Общие замечания о Ниве (читать будущим нивоводам)

Ну да почти купил. Мечта все таки

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Полный отчет о покупке будет в субботу вечером , а об Авто после среды как получу если все срастется.

Может быть мне конечно везло до этого но я новых машин на работу и для себя покупал в салонах наверное штук 20(жигулей 6) иниразу не было нмккаких проблем поэтому особо их не смотрю да и что можно попробовать в салоне на 3 этаже,
.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

Всетаки наверно для меня Нива это состояние души и тоска по светлому советскому будущему

Не спеши гнать машинку в грязь. Сначала - обкатка, 2000-3000 км, до первого ТО. И не гонять, и не крутить движок выше 3000, во второй половине срока - 3500. Без резких ускорений, без сильных нагрузок, но на всех передачах.

Потом поменяешь масло в движке и трансмиссии, а после этого уже куда угодно.

CEгодня появилось окно на работе пошел и оформил бумаги на кредит,внес первый взнос и заказал необходимое и не очень но обязательное для кредита(страховка) оборудование и оплатил постановку на учет вместе с техосмотром. В среду должны все вручить АВТО.
В автомире это стоит столько:
1. Машина- 235000р(1.8 ИНЖ 2006г цвет кварц) по 27.46 на сегодня=8558 баков
2.Антикор тектил цинк 270 баков(дороговато но катострофичеки нет лишнего времени)
3.подкрылки - 65баков (тоже что и пункт 2)
4.Сигнализация - 175 баков самая простая идешевая(Никогда бы не поставил за такие деньги но это требование страховки икредита)
5.Замок на руль Викинг -99 баков(тоже что ипункт 4)
6.Постановка на учет-180 баков(кстати узнал только вечером что уже полгода как военкомат не нужен ГАИ связывается с ним сама)(жалко было денег до безумия но к сожалению что и пункт2)
7.Автограждака - 3860руб =141бак
ИТОГО - 9488 баков
Что заплачу в итоге-
1. 2470баков-первый взнос
2.8538 баков- кредит с процентами и страхока КАСКО на год
ИТОГО-11008баков
Так что наверное у меня переплата за нетерпение составит около 2000баков зато на 1МАЯ я буду уже на природе вкушать завтрак на траве (Мечты мечты)

Добавлено спустя 11 минут 50 секунд:

Кстати в Автомире еще попытались впарить Центральные замки по 40 баков на дверь,стеклоподъёмники на 2 двери за 180 баков.
Но держался стойко , ответил оказом , по материалам товарищей из ФАКА со временем поставлю сам.
Кстати вчера поинету поиском нашел ту же машину гораздо дешевле.Салон называется МИР АВТО по телефону говорят 218000руб быстро туда смотался, сидят на садовом у Красных ворот. Захожу ,продавцы одни кавказцы машина стоит 235000 цены на доп еще дороже про ответ по телефону ничего не знают. Так что не верь товарищ дешевой рекламе.

Добавлено спустя 43 минуты 50 секунд:

Для тех кто будет покупать машину в кредит совет- всегда и все за всеми пересчитывайте, собенно за менеджерами из банка по кредиту(мне первоночально дали ставку 12% а при ооформлении смотрю стоит 14% указал на это менеджеру он говорит ну давайте сделаем 12(комик прям) все расчитал подал бумаги в кассу так кассирша случайно обнаружила ч то он ошибся(якобы случайно ) еще на 2000 рублей
повнимательней за менеджерами из отдела доп оборудования(всегда предлагают самое дорогое (сигналка с пейджером 800баков) и много ненужного(коврик в багажник за 140 баков)

А сами проценты за кредит не такие уж стршные так как постоянно пересчитываются после каждого взноса и реально годовые составят только7% , а засада говорят в том что делают завышенной страховку КАСКО вместо 7-8% берут 10-12%от стоимости авто вместе с установленным допоборудованием

