| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Я заменяю масло в единственном в городе официальном представителе Ravenol (знаю, т.к. работал в конторе, которая им делала информационную систему). Заливаю как раз Ravenol, из бочек. PS: но это всё речь про крупные центры. Что делать в маленьких городах --- вопрос остаётся открытым... King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Расказали мне вчера историю. Пришёл дядька (скажем владелец некоторого парка грузовых авто) в фирму купить партию хорошего масла. Выписал документы и отправили его на склад... А он ангарами ошибся и зашёл в ангар где это масло разливают. Из бочек в канистры камазовское М8...  | ||||
валькин Рег.: 30.09.2007
| Vader Впервые эту историю услышал лет сорок назад. Стало быть до сих пор разливают? Не имел дела с 4*4 и инжект. двиг. Много вопросов. Надеюсь на помощь клуба. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Приветствую, Уважаемые! Всего один вопрос - а мне что делать? Дела такие: Машинка 21213 (1,8) досталась после брата. Масло (минералка Luxoil)не менелось года три и превратилось в говнилин. Естессьно, я решил промыть движок и его заменить... Залил "пятиминутку", потарабанил 5 минут, слил что-то вроде нефти. Испугался. Поставил новый фильтр, залил промывку Лукойл, потарабанил 5 минут, слил - снова "нефть". Снова испугался, повторил промывку, слил- ... Выпил литр "Кока-колы", задумчиво глядя на небо. Поставил новый фильтр, залил полусинтетику "Лукойл" ибо промывки больше не было... Проехал около 300 км, масло заметно потемнело... Люди! Неужели в движке может быть СТОЛЬКО дерьма? Что мне делать? Купить бочку промывки и промывать движок неделю без перерыва? Не смешно! | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Dimchik:
Экспериментируй дальше с говнойлом... Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды: Кстати, судя по тому, что в 21213 движок 1,8 на ВАЗе никогда не ставят, брат уже убил один движок говнойлом. | ||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | Dimchik:
Дерьма там может быть гораздо больше. Лучше запасись фильтрами. Меняй через каждые 700-800 км и просто доливай масло, 5-6 фильтров и станет чищще. Ещё, вместо промывки 5-минутки можно использовать керосин или солярку, для ВАЗовских моторов пол-литра за раз. Молотить не более 5 мин. Если 200-250гр, то - 10 мин. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
chubik Рег.: 14.11.2007 | МИ}{@ник Не советуй людя\м инфу 30-40 летней давности... Это период полного советского ЖО... Как практик с 25-летним стажем- могу подтвердить правильность тактики с частой сменой дешового масла и переходом впоследствии, на более менее качественное у проверенного диллера. Плавали, знаем!!!! | ||||
Таш_КЕНТ Рег.: 27.08.2010 | Я брал это масло http://www.konsulavto.ru/cat/part61/unit225664.html 3тон, его как раз объем 3.78, и мыл, причем держал не 5 минут а где-то сигареты 2...в итоге на 4 промывке все стало отлично...маслосъемные колпачки надо махнуть мне и вообще дымить перестанет...вообще промывай не стесняйся, но учти может проще его сразу перебрать? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Масло меняю каждые 8000 км! Заливаю маннол с молибденом полусинтетика. За это время масло темнеет но не до состояния черноты! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
estrige Рег.: 16.12.2010 | АЛЕР:
что мешает поставить этот мотор, и причем здесь отечественные масла?? после покупки своей, меняю масло раз в 6 тыс - сливается бурда цвета крепкого кофе. В моторе говна было столько, что не рискнул лить промывки...позабивает еще каналы... | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | estrige Прочитай мою фразу полностью, а не обрезай: АЛЕР:
| ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | надо разобрать вентилляцию картера и соскрести оттуда вековые отложения. это самое немоемое место Добавлено спустя 8 минут 43 секунды: chubik:
езжу на лукойл полусинтетика и меняю не более чем 4000 вместе с фильтром. оно всегда чёрное. если в двигателе такое ж то советую его разобрать и заменить или прочистить коленвал, если в вашем регионе есть где перебить пробки. подозреваю, что чистить дешевле вал 2130! в каждом противовесе коленвала (по каждому каналу) есть так называемый центробежный фильтр. если каналы уже забиты или на вкладышах есть царапины колено или чистят или меняют на новое. шофёр коней - лось | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | АЛЕР:
Похоже, общение на эту тему продолжается спустя годы? Речь шла еще о моей первой Нивке. Так вот, на той Нивке брат заменил родной двигатель на 1,8, когда на одометре начинался уже четвертый круг. Эксплуатация - служебная машина в колхозе, а луковая полусинька - лучшее масло, которое заливалось в ту машину. Ко мне она попала с пробегом 315тык... Вот и задумаешься, говнойл или не говнойл. Кстати, та Нивка до сих пор жива, пробег не знаю. | ||||
Diagnostik Рег.: 22.03.2011 | Думаю,масло может быстро темнеть если смесь обогащенная,чаще на- верное на карбюраторных. | ||||
NAV85 Рег.: 08.11.2010 | Однозначно менять надо почаще! Меняю каждые 5000 км, ну иногда до 6500 км доходит из за отсутствия времени (места). Машину забрал у отца, стучали гидрики, под клапанной крышкой были темные наслоения, в движке следовательно не лучше. Менял только масло, сейчас все нормально, чистота, даже в -27 ни один гидрик не стукнул. А масло брать в крупном автомобильном магазине, либо у проверенного человека (бывают такие в официальных автосервисах Истина стара как двигатель! чаще меняй масло, чем двигатель, чеще меняй фильтр чем масло! И при постоянной эксплуатации в городе срок замены масла всегда сокращается!  | ||||