Тема о штатных промежуточных валах между РК и КПП в 2121 и последующих моделях.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 30 сообщений на предыдущих страницах | |||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Поставить на специальный герметик для резьб. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Можно ли на старую Ниву 2121 поставить промежуточный вал от 2123? (Тот, который соединяет раздатку с коробкой.) Или не подойдет? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | От 2123 - нельзя, он длинее на 150 мм. А от 21213/214 - можно, он полностью взаимозаменяем. Можно поставить эластичную муфту от 2123, она жестче и имеет не круглое, а прямоугольное сечение. | ||||
BVV Рег.: 20.09.2005 |
Можно я делал, так и продал. Но непомню где, но помоему на FAQе прочитал,что от 213 пром. вал короче, чем от21 на несколко милиметров и в итоге: раздатка стоящая на подрамнике со старым пом. валом была нормальна, а при пром. вале от 213 ушко РК начало цеплять заднее коепление КПП. Я просто один раз залез под АВТО и подвинул раздатку немного назад и всё. Напомню у меня РК стояля на подрамнике. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | BVV В вопросе была 2123 - Шеви-Нива. У нее раздатка смещена назад на 150 мм, благодаря этому карданы стали одинаковыми (ставят задний от 2121/213). А промвалы 2121 и 21213 по габаритным размерам одинаковы и полностью взаимозаменяемы. | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | 2121\21213 все так менял сам на старой машине все одинаковое и подходит раздатку центрировать после этого обязательно когда увидишь шнивский сам поймешь почему он невзаимозаменяем мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | ШРУС этого вала должен двигаться в глубину? (т. е. расстояние между резиновой муфтой и фланцем под раздатку должно меняться?) Купил я этот вал, вал ШРУСа наклоняется, а в глубину не ходит. Это так и должно быть? Кстати, зачем ставят металлическую ленту сверху резиновой муфты? | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | В идеале у ШРУСа осевого люфта быть не должно. Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд: А ленту ставят, чтобы крепить муфту к вертолету было проще. Если её убрать, муфта немного раздастся за счет эллестичности резины и отверстия на муфте и вертолете не совпадут. Ленту убирают после установки. | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 |
Продольный может и должен быть.
Чтобы при транспортировку и хранении промвала муфта не теряла форму. После установки промвала на машину хомут обязательно снять!!! | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 |
А что это даст? | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Те, кто ставил, писали об уменьшении вибраций. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 |
Чтобы при транспортировку и хранении промвала муфта не теряла форму. После установки промвала на машину хомут обязательно снять!!! Муфта форму потерять не может, а вот на болты реально не надевается и не снимается, потому что металлические втулки в отверстиях муфты - разрезные из двух половинок, в сжатом состоянии имеют круглую форму, а без хомута - ромбовидную. В мануале жестко описано - при снятии муфты или промвала в сборе - одеть хомут (лучше использовать нормовский соотв. диаметра). Соответственно при одевании должен быть хомут, который после инсталляции надо снять. Кстати гайки на болтах я бы порекомендовал затягивать только после снятия хомута. | ||||
Машинка дернулась и перестала крутить колеса. При осмотре обнаружилось что из шруса промвала ВЫКРУТИЛИСЬ!!! все 4-ре шпильки, которые к фланцу РК прикручены. После замены промвала проехал около 300 км Проверял вроде все нормально было. А потом проехал около 1000 - и вот такая фигня. Я в непонятках. Закрутились назад с трудом - пооббивало их конечно, но закрутились! То есть они были оттуда не вырваны! После раздумий у меня 2-а предположения: 1. Слишком много смазки загнал в шрус - выдавило пластм. заглушку, масло полезло в фланец и они свеженькие да еще от вибрации потихоньку открутились. 2. Дерьмовая запчасть, в частности шрус. Было ли что подобное и какие есть мысли? | |||||
Открутились, потому что были плохо закручены. На каждую резьбу есть номинальный момент затяжки. | |||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | шпильки с проваленным диаметром или дырки в шрусе что хуже посади на герметик или ваще замени болтами | ||||