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

А что поделать дорогой товарищ ALER ну не могу я ждать еще полгода душа уже изнывает от тоски поэтому и иду на эти жертвы

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

ну и для меня легче взять и отдать чем накопить

Добавлено спустя 5 минут 43 секунды:

Замок на руль к сожалению требование страховки и кредита
Постановка в Гаи тоже может быть обязательной в салоне так как ПТС остается у банка и возвращается после выплаты кредита так как Авто в залоге у банка

Ну, антикор-то зачем там было делать? Тем более, что салонные машины обрабатываются всегда кое-как. А подкрылки везде стоят $10, а не $65. На учет обычно салоны ставят просто бесплатно, максимум те несколько десятков рублей, которые положено платить при постановке на учет и ТО...

Короче, развели тебя по полной.

Хотя дети просят новый комп посчитал в районе 3000баков надо что бы хоть года на2 оставили в покое но это уже другая история не к месту

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Согласен на все 100% но я смогу сам поехать и сделать антикор уже наверно после двух трех поездок что не есть хорошо

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Сейчас весь АВТОМИР на учет ставит платно икак сказали бесплатно в виде акции как правило только в конце года

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Вот когда буду эту машину менять на новую постулю по вашему совету : Итолько после этого можно ездить на новой машине и смело продавать старую

а я ниву раньше вообще не любил , считал что её недоразумением , и прошлым летом, после покупки дачи , встал вопрос доставки туда раб силы, т.е. нас , и вывоза того что там уродилось. пошел учитсья на права и принимать доставшуюся от тестя Нивку , простоявшую 1,5 года без движения. процесс обучения проходил за городом , особено мне нравилось "дорога" вокруг ТЭЦ , точнее вдоль канолов , дорогой можно назвать с натяжкой, скорее место где проехало пара тракторов , потом грейдер , потом еще пара тракторов, короче кайф , знакомый пожалел что вывез меня туда , и тут я понял что езда для меня начинается только тогда , когда заканчивается асфальт , а еще лучше чтобы асфальт закончился с дождем, хотя дождь может и незаканчиваться, по воспоминанием очевидцев улыбка у меня становися значительно шире (надо проконтолировать сей факт через зеркало ) со мной уже начинают опасаться ездить , особенно лица слабого пола , теперь я непонимаю как можно ездить на недоприводах, и как я раньше был неправ по поводу етой любимой машины.

Мне наверно тоже надоело ездить по асфальту

Добавлено спустя 36 секунд:

Когда я думал о покупке этого Авто мне хотелось в нем все делать своими руками (эдакий конструктор для души) а здесь уже придется каким то ПТУшникам доверять

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:

А по существу я 4 года назад покупал в Автомире жене 9-ку так Антикор они сделали в принципе прилично при круглогодичной эксплуатации нигде ни куска не отвалилось хотя конечно дорого
И на у чет ставили бесплатно
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Насчет ТО скажу так раньше неглядя ТО делали за 50 баков а счас видать предчуствуя что у Гаи ТО отбирают (вроде как с лета ) они лупят 150

На Ниве ты ощущаешь, что способен ехать и не задумываться о предстоящем маршруте детально, естественно в рамках разумного без тверских болот
Если постоянно не мотаться на дальние расстояния, вполне можно стерпеть то, что 100 это порог комфорта.
Денег на бензин перестаёшь жалеть после первого снегопада или гололёда.
Я не рыбак и не охотник, но не хочу ездить на недоприводе по городу и озёрам-пикникам.
Всё равно чаще ездишь один-вдвоём, хотя бывало 8ром, идеально купить 21218.
В салоне чувствуешь себя как в салоне а не в пещере.
Чтобы уважали чисто пацаны - никто не мешает вам оттюнить Ниву как зубило...

