Спасибо.
NivenVAGEN
В Авторевю была информация, что Полар обладает очень хорошей проходимостью, правда тестов именно этой резины не нашел.
| 90 older posts on previous pages | |||||
Ars-techno Reg.: 4/25/2006 | Ашот Спасибо. NivenVAGEN В Авторевю была информация, что Полар обладает очень хорошей проходимостью, правда тестов именно этой резины не нашел. Если нет выхода, - нужно искать вход. | ||||
Fallout Reg.: 8/1/2010 | В прошедшие выходные поехал в лес, резина 215х55х16 старенькая хаккапелита. Снега полметра, подъем в горку (градусов 25-35 метров 150), смотрю вчера кто-то уже пороехал сначало подумал что уаз, но нива провалевается и не идет по его калее, оказалась следы от нивы на мт резине и она в гору с ходу прошла, а моя проваливается и не идет по калее по целине с разгона за три прохвата коекак забрался. В лесы еду дальше и с ходу передними колесами провалился в канаву под снегом, а та нива прошла по снегу и даже вмятины в калее нет, как по ровномы полю прошла. После трех часов раскачек в канаве дорылся до земли вылез (все шипы пообламывал). В понедельник на работе долго на домной ржали в -25 грязь нашел весь капот и лобовуха в грязи. Решил тоже переобуться назад в грязевую всеровно шипов уже нету. Одел кордианты 205х75х15, думал как та нива теперь буду по снегу ездить и не проваливаться, но на укатном снегу сантиметров 20 в уклон градусов 10 зарылся. Завтро предстоит поездка на охоту 120км по бездорожью, а на кокой резине ехать теперь не знаю? Дорога по снегу сантиметров 60 надеюсь, местами зимник по болоту и через озеро трактор чистил три дня назад. Но сегодня метель так что переметы местами приличные. Снег сыпучий как песок. | ||||
SuperLAZ Reg.: 12/23/2005 | Fallout Любая резина в спущенном виде творит чудеса. Естественно зимняя будет лучше работать на снегу и льду чем м/т при одинаковом давлении - проверено многократно. Та нива, за которой ты ехал, я более чем уверен, шла на не более чем 1.2 атм, а то и меньше - спокойно можно до 0.7, но есть вероятность разбортироваться. ЗЫ: а старые хаккапелиты для внедорожников ( типа хакаппелиты 10) вообще отстой, а тем более если там в обозначнии "С" стоит - вообще не работают... Читаем форум! В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
Fast turtle Reg.: 7/20/2010 | Fallout Нечего ездить по чужим следам, ладно если бы ты видел что за машина шла, она может нафарширована до бровей или вообще прототип или на "треугольниках". У фрирайдеров есть негласное правило по чужим следам не ездить. Мне инструктор рассказывал как на Дамбае он 20 мин спускался по следам 2х пар лыж и вовремя затормозил, а следы перепрыгнули 1,5-2 метровый провал в обрыв и дальше уехали, а он часов 5-6 елочкой выбирался(может байка, складно больно. Но рациональное звено есть) с уважением Сергей. | ||||
Sokolov Reg.: 4/12/2006 | Fallout:
На штатную штамповку встали? В мудах видимо давление низкое было, чтобы не проваливаться. У нас УАЗ попёрся по следам снегохода, хорошо провалился. SuperLAZ:
А как Хакка-2 себя ведёт, цена халява хочу для покатушек? Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Fallout Reg.: 8/1/2010 | Да на штатных железках была. Уж по чьим следам не стоит ездить, дак это после газушки(танкетка плавующая). Съездил на охоту на кордиантах. Туда за три часа, а это 60км узкина колея, 40км шишарика(газ66) и 20км по целене. Но шли с ходу скорость 60-80. А назат ехали полтора суток газушка прошла, лед продовила, снег спресованый и водой пропитан. В итоге порвали редуктор переднего моста, тяги погнули, подвеску перебирать надо. Все теперь буду на зиму что-то широкое искать и по выше на 33"наверно. | ||||
bober Reg.: 5/12/2009 | как поставил на ниву кордианты оф-роад 215/65 R16 в мае , так до сих пор езжу . давление только стравил до 1,7 . и по городу и за городом и по трассе хорошо идет . и по гололеду и по укатанному снегу хорошо тормозит . до этого зимой ездил на КФ . прошлую зиму износ КФ составлял 50% , тормозить стала заметно хуже и проходимость по снегу заметно упала . пока новая была - и по снегу отлично шла , и тормозила на льду не хуже шиповок / плавно и уверенно /. а КОРДЫ у меня не для понтов , а для рыбалки . | ||||
БОЯРИН Reg.: 8/13/2009
| bober:
Она позиционируется как летняя. Неужели держит на льду? Мне бы тоже для рыбалки, а если и зимой, то вообще гуд. Лучше быть-чем казаться.Когда же у меня будет не таз с болтами, а машина? | ||||
megas Reg.: 2/2/2011 | Думаю для зимнего, полного бездорожъя протектор и состав резины это вообще вторично,главное размер,высота и достаточная ширина.Недостатки протектора легко восполняют цепи(зимой я их не снимаю)А вот нехватку просвета тока домкрат,лопата и верные друзья. машина,только инструмент... | ||||
шкипер Reg.: 11/28/2007 | Для бездорожья зимой трудно придумать что то лучше медведей. Во всяком случае- за эти деньги. Конечно, на льду шипов не хватает, но в снегу прет...По дорогам, естественно шумит, а летом еще и изнашивается. Очень достойный вариант для зимы -196кажись, 215\65\16. На шипах. И широко, и бюджетно и вполне универсально.А летом - в том же размере корды МТ. Ездить на одной резине круглый год - неправильно! Вообще, случаев, когда узкая резина была бы предпочтительней широкой, я, за 40 лет работы встречал не так уж много. Восточный Фронт! Покатушки, подготовка техники и обучение. Регламент и информация - на 1 стр. темы. | ||||
J70 Reg.: 12/19/2010 | Интересуют различные свойства резины BF Goodrich Winter Slalom... В поиске ничего кроме скромных немногословных ответов "использую, доволен" не нашёл, а хочется подробностей. Как в рыхлом снежке? Как в адском сугробе? Как в грязе-снежном месиве? Как на льду? Как на мёрзлом асфальте? Как в плане устойчивости по трассе? В общем всё-всё-всё... А если проще, то выбираю между новой Матадор Ермак MP-95 (шип) и чуть-чуть б/у (1 сезон) BF Goodrich Winter Slalom (шип). Может кто подскажет по каким статьям какая из них лучше и на сколько? | ||||
ИФ Moderator Reg.: 1/19/2005
| J70 BFG WS будет везде хороша, но она очень мягкая и легко пробивается. Как боковина, так и беговая дорожка. ЗЫ. В адском сугробе - любая резина будет слаба, за исключением пневматиков низкого давления. Так что выбирай исходя из возможностей кошелька и размеров колес доступных при выборе. Vivere est militãre. _____________________________ Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside | ||||
blooder Reg.: 2/19/2009 | А есть зимняя резина аналогичная размеру К-139 (195/80 R16)? | ||||
chubik Reg.: 11/14/2007 | Думаю, что для зимнего Офф-роуда лучше всего-Нокиан Ватиива. Гребет просто страшно представить. Плавали, знаем!!!! | ||||
sadi Reg.: 11/8/2010 | а Кама 219 как будет вести себя зимой ? вроде рисунок агресивный? размер под лифт или резанные арки. ![]() | ||||