Zakonnik:
Кстати не первый раз вижу в автосалонах эту приблуду уже установленную на машины. Думаю, что это способ для автосалонов срубить лишнее бабло
Верно.
| 465 сообщений на предыдущих страницах | |||||
РедБулл Рег.: 02.03.2012
| |||||
Толян-КашНив Рег.: 27.11.2011 | Поставил данную приблуду не ради экономии топлива и запасных частей,а ради комфортной езды.В переднем мосту стоит самоблок и на полном приводе по асфальту авто трудно рулится.С отключиным передком нет проблем. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Толян-КашНив не вижу никаких сопротивлений! Межосевой не блокируй на дороге вои и всё! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | Dizel_dt-75:
и чё? ты сам ездил с винтом в переднем мосту? когда поездишь тогда отпишишь свои ощущения | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | NIGATIV Я на шишиге катался. И на УАЗе с завареным. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
NIGATIV Рег.: 11.03.2010 | а это тут причём на уазе мост отключил и не проблем. а с хабами темболее. | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | Где такую покупают? Нашёл на одном Тольятинском сайте Некая МЕТА-S http://meta-s.ru/product_1080.html цена гораздо дешевле чем в нивашоп-е (http://www.nivashop.ru/vcd-389-3-2619/goodsinfo.html) Разницы нет где брать? | ||||
SineVik Рег.: 07.06.2011 | сабжер:
В описании продукта куча ошибок! Развод на бабки чужаками. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | сабжер:
META-S проверенный магазин. Сотрудничают с многими производителями тюнинг-девайсов. Цены приемлемые. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | А кто самый первый изваял подобную штуковину? Чтобы уже более мене отработанная технология была и корпус не ломался и щелей ненужных не было... Я так понимаю их много кто выпускать начал. Как-то не хочется лишних денежек платить, но и "поделку" от пионеров тоже не хочется иметь... дилемма. | ||||
мвн Рег.: 07.07.2007 | Мышки кололись, плакали, но продолжали жрать кактус. Так и с этой приблудой. Мало того, что ничего она не дает. Я снимал передний кардан и сравнивал разгон на 4-й передаче по ровному с 80 до 120 км/ч с полным приводом. Разницы нет!!! Главная передача как крутилась так и крутится. Потери на перебалтывания масла никуда не делись. Ни прибавки динамики, ни экономии бензина соответственно. Так и конструктивно она полный колхоз. Особенно в крышке с двухрядником, там стопорное кольцо отсутствует по причине отсутствия мяса. Разваливается она тоже феерично, машина обездвиживается. Жужжит а не едет. Вентилируемые тормоза, усиленная ступица,Ивеко,усиленные привода, усиленные полуоси,принудительные блокировки | ||||
сабжер Рег.: 30.08.2011 | мвн:
А чтобы ей не крутиться, если колёса крутятся?) Экономия должна быть, мне она понадобиться в автопутешествиях. Так я на полном баке проезжаю порядка 350 км, а так буду ещё практически 100 км ехать ПыСы до недавнего времени я начитавшись ваших гневных отзывов целиком и полностью разделял вашу точку зрения, и более того категорически был уверен что моя 4-х ступенчатая КПП (в народе неубиваемая)))) - это предел мечтаний каждого нивовода, но съездив раз в небольшой autotrip я кардинально поменял свои точки зрения | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | сабжер:
Откуда только ей взяться?! Добавлено спустя 44 секунды: Рпм, привода, передний кардан как крутились, так и будут крутиться создавая потери. Никакой экономии не будет, очнись! Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд: сабжер:
При такой короткой колесной базе задней привод это бред... Либо полный, либо ничего. Передний даже не рассматриваю, думаю, все понимают почему. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
qera123 Рег.: 02.09.2008 | Незнаю-кто первый изваял и внедрил,но моё первое впечатление от сего девайса-не нужная трата денег и приобретение гиморроя в случае поломки(лично наблюдал-нивас сначала был-4х4,а потом превратился в телегу-эта фича перестала работать-и усе-на верёвке 3часа(где до этого проходили минут за 15-20)).Сей девайс так же считаю ненужным и для крока и для Шнив-в наших машинах ПП как раз и есть фишка-всегда и везде,а экономия бенза весьма эфимерна,и вполне может вылится в серьёзные проблемы в дороге-на трассе,где скорости за 80км\ч.-не буду писать-многие знают о чём я.  | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | qera123 yonnex001 +100500 сабжер:
Я 400 проезжал, и 450 даже без приблуды, как ехать... сабжер:
Конечно не запрещают, но предостерегают что ЗАНОС, проходимость хуже чем на классике, такой же расход топлива(если не больший- потери на буксование больше) сабжер:
Везет! Я вот до сих пор думаю что земля круглая и вращается вокруг солнца. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||