хорошо о трофи отзываются, о колобковских эстонец 256 (но с регулировкой клапанов надо разобраться)
04-14 вал не ставь, внизу получишь но после 3500 умирает
| 1305 older posts on previous pages | |||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Dizel_dt-75 хорошо о трофи отзываются, о колобковских эстонец 256 (но с регулировкой клапанов надо разобраться) 04-14 вал не ставь, внизу получишь но после 3500 умирает | ||||
dmp Reg.: 9/7/2010 | гуру, подскажите по фото, форма кулачка у этого валика окб 44 под ГК или болты? А то на нем кроме маркировки 44 нифига нет ![]() ![]() ![]() ![]() куплю отечественную мототехнику: ЗИД, ИЖ, УРАЛ, ТУЛА, МУРАВЕЙ можно не на ходу | ||||
angtar Reg.: 6/11/2010 | dmp:
Не спорю с дураками, люди могут не понять разницы | ||||
rkmf Reg.: 5/15/2009 | МИХ Такая же песня была с регулировкой зазора на валу мм 48.Только по затылку кулочка выстовить удолось, обычный способ не проканал. | ||||
Roman46 Name: роман | Как выставить зазоры на 780 вале от динамики? С перекрытием понятно. А вот дальше надо впускной клапан опустить на 2-3 десятки. Пробовал и меньше и больше,дрыгатель пытается спрыгнуть с подушек.Это если на холостых. Ну и так едет как-то не очень. Потом чегой-то задумался о зазоре клапана в 0,15мм и 52х делениях по индикатору. КАк-то не сходится одно с другим. Словом, сколько же делений надо по индикатору чтобы опустить клапан. Если это то ,что я думаю,то я точно потерялся. Поршень по индикатору тоже стоит,сам прибор из набора по регулировке клапанов. | ||||
cybersprut Reg.: 11/13/2010 | Ребят всем здрасти. Приобрел блок 1.8, колено 84, поршня 82.4, полуторный насос, масло форсунки, гбц пилена, клапана увеличины. Уже все голову сломал какой распред ставить. Да оставляю гидрокомпенсаторы. Всетаки какой поставить распред, склоняюсь нуждин 21214-14. Но кто то хает его, кто то доволен. Двс не кручу до отсечки, по трасе 120км/ч край и то на обгоне. Нужно что то среднее между низом и выше среднего чуть чуть. | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | cybersprut ТРОФИ | ||||
cybersprut Reg.: 11/13/2010 | А какой именно ? Подъём клапана 11,00 мм/10,00 мм, ширина фазы (градусы ПКВ) 251 Подъём клапана 11,50 мм/10,50 мм, ширина фазы (градусы ПКВ) 251°/249°. И вот вопрос я правильно понял что чем ниже ширина фазы, тем распредвал уходит на низ больше. | ||||
dmp Reg.: 9/7/2010 | у меня стоит сейчас ОКБ-14, лежит также трофи+, собираюсь в ближайшее время, как чуть потеплеет, воткнуть его и посмотреть разницу, если форумчакам интересно - сниму видео сравнения (двигло пока сток 1.7 карб) куплю отечественную мототехнику: ЗИД, ИЖ, УРАЛ, ТУЛА, МУРАВЕЙ можно не на ходу | ||||
Ампер Name: Николай
| cybersprut:
собираю себе движок на замену практически с аналогичными параметрами,перелопатив интернеты купил распред от Колобка Трофи. редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
Зверобой Reg.: 4/11/2012 | Достался в наследство распредвал от окб двигатель 21213 - 1006010 - 14, менял маслосъемники и решил по случаю попробовать поставить. По ощущениям ничего не изменилось, ландкрузера не получилось. Есть один вопрос, который не дает мне покоя. Перекрытие клапанов в ВМТ у этого РВ 1.1мм. Выставлял следующим образом - по тыльной стороне РВ выставил на 1 цилиндре зазоры 1.3мм (щупы 0.8 и 0.5 мм) потом выставил ВМТ по метке на шкиве коленвала и покручивая туда обратно подбирал одинаковые зазоры на впуске и выпуске. При этом щуп лез 0.4мм с одинаковым натягом. Теперь вопрос - получается перекрытие 1.3 минус 0.4 равно 0.9мм. Что не так? Где то я ошибаюсь в своих рассуждениях или РВ не соответствует заявленным значениям? Спасибо за внимание PS гидрокомпенсаторы заменены на солдатики Глаза боятся - Нива едет! | ||||
evgenEKB Name: Евгений | Неделю назад,по такой же технологии настраивал перекрытие на 213 валу.у меня 0.8 перекрытие получилось.зазоры впуск 0.15, выпуск 0.2 Повернул распред вперёд,как раз выбрал зазор 0.2 мм.так больше нравится как едит. Колено выставил в вмт- по часовому индикатору. | ||||
Зверобой Reg.: 4/11/2012 | evgenEKB У заводского 213 вала насколько я помню как раз 0.8мм перекрытие в ВМТ. Покурил внимательно пдфник от ОКБ. Есть несколько модификаций 14 вала, в том числе с перекрытием 0.9 и более широкими фазами. Видимо у меня как раз тот что 0.9. Глаза боятся - Нива едет! | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Зверобой на набойку "с торца" посмотрите, указывается сам вал, к примеру 14, и если его модификация то +2+4 14 вал неплохой... НО резко ограничен 4000 по тахометру | ||||
Зверобой Reg.: 4/11/2012 | Legio Уже поздно, вал установлен, снимать ради посмотреть нет ни времени ни желания. Поездил сегодня как то вяло машина разгоняется (как позднее зажигание на карбе), думаю немного шестерню вперед крутануть надо Глаза боятся - Нива едет! | ||||