| 75 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 15.04.2008
Сообщений: 419
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: Ваз 21213 1999 | Ars-techno Ars-techno: значит не так уж и хочешь, раз
Если не найду ничего подходящего - то и буду рассматривать эти варианты.
МИ}{@ник МИ}{@ник: 2. Заводская - говно, пистолет - говно, ручной пресс - супер.
3. Мишки на самом деле нифига не 235, они гдето 220.
То есть ты считаешь ,что ручная ошиповка будет лучше заводской однозначно? Сам шиповать не хочу ибо не на чем и покупать что-то не буду (негде держать вообще).
Ars-techno Ars-techno: Ну и где ты МКАД возьмешь на Кольском?
С собой возьму две запаски - их и возьму ?) а вообще-то там где планируется маршрут и мишек будет не достать ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") МИ}{@никМИ}{@ник: И ездить тоже будешь только в пределах МКАДа? Голливудская улыбка
А кто то на кольский собирался? Представляю как ты в той же Кондопоге будешь искать размер 215/85/16. И какими глазами на тебя там будут смотреть.
Уже решено, если не будет форс-мажора - то еду Ну по дороге думаю шиномонтаж т две запаски меня спасут Ну и ремкомплекты для шин если что тоже помогут ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") |
|
Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 8 / 1781
Откуда: Орёл
Возраст: 42
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | karat: С собой возьму две запаски - их и возьму ?) а вообще-то там где планируется маршрут и мишек будет не достать
А запаски будут того же размера?
Речь идет не о том, чтобы достать "точно такую же покрышку", речь о том, чтобы достать "точно такой же размер", и фикус с ним, что доставаемое колесо будет другого производителя/рисунка, главное что внешний диаметр (читай - длинна окружности) будет аналогична остальным трем колесам.
И тут есть одна лазейка. Можно взаимозаменять разные размерности, главное чтобы диаметр совпадал. Абстрактно: редуктору по большому счету без разницы, 235\75\15 или 215\80\16 стоит, ведь длинна окружности колеса то одинакова. Поэтому если будешь брать экзотический размер, раз уж есть такая охота, бери его с таким расчетом, чтобы диаметр соответствовал диаметру какой-либо распространенной размерности.
Как-то так...
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Рег.: 06.02.2010
Сообщений: 39
Откуда: Кривое Озеро
Возраст: 41
Авто: niva 2121 | Anonymous: По существу. Прошлой зимой отец мой родной в деревне зарылся на своем уазике по самое немогу. Я до этого заехал на Ниве с небольшими проблемами. Приходит отец домой весь в мыле и удивляется стоящей во дворе моей машинке. Грит, я то собирался тебе звонить, шоб ты не совался седня, снегу навалило много. Поехали его стаскивать. Уаз он откопал, а с места на МТшке сдвинуться не может. Корочка под колесиками скользкая образовалась. А моя нивка на КФ буквально ездила вокруг энтого уаза, выбирая позицию буксировки.
Итог: отец некоторую часть своих сбережений потратил на Я 569.
Перелопаченные кубометры снега убедили его, что МТ в снегу, по крайней мере глубоком, не боец. Клиренса не хватает, чтобы дорыть до тверди, а если и дороет, то там в 90%- лед. Про управление на дорогах общего пользования на МТ я вообще молчу, не дети, чай, и так все ясно.
Вполне согласен на щет МТ резини, Гудричи, Симаксы..., резина для болота, не для снега. Но всеже меня заинтересовала одна МТшка Nokian Vatiiva M/T Вполне реально рулит. Хочу прикупить себе. |
|
Рег.: 15.04.2008
Сообщений: 419
Откуда: Москва
Возраст: 48
Авто: Ваз 21213 1999 | Ars-techno
думаю такие же запаски будут, поедут в уазке, которая в составе группы будет. |
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | leo4wd: Но всеже меня заинтересовала одна МТшка Nokian Vatiiva M/T
Судя по налипанию снега - там оттепель, а по подтаявшему, тяжёлому и липкому снегу любая МТ-шка прёт ацки. ![[:P]](/em?em=UA "Дразнюсь")
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Рег.: 19.01.2005
Тем / Сообщений: 17 / 3810
Откуда: Челябинск
Возраст: 46
Авто: ШНГ`2005 ГП 4,3 ДАК 90100 МО EW9500 СРПМ К-151 И-511ш и ФВК-2302 "Бизон"`1993 (proto LT) | МИ}{@никПолагаю, что финны достаточно много знают о снеге и Ватиива не так проста, как кажется на первый взгляд ![[:no]](/em?em=bm8 "Не-а")
Vivere est militãre.
