Добавлено спустя 18 минут 24 секунды:
Какой лучше брать Фарм. Он бывает разного цвета. В чём отличаи?
| 30 older posts on previous pages | |||||
Melkiy Reg.: 3/21/2009 | А у кого-нибудь есть фото, как из фрам джека сделать как лебёдку. Что для этого нужно? И еще есть вопрос. Для поднятии нивы 21213 за бампер, надо бампер усиливать. Или так выдержит? Добавлено спустя 18 минут 24 секунды: Какой лучше брать Фарм. Он бывает разного цвета. В чём отличаи? | ||||
veter Reg.: 12/9/2004 | Melkiy:
В очередной раз - в ФАК. А с остальным в поиск по форуму. Я понимаю, что набрать и запостить вопрос сильно проще чем пытаться самому поискать. Но как ты имеешь право задать вопрос, так и остальные имеют право надеяться на то что раз уже этот вопрос много раз обсуждался и ответ ( ответы) на него уже ЕСТЬ на ресурсе, то им не придётся по многу раз отвечать на одни и те же вопросы. Если проще и грубей - у тебя есть право задать вопрос, но остальные вовсе не обязаны сразу подрываться и искать тебе ответы, особенно если они знают что они на ресурсе УЖЕ есть. Просто в качестве примера - http://www.niva-faq.msk.ru/ekspl…ne_asf/tehn_sr/hijack/hijack.htm Темнота - это не отсутствие света | ||||
Бородян Reg.: 11/21/2008 | MEW:
Не скажи, это смотря как работать :). 3 метра за 10-15 минут вполне нормально, это в колее на брюхе и залитой жидкой грязью (ручеёк). А ещё 2,5 часа из болота с бревном в обхват (может больше) между осей и задом к дороге метров 10 - развернули и вытащили. Необходимость была Шеви-ниву не поцарапать и бампера не поломать, поэтому так долго деревья под нужным углом выбирали. Главное иметь удлинитель-трос метров на 10 (было 2 штуки). Проблема только в нормальных ушках из троса. В один момент я понял, что лежу между деревьев - связанное ухо троса-удлинителя надломилось и оторвалось. Лебёдка: рабочий ход - 3 метра, через блок - 1,5м. толщина троса 6 мм (закусывает и порвётся по проволочке, надеюсь не скоро), толщина троса-удлинителя - 8 мм. | ||||
veter Reg.: 12/9/2004 | Бородян А что за лебёдка? Темнота - это не отсутствие света | ||||
мархип Reg.: 9/12/2007 | Я для себя рассматривал легкий вариант лебедки - вынуть себя, если СЛУЧАЙНО сел. Без экстримизму. Сначала читал вот это: http://www.off-road-drive.ru/index.php?link=156001 Из чего понял, что на ручные лебедки производители не запариваются. Купил себе лебедку на 2 т мах, бренд "Mr. Logo". Конечно не супер, иногда храповик проскальзывает, но за 2000 р. вполне нормально - все разы, когда я кого-то тянул - вытягивал. В целом доволен. Si vous etes nivovod, c'est-a-dire que vous n'etes pas idiot (c). | ||||
enf644 Reg.: 4/5/2006 | любой джек + ручная лебедка. Использовать хайджек, как лебедку - полная фигня! Использовать ОЧЕНЬ не удобно. Заморачиваться не имеет смысла. В отличии от остальных советующих - я пользовался и лебедкой и джеком, как лебедкой. Ручная лебедка рулит! Использовать её можно только в паре - один газует в раскачку, а другой, в такт газу, подтягивает лебедку. Таким образом можно довольно быстро выбраться из серьезной засады из которой с одним джеком будешь выбираться пол дня. Если вылезать планируется в одиночку - то только джек+сандтраки. Другова выхода не вижу. джек лучше средний - чтобы в багажник поперек влезал. Енфик | ||||
МИ}{@ник Reg.: 1/9/2008 | Melkiy:
В цвете. НЕ бери Ермак и Сорокинструмент, цена от америки, качество китайское. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Дима_Телефонист Reg.: 3/5/2008 | enf644:
+100 на моем счету два сломанных джека при попытке ими "тянуться". так как вся конструкция болтается на тросах цепях, то очень сложно делать движение ручкой "вдоль" джека, норовит в сторону съехать. а усилие там огромное прикладываешь. вот и отламывал ручки, правда на фармах. обычная лебедки за 1000р и то удобнее в разы | ||||
Бородян Reg.: 11/21/2008 | Извиняюсь за долгое отсутствие. veter:
Yato, китайская, брали за 2000 р. в сентябре 2008 года. Сейчас очень удобно используем для капремонта двигателей, в гараже есть кран-балка под лебёдку. | ||||
lirika80 Reg.: 11/20/2008 | Не знаю, что я там купил, но "джек" у меня синий... Китай, скорей всего! Дык, я когда на поле по весне залез в грязь, примерно на треть колеса, правда все колеса, (не смеяться никому, я начинающий | ||||
МИ}{@ник Reg.: 1/9/2008 | А ещё лучше купить хорошую китайскую не дорогую вещь. Понимаю что звучит фантастически, но такие иногда попадаются. Пример - серебристый Фарм-Джек. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Vlad_aka_SoHm Reg.: 10/13/2008 | Купил ручную лебёдку в магазине ГРАНД на Новорязанке - JunKung помоему, Тайвань, 2200р. По тестам журнала 4х4, самое то. 4т с блоком ход-1.5м, 2т без блока ход-3м. Планирую сделать трос-удлинитель, с шагом колец для зацепа 2.90 - 3м. На недавних соревнованиях, очень помогла. Гранд Витару и без блока тащит спокойно. Хай-джек вещь конечно полезная, но я пока не созрел, стоит 5-7т.р и мне (SGV) если поднимать, то ток за колесо или фаркоп. Посмотрите домкрат Т-MAX, вроде тоже ничего... | ||||
МИ}{@ник Reg.: 1/9/2008 | Vlad_aka_SoHm:
Я такую же продал месяц назад. Год в габажнике провалялась. Для вытаскивания автобиля не пригодилась, но вешь качественная, перекидывали ей мост на Быке, а он 700кг весит. Кстати, 4тонны она развивает (по уверениям производителя) без блока, с блоком до 8т, но после 6 нужно трос менять на 8мм. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
SuperLAZ Reg.: 12/23/2005 | Vlad_aka_SoHm МИ}{@ник Для начала просто попробуйте поднять ручной лебедкой на "4т" хотябы просто вверх свою машину за морду )).... ну например за сук в лесу. Впечатления отпишите в этой теме Vlad_aka_SoHm:
Где вы нашли такие цены. Деже американский дешевле И зачем покупать желтый фарм джек с надписью Т-МАХ ,если красныи-голубой-серебристый стоит в два раза дешевле на рынке В ЛИЧКЕ отвечайте С ЦИТАТОЙ ________________________________ Клуб по интересам:) : М-408, Вятка, Електрон, УралМ63, Иж-П5. Извините за орфографию и очепятки. | ||||
Бородян Reg.: 11/21/2008 | SuperLAZ:
В гараже приподнимали двигатель, чтобы скинуть поддон, так немного лишнего - морда с человеком на ней (работал с лебёдкой) поднялась, правда без отрыва колёс от пола, но они провисли. Если сук в лесу отличается от кран-балки, тогда извиняюсь. | ||||