| 60 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | dnk
я же написал - берешь торс стальной порядка 4-5 м, и еще можно использовать грузовую стропу - если не поднимать вверх - ее достаточно будет, а стропа длиной от 6 до 20 м - места много не занимает - а помогает хорошо, в добавок можно сделать якорь - тогда наличие деревьев поблизости не будет тебя беспокоить
Борис. |
|
Рег.: 16.09.2008
Тем / Сообщений: 2 / 37
Откуда: Москва. люблино.
Возраст: 47
Авто: сейчас 21214 2007гв | BORISSS
СПАСИБО!!
Всё стало ясно! а как сделать якорь сылочка есть ? |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 |
Борис. |
|
Рег.: 11.07.2009
Сообщений: 263
Откуда: Егорьевск
Возраст: 47
Авто: 2121 (Мод), 1985г | В свете грядущего мероприятия (Сектор грязи) озаботился приобретением Джека. Но объездив все гамазины (городок у нас небольшой) Подходящего не нашел. Максимум что можно купить, это 20 дюймов. Цена - 1180 рублёв. Недолго думая приобрел какой есть. От него потребовалась только сама машинка. Изготовление рейки. Нашел двутавр 50х25 с толщиной центра 10мм (Досталось на халяву,р т.к работаю с металом, на работе чего только нету). Немного снял по толщине до 22мм. Машинка влезла как в родной. Дальше просверлил по центру отверстия диаметром 15мм с межцентровым 21мм, получилось штук 55-60 на 130см. Ручку отрезал около резинки, в дырку замечательно входит труба 3/4 дюйма. Насадил на трубу сверху то что отрезал. Провел испытания. Подъем чугунного стола 2х3.5 (вес пять тонн), тяжело но поднимает. Нивку вообще одной рукой. Заежжал в грязь, тянул как лебедкой через трос. Нормально. Заехал в речку-переплюйку, ширина с метр. Уперся бампером в противоположний берег. Закопался для пущего эффекта. Вытащил, а за одно и съезд протаранил. обратно проехал без проблем.  После всего это осмотрел рейку. Изменений никаких, все как только что сделал. Вот....Теперь и у меня есть Джек нужного размера и по смешной цене. ![[:croak]](/em?em=Y3JvYWs "Ква-а-а")
 Наш народ настолько привык к халяве, что готов отдать за нее любые деньги. |
|
Рег.: 07.07.2005
Сообщений: 948
Откуда: Москва
Возраст: 43
Авто: 21213, 1999 | 017
молодец, хорошо когда под рукой есть 017: двутавр 50х25 с толщиной центра 10мм
Борис. |
|
Рег.: 11.07.2009
Сообщений: 263
Откуда: Егорьевск
Возраст: 47
Авто: 2121 (Мод), 1985г | BORISSS: молодец, хорошо когда под рукой есть
Ну не такая уж это и редкость, да и цена ему не более 100 руб/метр. Мы метал то с обычных стройбаз заказываем, коих в городе всего штук пять, а работаем вообще только с двумя ибо там у нас скидка. Вот фотки    Качество конечно совсем не очень, но трафик с мобилки.
Наш народ настолько привык к халяве, что готов отдать за нее любые деньги. |
|
Рег.: 14.06.2008
Сообщений: 198
Откуда: C-Петербург
Возраст: 59
Авто: ВАЗ 21213,карб., 1999 г | 017
двутавр "50х25 с толщиной центра 10мм" мне не попадался, хотя сам работаю на металле, у нас с 100 начинается... из какой стали он, и какой гост или Ту ? Где его нарыть то? Сходу и в иннете не нашел.... Есле не сложно узнай. |
|
Рег.: 29.08.2008
Сообщений: 96
Откуда: Чита
Возраст: 43
Авто: ВАЗ 2121 1981 г.в. | МИ}{@ник: Но бампера болжны быть подготовлены к такому.
Не готовил места, так поднимал. С Китая привез красный джек 1,3 метра за 1600р, провел испытания на 5+. Поднимал за передний и задний бампер. ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
|
|
Рег.: 28.01.2007
Тем / Сообщений: 1 / 334
Откуда: Москва,ЮЗАО,Черёмушки
Возраст: 51
Авто: Синий крокодил 2131i.2002г.в. Bosh 7.0.Простенький лифт. | Shurk.
У тебя бампера старого образца, там металл дубовый...
|
|
Рег.: 09.11.2009
Сообщений: 34
Откуда: Москва ЮАО
Возраст: 50
Авто: НИВА 2121 , 1983 г.в., резанные арки, на "Медведях". | Купил в "Кэмпе" джек Matrix красно-чёрный 135 см. за 2835 руб., в наличии есть и сейчас разной длинны. Очень помог на Осенних просеках, причём в качестве лебёдки, только надо снимать подошву. После этого ещё докупил 2 м. цепи и пару шаклов меньшего размера. Если подходить с головой, то лучшего инструмета самовытаскивания и не придумаешь. Помимо цепи у меня к нему тросы 6 мм. -6 м., и -2 м. + шаклов разных штук 5 . |
|
Рег.: 05.05.2009
Тем / Сообщений: 1 / 419
Откуда: Москва, Орехово
Возраст: 45
Авто: 21214 | 12что тут можно сделать джеком не представляю Самоблоки в мосты и даже выходить из машины не понадобится. |
|
Рег.: 12.02.2008
Тем / Сообщений: 2 / 169
Откуда: Новосибирск
Возраст: 39
Авто: Lada Niva 2121 1984г, 1.6карб, 5КПП, лифт +5см, ДАКх2 100/90, СРПМ, ВЛИ-5 | понадобиться (проверено ), да и на котлеты не ставили бы лебедки, не возили бы трэки... ) Если бюджет располагает на покупку того и другого то лучше джек и ручную лебедку. Ручная лебедка удобнее и быстрее чем джек в её качестве. Если что то одно то конечно джек, джек в качестве лебедки не хуже её (есть даже один плюс - надёжнее, но жутко не удобно - длинный джек в ниве не тру возить, а короткий ну пусть на пол метра за раз отлебедит, потом перецепка тросов). Но купив джек можно не только лебедить, а поднимать машину, подкладывая траки (кстати санд=траки - фуфло- лесенки рулят), или переставить машину из коллеи можно Кстати в плане усилий лебедить джеком очень легко, единственно что достает это то что машину чуть чуть совсем вытаскивает а потом перецеплять Эту большую машину мы полчаса джетили из месева 
|
|
Рег.: 17.02.2009
Тем / Сообщений: 8 / 603
Откуда: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: Шнива | |
|
Рег.: 20.09.2008
Тем / Сообщений: 6 / 556
Откуда: Москва\Орешник
Возраст: 49
Авто: 21214 08г Сток | Не надежно.Шест нужно утапливать очень глубоко, иначе вырвет. Не говоря о сыпучем или мягком грунте. Это что-то вроде якоря. Думаю многие пытались залебедится в полях за врытый кол. Как правило он вылезает из земли. А вообще по теме хорошо и то и то иметь. |
|
Рег.: 05.02.2010
Сообщений: 84
Откуда: Казахстан Аксай
Возраст: 38
Авто: 21214-5325010-10 2012 г.в | kbike: Не надежно.Шест нужно утапливать очень глубоко, иначе вырвет. Не говоря о сыпучем или мягком грунте. Это что-то вроде якоря. Думаю многие пытались залебедится в полях за врытый кол. Как правило он вылезает из земли
так еще можно  |
