Ну если ты в багажник ничего не кладешь, то почему бы и нет. 500кг цемента, очень рекомендую.
Пинолёт
Просело скорее всего.
| 225 older posts on previous pages | |||||
DoChirac Reg.: 3/3/2013 | Shuhrat Ну если ты в багажник ничего не кладешь, то почему бы и нет. 500кг цемента, очень рекомендую. Пинолёт Просело скорее всего. | ||||
Shuhrat Reg.: 3/30/2008 | DoChirac кладем, кладем) по 2 раза в неделю на протяжении 4 лет возим воду 150-200кг.. Пробег 135200 км | ||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| Пинолёт:
Зад задран, иль перед просел непонятно. Расстояния до отбойников сверху и снизу спереди замерь и решай. В идеале одинаково должно быть с водителем за рулём. Мож проблем то и нема. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Пинолёт Reg.: 9/15/2015 | Rikki Вот расстояние до верхнего отбойника. Его можно сказать нет. | ||||
Legio Reg.: 11/5/2007 | Пинолёт Все хорошо у Вас, так и должно быть, все в порядке | ||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| Пинолёт Присоединюсь к Legio, всё спереди нормально. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
=SM= Reg.: 7/8/2014 | Подскажите пожалуйста. Машина 2131 бронто. Спереди стояли пружины Рейд-С (длина 325 мм, жесткость +13.5%), сзади Рейд-Т (с учетом того, что там между ней и мостом наварен бронтовский швеллер, но это в данном случае не важно, просто для информации). Все было нормально, высота как и спереди, так и сзади, была такая, как хотелось, и все ездило как надо. Сегодня одна из передних пружин сломалась. Раскопки показали, что передних пружин Рейд-С сейчас не выпускается. Что поставить вместо них (без изменения остального, ну или с установкой других подкладок под пружины, которые сейчас штатные), чтобы высота спереди под нагрузкой из пары человек на переднем сиденье не изменилась? Если пружины будут помягче, это хорошо, Рейд-С были все же жестковаты. Суть вопроса в том, чтобы попытаться с первого раза не промахнуться, не сделав перед излишне задранным, ну или провалившимся. | ||||
Ампер Name: Николай
| =SM= что из штатного поставить не знаю,а так очень удобно Волго пружины резаные,легко можно подобрать нужную высоту,стоят копейки,служат долго,я уже 10 лет на них,практически не проседают. https://www.drive2.ru/l/517009884785410493/ редуктора 4,3 с пневмоблоками.BF Goodrich 235 /75 R15. рк 1:3, тюнинг мозги,Ивеко подшипники, лебёдка 9,5 в салоне и др... | ||||
РыболовЪ Name: Андрей
| =SM= Думаю, тебе подойдут стандартные заводские ШНиво пружины. Даже наверное лучьше б/у - уже просевшие. Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) | ||||
kisliyak1978 Name: Андрей
| =SM= 2131 стоковая 2012г.в.Сразу поменял на эти. | ||||
=SM= Reg.: 7/8/2014 | РыболовЪ Стандартные ШН точно не подойдут. У меня лифт примерно 3 см к стандартной бронте (а там уже 2.5 см было спереди заводских, ну и в ней пружины тогда были свои какие-то, бронто так и не созналось, какие именно, но, подозреваю, что именно стандартные ШН), собственно Рейд-С такой лифт по своим параметрам и обещал, и выдал. Ампер Не. Резать я не хочу. Я тут спрашиваю как раз с целью постараться в одну разборку-сборку все заменить, и попасть как можно более точно в цель по высоте. В надежде на то, что я не первый, кто меняет Рейд-С спереди на что-то другое. Да я и не ожидаю, что подойдет что-то штатное, скорее из рейдов/технорессоров/клаксонов/т.п. kisliyak1978 Скажите пожалуйста, а какое с ними расстояние получилось от верхней шаровой и до верха арки на незагруженной машине? (классически, от колпака и до края арки будет непонятно, так как у бронты арки резаные). | ||||
kisliyak1978 Name: Андрей
| =SM= через час пойду в гараж-сфоткаю и померяю | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Так вроде такие пружины не выпускают уже. Если я ошибаюсь, то ссылку дайте конкретную. | ||||
notnik Reg.: 1/31/2015 | kisliyak1978: 1/8/2019, 10:56 AM +03 ››
у меня подобные стояли . они гдето больше штатных были на 0.5см и очень жесткие подвеска не работала поставил от 214м . они на 1см больше штатных мягкие с ними по пересеченке скорость в пару раз выше. правда через год просели .видимо не заводские попались ,но я все равно не жалею ,что их поставил . а так волговские самый лучший вариант. | ||||
=SM= Reg.: 7/8/2014 | notnik: 1/8/2019, 1:45 PM +03 ››
Ну мне что-то такое и нужно, по сути. Подвеска работать будет, так как, во первых, это 2131, она тяжелее 214-ой сама по себе, во вторых в основном гружу ее спортивным рыболовным скарбом + прикормку на команду, получается под потолок, запихивая все это туда чуть ли не с пинка. Но, +0.5 см, это, видимо маловато. Вот так оно сейчас сзади (машина не груженая, резина штатная бронто 235/75/15): ![]() Вот так спереди (на не сломанной стороне): ![]() Вот это Хрусь! ![]() Вот это вторая, целая пружина: ![]() В результате, на новых, пока не найденных, пружинах, перед должен обратно подняться до уровня чуть ниже зада, без установки лифтовых прокладок под пружину. | ||||