Гость Рег.: 06.12.2004 | Доброго времени суток! Поделитесь впечатлениями от низового распредвала. Захотел поставить сей сабж на 213(1,7). Скоко стоит, где и как купить? СУВЖ, Петр. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Низовой распред - это распред, расчитанный на двигатель с меньшей кубатурой, чем у тебя. Начни изучение с сайта Мастер-Мотор (Уфа) Низовой вал позволит увеличить момент и мощность на малых оборотах, для бездорожья - хорошо, для асфальта - не очень, т.к. на высоких оборотах двигатель будет вялым или вообще не будет до них "крутиться". | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я на Мастер Мотор заказывал,03 распредвал,в январе этого года.Вышло 3200р и доставка 200р. Жду кргда Мастер Хоум фото разрезной звезды скинет... | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Renegat Дико извиняюсь! Я её только вчера из гаража извлек, домой притащил... Целую неделю не до неё было, честно. Добавлено спустя 19 минут 7 секунд: Если в сети, то мыло в личке напомни, плиз. Если до завтра не скинешь, то с работы отправлю. Зафоткал. Пишу не в личку, т.к. может если кто еще заинтересуется, то можно ALERа попросить, чтобы в FAQ выложил. | ||||
fanngorn Рег.: 12.01.2005 | Мой приятель недавно дорабатывал очередной (третий по счёту) двигатель, на этот раз 1.7, отдал в раллийную команду где-то в Москве (как назывется не помню, если нужно -спрошу). Одновременно с установкой низового распредвала доработали головку - прошлифовали каналы, разрезную шестерню поставили, и карб доработали тоже. Результатом и он, и я остались довольны, толко вот идеально настроить двигатель на низах механики так и не смогли, иногда подёргивается чуть-чуть. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Каналы полировать нельзя. Подергивания могут быть из-за зажигания. | ||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | Renegat:
Как ощущения? По графикам должно на низах тянуть круче УАЗа. А вот до скольки оборотов мотор крутится? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Я писал как то отчет по 80 валу. Он есть в FAQ. | ||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | DVP:
Прочитал. Интересно. Как он до 4500-5000 оборотов крутится? Бодренько? Как уфимцы пишут, 03 до них не крутится вообще А я так про 37-й думал. Но 80-й по графикам предпочтительней. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | больше 4000 практически не крутится....но это и не надо...смысл уменьшить расход топлива и наоборот понизить средние обороты | ||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | Я понял, крутится, но сильно неохотно? Цели такие же. Чтобы на низах пер, как трактор. А про разрезную шестерню может можно где почитать? Так чтобы просто и понятно объяснили, в чем плюсы и минусы... | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | 4WarD А что про нее читать. У нее плюс в том, что можно фазы настроить довольно точно. т.к. у нее нет дискретности в один зуб, как у обычной шестерни. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 |
Плюсов не так много, учитывая что для каждой подстройки нужно снимать клапанную крышку. Польза в том, что можно более точно выставить фазы газораспределения, а так же можно настраивать мотор на более агрессивный или более экономичный стиль вождения. ИМХО разрезная шестерня нужна спортсменам и то гонщикам, а не говнокопателям. А при более-менее гражданской эксплуатации большого смысла не имеет. Минусов в принципе нет, кроме более высокой цены. | ||||
4WarD Рег.: 20.01.2005 | Понял. Почему ее называют разрезной? | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Разрезная потому что у нее зубчатый венец и ступица не монолитны, а могут перемещаться друг относительно друга если ослабить затяжку болтов. | ||||