же. | ||||
а вообще машина непрогретая должна плохо тянуть или в чем то проблемы? С утра сел завел и поехал, остановился на повороте потом еле едет, тяги нет секнд 5. | |||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Дядя Фёдор ,а фильтр топливный , давно менял? Добавлено спустя 14 минут 6 секунд: Вспомнилось , читал в журнале ЗР статейку( кажется называлась "Сердечная недостаточность"), про случаи со старыми моторами, когда шток бензонасоса протерает канавку на эксцентрике вала, уменьшая его диаметр и уменьшая рабочий ход . Соответственно и производительность бензонасоса снижается. А, пробег то большой ? С уважением, Михаил. | ||||