p.s. поиском не нашел подобного - вот и выложил!
BORISSS Reg.: 7/7/2005 | p.s. поиском не нашел подобного - вот и выложил! Борис. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | имеет право на жизнь. Больше сказать особо нечего. | ||||
Ботан Reg.: 2/9/2006
| ИМХО вообще нет смысла. Надо уважать русского языка! | ||||
BORISSS Reg.: 7/7/2005 | Ботан по трассе еще какой смысл! Борис. | ||||
Ботан Reg.: 2/9/2006
| Честно, Нива с одним мостом бензина экономит 1-2 литра за 100 км... Остальные минусы. Можно не перечислять думаю... Надо уважать русского языка! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Ботан +1 бензина жрет стколько же | ||||
wwm Reg.: 3/8/2006
| с этим отключателем пердн редуктора и при наличии кардана мне кажкться смысла нет вообше... и не какого бензина с экономить не удасться.. | ||||
Ботан Reg.: 2/9/2006
| wwm Об чем и речь. Я поездил на Нивке без передка... Это просто трагедия какая-то... Не советую. Если уж экономить бензин на Ниве, надо как-то кардинально повышать КПД системы. А это уже к разряду недосягаемого... Я думаю основные потери идут в раздадке и коробке, а не в редукторах... Надо уважать русского языка! | ||||
Artementy Reg.: 6/4/2005
| Нива без переднего привода - это спортивный трёхдверный хэтчбек на базе Жигулей:) Смысл тогда покупать Ниву? Купил шестёрку и езди себе... | ||||
John Mullins Reg.: 3/9/2005 | Еслиб ещё хабы приладить, вот это теееема! Шруса точно целееб были и потери уменьшатся значительно. GreatWall Deer G3 | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | John Mullins с какого перепугу? | ||||
Ботан Reg.: 2/9/2006
| John Mullins Заблуждение. Надо уважать русского языка! | ||||
BORISSS Reg.: 7/7/2005 | но все же сей девайс продается же! Борис. | ||||
fanngorn Reg.: 1/12/2005 | John Mullins Прально говоришь. На УАЗике ведь так и сделано. В результате и бензина жрёт меньше (относительно конечно), и передний мост меньше изнашивается. С другой стороны на том же УАЗе задний мост предназначен для постоянной работы без переднего, т.е. в нём уже заложен необходимый запас прочности и ресурс, а вот нивский задний редуктор ИМХО долго так не проживёт, особенно если рвать со светофора (а это ты полюбому будешь делать поскольку в заднеприводном варианте динамика действительно улучшается). Вывод: ещё неизвестно что окажется выгоднее - платить за переделку раздатки и последующий ремонт редуктора или за повышенный (относительно 4х2) расход бензина. Подготовка внедорожников Ремонт, доработка а/м Нива, Шевроле-Нива Магазин офф-роуд аксессуаров http://www.koroffka4x4.ru http://www.koroffka4x4.com http://vk.com/koroffka4x4 http://instagram.com/koroffka4x4/ | ||||
BORISSS Reg.: 7/7/2005 | fanngorn Борис. | ||||