| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
v0lt Рег.: 09.07.2009 | Сори за глупый вопрос, но ... Передние пружины чем-то крепятся к верхней чашке? Сегодня пол часа избивал пружину кувалдой, в результате сдвинул только на пару см в сторону Глаза боятся, а руки делают :) | ||||
Нивер Рег.: 01.04.2006
| v0lt Нет, но опиши процесс - думаю многим будет интересно.. | ||||
Mak_Sim Рег.: 17.04.2010 | Здравствуйте форумчане! У меня следующая проблема : Верхние рычаги легли на резинки, которые с обратной стороны пружины. Причем это процесс, происходил плавно(несколько лет), думал может пружины - поменял(раза два) -не помогало. В чем причина - трудно понять, видимых деформаций и искривлений рычагов, балки и кузова , на мой взгляд, незаметно! | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Mak_Sim:
Да и вообще непонятно, о чём речь... С уважением! Александр | ||||
виталик Рег.: 26.09.2007 | Mak_Sim:
А пружины родные?Судить по твоим словам то получается они длинные,поэтому верхний рычаг прижимается к отбойнику. | ||||
Mak_Sim Рег.: 17.04.2010 |
Пружины родные. Как такое могло произойти - смотрю на эту конструкцию и не понимаю. Может что с балкой? | ||||
виталик Рег.: 26.09.2007 | Mak_Sim Посмотри здесь может что проясниться,мне больше ничего в голову не приходит. http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/18-podveski.html | ||||
Osm Рег.: 19.11.2009 | Вчера заметил что у между нижней чашкой пружины и рычагом на одном из болтов стоит прокладка размером с гайку. Скажите, это так и должно быть или нет. | ||||
master725 Рег.: 17.04.2010
| v0lt:
Пружины просто вставляются в зацеп Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд: Поставил пер пружины от Шеви нивы.Вошли классно и машина поднялась а жесткость такая же. | ||||
Osm Рег.: 19.11.2009 | Ещё - вчера поставил с одной стороны новую пружину, стандартную, при этом верхний рычаг лёг на отбойник, до этого стояла пружна на 1 виток длиннее, рычаг тоже лежал на отбойнике. Это так и должно быть? | ||||
Mak_Sim Рег.: 17.04.2010 | Osm:
Не должно так быть... это кирдык пришел - по всей видимости это надо перетряхивать всю передню подвеску, кузов возможно пошел тоже... Ну такое бывает только старых нивах. | ||||
Osm Рег.: 19.11.2009 | Не понял, кирдык то чему пришёл?:) Нива у меня 1995 года | ||||
Bobs Рег.: 15.10.2007 | На прошлых выходных менял пружины, а то родные после 4000 км пробега уже начали проседать ниже плинтуса. Поставил шведские Kilen на перед и шведские же Лешефорс на зад (завод изготовтель пружин на самом деле один и тот же) Кроме ожидаемого подьемчика появилось еще и чувство хороших дорог. Все , что выступает над-под уровнем дороги на 5 см и менее просто не замечается . Переезд через рельсы определяю теперь только по звуку-никакой тряски. Никогда б не подумал, что пружины могут дать ТАКОЙ эффект. Менял часа за 3 (можно было и быстрее) без стяжек пружин по технологии описанной в начале ветки. Только вместо упоров использовал второй домкрат. Родным поднимал машину за штатный поддомкратник, а подкатник под рычаг. Упор ставил под балку-на всякий случай. Подъемом-опусканием рычага добивался положений когда все соосно, ничего не подпружинено и очень удобно работать. Пружины просто вынимаются-ставятся руками без применения монтировки. Вобщем рекомендую | ||||
Mak_Sim Рег.: 17.04.2010 | Osm:
Для русских тазов это это много. Смотрел сегодня в магазине бу машин целых три нивы 1999, 2002, 2003 г.в.- так вот на 1999 г.в. передние рычаги лежали на отбойниках. На моей(1990г.в) процесс проседания начался года 4-5 назад, двухкратная замена пружин не помогла. Из такой плавности процесса и бесполезной замены пружин можно заключить то, что уходят основные элементы подвески (+кузова?)... Кто-то мне говорил что это балка с кронштейнами сгибается, признак этого - протектор снашивается с внутренней стороны колес быстрее - у меня такие признаки были... | ||||
SKAI Рег.: 08.12.2008 | Что-то мне кажется, Mak_Sim пишет что-то не то..  | ||||