Все. Купил:))) ВАЗ 21213 94 года в приличном состоянии за 2700.Сегодня второй день езжу.Начала ломатся:) Точнее взял уже с проблемами, выскакивающие скорости и так по мелочи.Правда кузов - идеален практически, потому и повелся на нее. На классику и передний привод - ни ногой больше.Понял сразу как в Ниве хорошо, высоко, отлиный обзор.Лишь-бы ездила:)

:))) потому как рыбак с малолетства, всегда хотел ниву Но у отца были только запор-ушастый, 2140, 2103 и теперь 2141
Теперь у меня нива :)))) Сравнить есть с чем. 41-й москвич конечно хорош по трассе... но тяжело выталкивать из лужи :)))
Первый раз было страшнова-то на ниве лезть в болото :).. смотрю ,а она --- идёть !:) да и есчё как идёть !:))... с тех пор всё :)))
Высоко --- безусловно плюс И обзор и если вдруг аварийное что, то страдает в основном бампер.
Взял жену разок на рыбалку ( что б больше не пелила мол рыбы не привёз и т.п )))))) Теперь сама на рыбалку тянет и на природу :))))
Побывали в передрягах не раз.... Вывод один : Нива машина класная !:) Но злоупотреблять не стоит сильно, даже если у тебя в багажнике трос-50 м., лопата, домкраты и т.п. Последний раз меня трактор с третьего рывка выдрал с поля :))) Потом сам
Ремонт... да, бытует мнение, что нива дороже чем 99 и т.п.
Сам вожусь.... но думаю если раз сделать и не запускать, всё не ак печально. К тому же много по городу нив ездит в таком состоянии !!:)))... стучит, скрипит, в дырках вся... но Едет :)))
И конечно же ( как уже говорилось ) Нива для людей определённного склада Нива предраспалогает на чего-нить на ней вычудить !:))) А если есчё и рыбак или охотник... вообщемолчу Как говорит мой сосед-нивовод тоже : " Нива машина для --- ...... в " .Что-то типа
Нива эт хорошо :))))!!!

Добавлю, что новые машины ломаются меньше и реже старых... Банально, правда? Но о старых поломках новые владельцы б/у машин обычно не ведают. Тем не менее для сбора информации по проблеме (что там, неужто тема на кандидатскую тянет?) их информация о поломках абсолютно бесполезна. ВАЗ считает, что пробег Нивы 90 тык. Все, что свыше - жизнь после смерти (моя Нивка на днях перешагнула этот рубеж) и ВАЗ не интересует.

Z
До 50 тыщ ездил папа (3 года) - была только одна поломка, и то по его вине - порват пыльник шруса. Все остальное было расходниками (колодки, масло, и т.д.)
Дальше сел я И понеслось... Шаровые заскрипели очень быстро - поменял... Разогнал её до 140, развалилсиь сепараторы подшипников в КПП и РК - поменял.. И т.д. и т.п. За свои 100 ткм я успел перебрать двигатель, заменить сайлетблоки, диски, ступицы, подшипники (всё по отдельности), амортизаторы, лобовое стекло, и еще кучу всего..

Резюме такое: MasterHome+1, очень многое зависит от владельца. Машина ломается чаще "классики" ровно на столько, сколько "дополнительных" узлов и агрегатов в ней установлено по сравнению с оной. А установлено их не так уж и много: промвал, раздатка, передний кардан, РПМ, приводы передних колес (шрусы). Всё остальное ломается стой же переодичностью, что и в "жигулях".

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

П.С. Нива 21213, 1998 г.в.
Общий пробег 150 ткм: 50 ткм (98-01гг) во владениее папы, 100 ткм (01- 07гг) в моем владении. Продана в этом году.

Еще добавлю. Чтобы получитиь достоверную информацию, ее нужно специально собрать. И делать это должен владелец машины. Я записываю в "бортжурнал" (записную книжку) все, что происходило с машиной. Но разобрать эти записи, сделанные "на коленке", корявым мелким почерком, нередко - замасленными руками, не так-то просто. Заниматься этим ради ответа на заданный вопрос не буду.

В результате - уверен - существенных и полных ответов на вопрос просто не будет.