Эксперимент (по твоей ссылке) сосвсем несостоятелен. Это надо весь срок жизни машины проверять.
Закончил "эксперимент"(Выбор масла)
Niva 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 90 older posts on previous pages | |||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | fedor(rus) Эксперимент (по твоей ссылке) сосвсем несостоятелен. Это надо весь срок жизни машины проверять. | ||||
EVR Reg.: 2/6/2007 | ALER что тут проверять? срок службы двига на говнойле это 120 тыщ. причем последние 50 она попросту не едет. PS в ту на которой сам езжу, и которая отъездила до капиталки за 200 заливали шелл из бочек (точнее бочка была одна), а вот предназначался он для тракторов. | ||||
ASVI Reg.: 8/14/2006 | З.Ы. Езжу на ТНК МАГНУМЕ пока норм... И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||
Андр Reg.: 5/20/2007 | Заменил масло в двигателе,после 5000км. До этого не знаю,что было залито( не я лил). В магазине тётя посоветовала Eneos 10w40 в жестяной банке. Рядом было ESSo в бочках, но продавец его не хвалила, сказала, что "моё лучше". Двиг не промывал. Проехал км 10 , и масло слегка потемнело,видимо, из-за остатков прежнего. В России всё может быть. Ваз21213 1998 > Шнива 2012 | ||||
Boriska Reg.: 1/27/2007
| EVR А у меня есть другой пример. Нива 1990 гв, пробег на сегодняшний день более 250 тыс. км. В 90-е годы заливалось масло любое, какое было - что-то вроде Рексола. В последние 10 лет - ТНК минеральное (10W-30 или 15W-40). Замена каждые 10 тыс. км. Двигатель «вскрывали» только для регулировки клапанов и замены колпачков. Компрессия равномерная, немного более 9 единиц. Еще побегает старушка. | ||||
Vader Reg.: 5/1/2007 | Товарищи! Сначала небольшое вступление: автолюбителем стал сравнительно недавно, до сего момента ездил пару лет на "копейке", по-началу кормил двигатель чем придётся, а потом понял, что на масле экономить не стоит и на зиму залил Mobil-M 10W40, ударили морозы -35-40 и машина заводилась почти как летом, грел пять-десять минут и ехал... пока ехал по дворам видел много дядек под своими машинами с паяльными лампами. После этого залил в мост и коробку трансмиссионное Mobil и сменил в движке на тот же Mobil-M 10W40 ипрошлую зиму вообще отъездил без проблем, (сори за оффтоп) да ещё и с новым Bosch-Silver аккумулятором... Теперь по теме вопрос: Ниву 21213 купил месяц назад, движок с переборки, в магазине посоветовали на обкатку залить Luxoil с молибденом, что я собственно и сделал. Проехал чуть более 2000 км и пора лить уже нормальное масло для эксплуатации. Это будет полу-синтетика. Посоветуйте плз масло, сам конечно учитывая прошлый опыт, склоняюсь к Mobil, но возможно есть что-то лучше? Заранее спасибо за совет. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Vader:
Вот конкурент Mobil | ||||
Vader Reg.: 5/1/2007 | flyer Не видал я у нас такого, пока до нас дойдёт я уже раза четыре масло поменяю | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Vader:
Может и не четыре EXAMPLE: Conventional motor oil companies recommend 3,000-mile drain intervals Conventional 5W-30 Motor Oil *(40 quarts needed for 25,000 miles) @ 2.50/qt. x 40 = $100.00 8 Standard Oil Filters @ 6.00 per filter x 8 = $48.00 TOTAL $148.00 AMSOIL recommends 25,000-mile/1-year drain intervals AMSOIL 5W-30 Synthetic Motor Oil *(5 quarts needed for 25,000 miles) @ 7.25/qt. x 5 = $36.25 1 AMSOIL Ea Oil Filter $15.30 TOTAL $51.55 *Comparison based on 25,000 miles driven per year and 5-quart oil capacity. Думаю понятно, хоть и на английском. Умеют буржуи деньги считать. Поговорка про скупого и у них рулит | ||||
Пвошник Reg.: 8/24/2007 | Мобил-1 лью только в свою Хонду. Во все преведушие авто всегда лил Лукойл люкс 5w40. И Нивы и Опель-Кадетт прекрасно чувствовали себя на этом масле. В Ниву, которой владею сейчас лью с конца обкатки. Сейчас на одометре 84тыс. км. двигатель в полном порядке. Зазоры клапанов нуждаются в регулировке не чаще чем раз в 20тыс. Цепь, распредвал как новые. Компрессия и давление масла как на новом двигателе. Считаю что масла стоит приобретать только в крупных и проверенных магазинах. | ||||
вий Reg.: 8/22/2007 | сменил четыре авто | ||||
Gorunuch Reg.: 5/24/2007 | при смене масла после покупки (старое было как деготь в смысле цвета .. промывка чуть чище) залил Лукойл 5w40 на щупе светлое проблем пока не выявлено хотя и пробегала с ним пока мало ... в трансмиссию думаю TNK залить но позже немного ... думаю старое не сливать а просто долить | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | вот я не меньше мотора своей форы переживаю о качестве моторного масла. мало того что по моему масла щас только "Сони" не разливает (слишком большой выбор), так еще остаеться только надееться что левак не подсунут. куда только менты смотрят. в хасавюрте в наглую из одной бочки разливают все известные марки, и это д.. лежит и в магазинах и на рынках. так как же и где найти настоящий ТНК или ШЕЛЛ? | ||||
Шурик Reg.: 3/14/2007 | Я беру На фирменной ТНКовской заправке. Я добрый.... | ||||
ASVI Reg.: 8/14/2006 | Шурик И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||