_____________________________
Был "КАМАЗ" 2121\ 1992 г.в.\ 1,6с (АИ-80)\ ГП 4,44\ CРПМ\ пРК\ ГУР\ К-151\ "Lovato"\ Come Up DS9000\ 3хДАК 90/100 inside |
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | Это понятно, поперечная нарезка конечно едет, но...
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Рег.: 06.02.2010
Сообщений: 39
Откуда: Кривое Озеро
Возраст: 41
Авто: niva 2121 | МИ}{@ник: Судя по налипанию снега - там оттепель, а по подтаявшему, тяжёлому и липкому снегу любая МТ-шка прёт ацки.
|
|
Рег.: 09.01.2008
Тем / Сообщений: 4 / 3014
Откуда: Тольятти
Возраст: 48
Авто: 2131 2001г.в. | Я бы посмотрел как бы тот пепелац ездил бы на медведях такого же размера. Думаю что не хуже.
Глаза боятся, а Нива едет. |
|
Имя: Михаил
Рег.: 08.09.2006
Тем / Сообщений: 1 / 199
Откуда: Моск.обл. г. Красноармейск
Возраст: 51
Авто: ВАЗ 2131i 1,7 06г. | Друг попросил подобрать на Корандо зимнюю-внедорожнюю,предложил Я-569. Нашу не захотел. После поисков нашёл GoodYear Wrangler DuraTrack:По рисунку и релизу производителя всесезонка... Не поленился,поехал и пощюпал в живую: очень эластичная (как эимняя липучка), если ещё и ошиповать думаю неплохой вариант, только для нивы широковата будет 235х75R15 ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")   |
|
Рег.: 30.04.2010
Тем / Сообщений: 3 / 1802
Откуда: Москва, ТиНАО
Возраст: 36
Авто: MMC Pajero Sport 05 | Muhoboy: только для нивы широковата будет 235х75R15
Стандартный размер для тех, кто лифтуется ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание") |
|
Рег.: 25.04.2006
Тем / Сообщений: 8 / 1781
Откуда: Орёл
Возраст: 42
Авто: 21213, 2001г., 185 тыкм. и SGV new 2013г., 2.0 МТ | Ars-techno: Есть например Омская ОИ-506, 235/75/15, зимняя не направленная шипованная, рисунок напоминает И-511, при этом тёмная лошадка, никто о ней отзывов не оставляет.
Сравнивал сегодня в магазине с Кордиант Полар той же размерности... По сравнению с Кордиантом - очень тяжелая и дубовая, - отпадает... Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:To ALL: Коллеги, помогите пожалуйста определиться с выбором: 1. Cordiant Polar 235\75\15 2. Matador Ermak MP-95 того же размера. Обе покрышки с шипами, весят примерно одинаково, обе легко мнутся руками. Но есть и различия: Состав Ермака более мягкий, намного мягче Кордианта, кроме того намного больше ламелей... С другой стороны Полар - клон Гудиера УлтраГрип 500, вроде бы современное производство, плюс много хороших отзывов читал... Вот и размышляю теперь... Чего брать то? ![[:dntknw]](/em?em=ZG50a253 "Пожимаю плечами")
Если нет выхода, - нужно искать вход. |
|
Рег.: 20.09.2010
Сообщений: 27
Откуда: Ростов-на-Дону
Возраст: 48
Авто: 21214 | Сам собирался ставить кордиант полар. Изучил до этого все отзывы. Плюс свои личные наблюдения этой резины, которая стояла у друзей на 2105 и на 21099. Для зимы отличная резина. Мне она не подошла из-за того, что мне нужна была активная резина для грязи и для зимы. Я поставил К-176.
А так дружеский совет - бери кордиант на зиму и не пожалеешь. |
|
Рег.: 14.08.2007
Сообщений: 381
Откуда: Тольятти
Возраст: 42
Авто: ВАЗ2131, 2003 | Незнаю если тот кордиант что копия УГ 500 то народ плюется от него - дубовая и скользкая говорят. Сам щупал - не впечатлила.
Крокодил 2131, черный мет., 1.8 карб. KYB Шеви, сцепл. Шеви, ГБО. шумка, печь 08. салон, итд. Матадор 205 R15, Лифт 2 см. пружины Шеви. |
|
Рег.: 21.03.2009
Сообщений: 144
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: ВАЗ 21214i 2003г.в. | стою перед выбором покупки резины!Cooper Weather-Master S/T 2 215/75 R15 100S шиповка! может у кого есть опыт общения с данной моделью? |
