Тема о штатных промежуточных валах между РК и КПП в 2121 и последующих моделях.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 15 сообщений на предыдущей странице | |||||
shs_sf Рег.: 08.12.2004 | beetman колпачек в новом варианте туда надевается в старом нет там никакого колпачка а центровка происходт железной .... я уже устал стучать одно и тоже возьми каталог и посмотри | ||||
Pollllop Рег.: 08.12.2004
| Друзья, в тему: сегодня видел в магазине два варианта исполнения в сборе бублика и промвала. Дело в том, что один собран на ШРУСе, второй на крестовинке. Повертел в руках оба варианта на наличие люфта (одной рукой за бублик, другой рукой - за фланец (который идет на РК) и вращать в противоположных направлениях). В варианте с крестовинкой - люфта нет вообще, со ШРУСом - небольшой есть. Что посоветуете в плане "брать"? Главное ребята, ПЕРЦЕМ не стареть! | ||||
Wolf68 Рег.: 10.03.2005 | С крестовиной - это старого образца. На 2121 ставился. Дает бОльшую вибрацию (не на много, имхо, тут бОльшую роль играет центрирование раздатки), но и более ремонтопригоден. Со шрусом стали ставить на 213-е с середины 90-х. Добавлено спустя 13 минут 56 секунд: Добавлю про ремонтопригодность. В с лучае выхода из строя крестовины меняется крестовина (250 рэ). В случае выхода из строя шруса меняется весь промвал (~2000 рэ). Я бы взял с крестовиной и поставил бы шнивский бублик сразу. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Пишу сюда вроде подходит тема. Заменил я промвал на шрусовый и держу в руках свой старый крестовинный.. Так вот вопрос. Какой должен быть люфт в крестовине промвала? Как определить держа его в руках что он стопудово вышел из строя? Гложут меня сомнения ибо кажется что появился нежданно запасной промвал | ||||
Wolf68 Рег.: 10.03.2005 |
Никакой. | ||||
vzhik Рег.: 21.02.2005 | У меня промвал родной, выпуска махрового 1982 года. Скока он прокатался на машине - только богу известно. Когда снимал КПП специально проверил - ни малейшего люфта в крестовине, ни подклинивания - перемещение частей промвала с легеньким натягом - как будто в подшипниках смазка чуть густоватая. Вобщем поставил назад и даже не думаю менять. Только бублик поменял, бо мой был порван просто на куски. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Вот ведь.. похоже у меня действительно образовался запасной промвал Спасибо сервисманам и моей паранойе.. Короче всем спасибо | ||||
Pollllop Рег.: 08.12.2004
| Вот уважаемый, Wolf68 можно глупый вопрос: все говорят про ШНивовский бублик, а у нас в городе его в глаза никто не видал, можно на заказ, но как я его с виду отличу от штатного 213-го? Главное ребята, ПЕРЦЕМ не стареть! | ||||
Wolf68 Рег.: 10.03.2005 | Увидишь - отличишь сразу. Наш круглого сечения, резина мягкая, а шнивский прямоугольного сечения и он более жесткий и массивный. | ||||
MasterHome Рег.: 09.12.2004 | Wolf68 ШРУС на промвалу меняется отдельно. Оказывается он поставляется в запчасти. Стоимость около 750 р. А крестовина - ваще неубиваемый вариант. | ||||
Wolf68 Рег.: 10.03.2005 | MasterHome Не знал, спасибо. Добавлено спустя 12 минут 3 секунды: Pollllop Здесь шнивский бублик http://www.autodealer.ru/acat-online/pic.php?114_3_62_331 А здесь родной http://www.autodealer.ru/acat-online/pic.php?120_1_113_074 | ||||
Pollllop Рег.: 08.12.2004
| Wolf68 Вот спасибо за наглядность! Теперь во-всеоружии! MasterHome
так то оно так, а по вибрационному комфорту как, если не пользовать машину в говнах, а по городу в основном? Главное ребята, ПЕРЦЕМ не стареть! | ||||
G8. Рег.: 08.12.2004 | Промвал с крестовиной бывает двух видов. В одном крестовина не знаю от чего какая то маленькая - судя по всему ставились они на 21-е Нивы. Но видел еще с нормальной усиленной крестовиной от 213-й, а может быть Волги, что то не помню как подшипники крепились. Эти не знаю откуда. Выглядят много внушительнее чем первые. Я не рискнул такой купить в свое время, потому что крестовина была зажата насмерть просто. Шрусы для промвалов тоже бывают двух видов: белые и черные Белые выглядят просто как чистый металл. А черные вороненые. shs_sf говорит что брать надо именно черные, а белые лабуда. | ||||
Dragon Имя: Кирилл | Надоело их обратно вкручивать через 500км Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | |||||