fedor(rus)
Эксперимент (по твоей ссылке) сосвсем несостоятелен. Это надо весь срок жизни машины проверять.
Эксперимент (по твоей ссылке) сосвсем несостоятелен. Это надо весь срок жизни машины проверять.
Закончил "эксперимент"(Выбор масла)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Расходные материалы (бензин, масла, жидкости, фильтры)| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
EVR Рег.: 06.02.2007 | ALER что тут проверять? срок службы двига на говнойле это 120 тыщ. причем последние 50 она попросту не едет. PS в ту на которой сам езжу, и которая отъездила до капиталки за 200 заливали шелл из бочек (точнее бочка была одна), а вот предназначался он для тракторов. | ||||
ASVI Рег.: 14.08.2006 | З.Ы. Езжу на ТНК МАГНУМЕ пока норм... И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||
Андр Рег.: 20.05.2007 | Заменил масло в двигателе,после 5000км. До этого не знаю,что было залито( не я лил). В магазине тётя посоветовала Eneos 10w40 в жестяной банке. Рядом было ESSo в бочках, но продавец его не хвалила, сказала, что "моё лучше". Двиг не промывал. Проехал км 10 , и масло слегка потемнело,видимо, из-за остатков прежнего. В России всё может быть. Ваз21213 1998 > Шнива 2012 | ||||
Boriska Рег.: 27.01.2007
| EVR А у меня есть другой пример. Нива 1990 гв, пробег на сегодняшний день более 250 тыс. км. В 90-е годы заливалось масло любое, какое было - что-то вроде Рексола. В последние 10 лет - ТНК минеральное (10W-30 или 15W-40). Замена каждые 10 тыс. км. Двигатель «вскрывали» только для регулировки клапанов и замены колпачков. Компрессия равномерная, немного более 9 единиц. Еще побегает старушка. | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | Товарищи! Сначала небольшое вступление: автолюбителем стал сравнительно недавно, до сего момента ездил пару лет на "копейке", по-началу кормил двигатель чем придётся, а потом понял, что на масле экономить не стоит и на зиму залил Mobil-M 10W40, ударили морозы -35-40 и машина заводилась почти как летом, грел пять-десять минут и ехал... пока ехал по дворам видел много дядек под своими машинами с паяльными лампами. После этого залил в мост и коробку трансмиссионное Mobil и сменил в движке на тот же Mobil-M 10W40 ипрошлую зиму вообще отъездил без проблем, (сори за оффтоп) да ещё и с новым Bosch-Silver аккумулятором... Теперь по теме вопрос: Ниву 21213 купил месяц назад, движок с переборки, в магазине посоветовали на обкатку залить Luxoil с молибденом, что я собственно и сделал. Проехал чуть более 2000 км и пора лить уже нормальное масло для эксплуатации. Это будет полу-синтетика. Посоветуйте плз масло, сам конечно учитывая прошлый опыт, склоняюсь к Mobil, но возможно есть что-то лучше? Заранее спасибо за совет.  | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Vader:
Вот конкурент Mobil AMSOIL.jpg  | ||||
Vader Рег.: 01.05.2007 | flyer Не видал я у нас такого, пока до нас дойдёт я уже раза четыре масло поменяю | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Vader:
Может и не четыре EXAMPLE: Conventional motor oil companies recommend 3,000-mile drain intervals Conventional 5W-30 Motor Oil *(40 quarts needed for 25,000 miles) @ 2.50/qt. x 40 = $100.00 8 Standard Oil Filters @ 6.00 per filter x 8 = $48.00 TOTAL $148.00 AMSOIL recommends 25,000-mile/1-year drain intervals AMSOIL 5W-30 Synthetic Motor Oil *(5 quarts needed for 25,000 miles) @ 7.25/qt. x 5 = $36.25 1 AMSOIL Ea Oil Filter $15.30 TOTAL $51.55 *Comparison based on 25,000 miles driven per year and 5-quart oil capacity. Думаю понятно, хоть и на английском. Умеют буржуи деньги считать. Поговорка про скупого и у них рулит | ||||
Пвошник Рег.: 24.08.2007 | Мобил-1 лью только в свою Хонду. Во все преведушие авто всегда лил Лукойл люкс 5w40. И Нивы и Опель-Кадетт прекрасно чувствовали себя на этом масле. В Ниву, которой владею сейчас лью с конца обкатки. Сейчас на одометре 84тыс. км. двигатель в полном порядке. Зазоры клапанов нуждаются в регулировке не чаще чем раз в 20тыс. Цепь, распредвал как новые. Компрессия и давление масла как на новом двигателе. Считаю что масла стоит приобретать только в крупных и проверенных магазинах. | ||||
вий Рег.: 22.08.2007 | сменил четыре авто | ||||
Gorunuch Рег.: 24.05.2007 | при смене масла после покупки (старое было как деготь в смысле цвета .. промывка чуть чище) залил Лукойл 5w40 на щупе светлое проблем пока не выявлено хотя и пробегала с ним пока мало ... в трансмиссию думаю TNK залить но позже немного ... думаю старое не сливать а просто долить | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | вот я не меньше мотора своей форы переживаю о качестве моторного масла. мало того что по моему масла щас только "Сони" не разливает (слишком большой выбор), так еще остаеться только надееться что левак не подсунут. куда только менты смотрят. в хасавюрте в наглую из одной бочки разливают все известные марки, и это д.. лежит и в магазинах и на рынках. так как же и где найти настоящий ТНК или ШЕЛЛ? | ||||
Шурик Рег.: 14.03.2007 | Я беру На фирменной ТНКовской заправке. Я добрый.... | ||||
ASVI Рег.: 14.08.2006 | Шурик И танки наши быстры, и спирт залит в канистры! З.Ы. Хочу значок "Баянист" )))) | ||||