Тема о штатных промежуточных валах между РК и КПП в 2121 и последующих моделях.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | |||||
| 60 older posts on previous pages | |||||
Dragon Name: Кирилл | Единственный геморрой- на кардане болтики (открутил, вынул и порядок), а на шрусе- шпильки, надо как-то изгаляться как их запихнуть во фланец РК, может хватит отодвигания РК назад до упора, а может и нет Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | 1) какая модель шруса? 2) хватит ли у него запаса прочности? любой шрус в штатном режиме крутит одно колесо, а тут придется 4! | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | LOMM В штатном промвале 21213 стоит оковский ШРУС. kelus Просто меняется промвал - 2121 и 21213 взаимозаменяемы. Я полагаю, ты не будешь пытаться присобачить просто ШРУС вместо крестовины, а возьмешь готовый 213-й промвал. Процедуру тебе уже описали. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | Кстати, со шпильками у меня вечная проблема: выкручиваются гады, приходится каждые 1000-1500 км подтягивать. | ||||
Teddi Баянист Reg.: 1/13/2006
| Пробовал я как-то заменить промвал с карданом на промвал со ШРУСом. Не получилось по причине сильнейшей вибры. Т.е. раздатка в нейтрали, 4-я в КПП, 2000-2500 об/мин и начинается ТАКОЕ_Е_Е_ | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | kelus При замене сними рвздатку - нервы дороже z h e k a:
А эту цифру не бери в голову не реально. Разве что у тебя полный набор включая пневмоинструмент и подьемник. | ||||
Ну может я немного и преукрасил , но не дольше часа точно. | |||||
Dragon Name: Кирилл | Кстати чего-то так я и не понял можно ли просто шрус вкорячить вместо крестовины не меняя полностью промвал? А то Кстати ща сижу и одним глазом на форуме, другим просматриваю книжку " Ремонт соими силами", так вот там и вмануале на мою тачку упоминается про какие-то балансировочные шайбы, которых у меня сроду не было ни на одной Нивке. Они ваще очень нужны? У проблема с виброй такая: под нагрузкой или если немного перекосить РК , давя на ручки (один фиг рк перекашивается)появляется вибра, офигенная, при просто нейтрали в рк и 4й передаче в кпп и при езде без особой нагузки все ок. Думаю скорее всего крестовина закисла? Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
ALER Administrator Reg.: 12/6/2004 | Dragon В продаже есть готовые промвалы, зачем изобретать велосипед? Я не помню, какая там конструкция и разу не разбирал промвал, тем более - "крестовинный". И думаю, что никто эти два промвала не сопоставлял - меняли в сборе и не заморачивались. | ||||
MasterHome Reg.: 12/9/2004 | Dragon Брать только в сборе. Вертолет у них разный. Вылет вала для ШРУСа больше. | ||||
Dragon Name: Кирилл | ALER MasterHome Блин,облом.... Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
HOTROD Reg.: 11/7/2005
| Купил я значит себе этот промвал в сборе (тот что со шрусом),установка особых трудностей не вызвала(хотя раздатку не центрировал,выставил на глаз)особой разницы в вибрациях не ощутив немного расстроился.Прошло несколько недель и одним осенним утром стал трогаться,а мафына не едет,дёрганье блокировки,понижайки и всех передач оказалась безрезультатной,откатил в сторонку завел,воткнул передачку заглянул ,посдушал,раздавался лязг в районе соединения кпп с Рк.Машину отогнали на работу(спасибо Настоящему NIVAde).там постелил картона и прямо на тротуаре во время дождя в вкручивал эти грёбаные шпильки :x.Прошло ещё несколько недель во время которых я поставил эти шпильки на фиксатор резьбы.Приехал я как-то к своему товарищу в Гараж в гости,гараж находится на небольшом пригорке,стал парковаться,машина покатилась назад,я включил 1-ю поддал газку (покрытие гравий)машинка дернулась и взревев опять покатилась назад.Ну думаю опять шпильки,затащили Аудёй к нему в гараж я в хорошем настроении падаю в яму и вижу что шпильки-то на месте,а вот вертолет лопнул,отвалилась цилиндрическая часть со шлицами После этого я поставил крестовину на место и уверен,что она меня не подведет! | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | У меня он скрутился как пластилиновый после того как на снегу пописал круги, но думаю что это бракованный металл, где правда купить заведомо не бракованный фиг его знает | ||||
Dragon Name: Кирилл | Тут глянул свой промвал, про крестовину я ваще молчу, аона не то что закисла, а ваще не знаю что про нее сказать Броня крепка и танки наши быстры, и спирт залит в канистры. | ||||
Гость Reg.: 12/6/2004 | менял сгоревшее сцепление на сцепление от 2130, пришлось снять промвал и все карданы. Вопрос вот в в чем.... шрус промвала АБСОЛЮТНО сухой (машина 2003) и есть люфт на шлицах. Менять или не менять его? Та же картинка и со вторым шрусом в кардане. Если не менять то каким маслом лучче набить по мануалу или чем другим лучше будет? | ||||