Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search
30 older posts on previous pages
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

8/9/2005, 9:44 AM +04
canek.spb правильно ли я понял - скоба это - две пластины и два болта?
8/9/2005, 10:14 AM +04
Ваще не понимаю зачем при снятии-постановке пружин нужны стяжки.
Задние ну без всяких проблем ставятся-вынимаются, передние- чуть подольше но тоже на раз.
Вот посмотри https://www.niva4x4.ru/t/rg_CZBALSuOr55HESeibdw/1
ДмитрийЛем тоже боялся а потом за 4 часа усе сделал (а если будет менять еще раз - то уже за 2,5 часа [:)] )

Кстати, видел когда-нибудь как летают обломки сломавшейся стяжки?
Я видел... хорошо, издалека [:;)] А приспособы магазинные на 90% из говнилина сделаны [:(]
canek.spb

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 56
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008

8/9/2005, 10:21 AM +04
Да они разные бывают у меня пластины согнутые /b:f49559b473

Добавлено спустя 6 минут 50 секунд:

MF
Ты все прочитал с самого начала и надеюсь видел в каком состоянии у Vaz-2101, 2121 машина находиться и что ты предлогаешь в его положении

А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

8/9/2005, 10:28 AM +04
MF, а не магазинные? сделанные под заказ?

Тем более мне такой способ, как ты советуешь не подходит.
8/9/2005, 11:05 AM +04
Пластина может разогнуться [:(]
А вот сделанные под заказ, надежным мастером из хорошего металла, приспособы - совсем другое дело.
Еще: все равно можно снять пружины, заменив одну из треног (переднюю с той стороны где снимаешь) регулируемой то есть уазкиным домкратом.
canek.spb

Reg.: 12/9/2004
Topics / Posts: 9 / 976
From: Санкт-петербург Коломяги
Age: 56
Car: 214 май 11, А6"авант" 12 и "Калина" 2008

8/9/2005, 11:09 AM +04
Кстати, видел когда-нибудь как летают обломки сломавшейся стяжки
Пластина может разогнуться
Сделано в СССР живут уж лет 20 если не больше [:)]

А у меня все супер, и даже лучше что можно пожелать
Гость

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 627 / 51708

8/9/2005, 11:24 AM +04
MF:
Пластина может разогнуться [:(]
А вот сделанные под заказ, надежным мастером из хорошего металла, приспособы - совсем другое дело.
Еще: все равно можно снять пружины, заменив одну из треног (переднюю с той стороны где снимаешь) регулируемой то есть уазкиным домкратом.
Ну ты братан такое уже городишь, вообще нафиг чтоб опрокидыватель лопнул и машина слетела... ты такое насоветуешь...изволь... спасибо.
8/9/2005, 11:37 AM +04
canek.spb:
Сделано в СССР живут уж лет 20 если не больше [:)]
Сделано в СССР - проживет еще лет 100
чтоб опрокидыватель лопнул и машина слетела
А если машина на опрокидывателе - да, обычный способ не катит.
Извини, сразу не въехал.
8/9/2005, 11:40 AM +04
MF та ничего, в том и дело, просто хотелось уже в таком состоянии (подвешенном) поменять пружины а не ждать пока она станет на колёса.
podarok

Reg.: 7/4/2005
Posts: 207
From: Ukraine Київ
Age: 46
Car: Niva2121, SuzukiSamurai2.0

8/22/2005, 7:15 PM +04
Вчера по пескам ездил - треснула пружина передняя левая, последнее кольцо. Буду ехать на сервис.
Вопрос. Надо ли менять пару?

amati_el

Reg.: 1/18/2005
Topics / Posts: 2 / 891
From: Саранск
Age: 48
Car: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969

8/22/2005, 9:17 PM +04
Да. Лучше пару. И аммы, для пущего эффекту.

Славься страна! Мы гордимся тобой!
Миха

Reg.: 2/10/2005
Topics / Posts: 8 / 246
From: Томск
Age: 52

8/23/2005, 6:52 AM +04
podarok
Подушки верхние у пружин тож заодно поменяй для профилактики. Стоят копейки.

Off Road Master Club
podarok

Reg.: 7/4/2005
Posts: 207
From: Ukraine Київ
Age: 46
Car: Niva2121, SuzukiSamurai2.0

8/23/2005, 7:12 PM +04
Поменял только пружины... Цена штуки 48 грн (9,5 доллара). Подушки оставил как есть, вроди нормальные. Старые(ая) пружины были на 1.5 см короче(ужались) - теперь передок по ощущению выше 8)))). Аммы оставил - они еще в норме. Заодно запланировал замену внутреннего пыльника правого шруса - трещины появились 8(.

Николай

Reg.: 2/23/2006
Posts: 84
From: Москва
Age: 51
Car: ВАЗ 21213 98год силовые пороги, усиленные лонжероны, лифт,резанные арки,235/75/R15, гена 80Ач , ГП 4.3 , T-MAX 6500, 220v, и куча всякой фигни

4/3/2006, 1:41 AM +04
Решил заменить пружины с переди, старые просели полностью, так что отбойник упирается в чашку пружины. На сервис денег нет, и менять буду сам, но как это сделать не знаю, в руководстве по 2121 этого нет. Помогите советом, пожалуйста.
aleks-700

Reg.: 11/3/2005
Posts: 78
From: Псков
Age: 59
Car: 21213 1.7 1999 г.

4/3/2006, 3:10 AM +04
На ниве нет проблемм с заменой передних пружин. Попробую обьяснить под нижний рычаг подкладываешь деревянный брусок (после того как снял на домкрате колесо) затем полностью опускаешь домкрат что бы машина опиралась на брусок. Откручиваешь 3 гайки нижней шаровой акуратненько вынимаешь болтики отводишь в сторону цапфу в сборе она висит на верхней шаровой затем домкратишь машину рычаг остаёться на бруске( не забудь открутить стабилизатор от рычага) рычаг должен встать почти перпендикулярно полу гаража легко вынимаешь пружину сборка в обратном порядке в конце когда будешь заводить шаровую я обычно вставляю трубу с монтировкой под верхний рычаг чтобы сжать демпферную резинку. вот и всё смотри только чтобы не осталось лишних гаек. Что не понятно пиши в личку. УДАЧИ [:hello]

Понты начинаются там, где кончается дорога проходимец 213 1999г. 1.7 карб вебер спорт
Niva 4x4 / Техника Нивы / Общетехнический раздел / Замена пружин