| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
jett Рег.: 27.06.2007 | ХАНТ:
ХАНТ:
От этого скорее перегрев, а недогрев из-за того , что жидкость хорошо циркулирует по большому контуру, но не вовремя. С воздушной пробкой это невозможно. | ||||
LISIY Рег.: 16.12.2008 | Ven Если Вас интересует темпиратура в салоне,то можно обратиться к статье в FAQ!Но темпиратуру ДВИГАТЕЛЯ регулирует только ТЕРМОСТАТ! | ||||
Ven Рег.: 12.08.2009 | Замена термостата планировалась в связи с плохим прогревом двигателя. 'Вина' именно термостата определилась тем, что основной радиатор начинал нагреваться сразу же, то есть термостат был открыт и пускал всё по большому кругу. В какой-то момент дефект самопроизвольно устранился и температура стабильно держится в районе 90 градусов, в салоне тепло становится быстро. Теперь остался главный вопрос - если опять возникнет вопрос о замене термостата, ставить родной или имеет реальный смысл немного доработать конструкцию охлаждающей системы и поставить шнивовский термостат и помпу от Газели? | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Ven Да с нормальным термостатом проблем не бывает, мне кажется , что проблем добавляет ОЖ, надо правильную заливать, не скупиться. | ||||
LISIY Рег.: 16.12.2008 | Ven Я же тебе написал какой термостат поставить | ||||
Ven Рег.: 12.08.2009 | jett:
а как отличить "правильную" от "неправильной"? У меня после замены тосла и промывки системы довольно быстро стала опять ржавого цвета (перед этим вынужденно ездил недолго на воде) | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Ven Никак. Только методом проб и ошибок, или у других спросить. Я лет 8 лью Ликви, проблем не было. Да, и при разбавлении концентрата пользоваться только дистиллированной водой, а то накипь всё забьёт , отсюда термостат перестанет работать. | ||||
Andy005 Рег.: 05.09.2008 | Двигатель не прогревается выше 60 радусов, даже после двух часов езды, радиатор сразу начинает теплеть и его температура примерно такая же как у всех патрубков, печка еле-еле греет, хватает едва лобовое отогреть, боковые и заднее - затяуты инеем. Я правильно понимаю - термостат заклинило в открытом положении, гоняет антифриз по большому кругу, поэтому недогрев!?. Термос польский - достался от прежних хозяев, систему охлаждения недавно промыл, антифриз зелёный свежий,печка новая, воздуха нет. Намордник на решотку радиатора установил - результат тот же. Возможно ли снять крыльчатку вентилятора до весны? Нет желания играть в лоторею с покупкой новоо термостата. Да и вообще нет желания снова сливать антифриз, сливал уже дважды за неделю - при замене помпы и замене краника радиатора. Летом кстати температура выше 80 редко поднималась... Русский русскому помоги | ||||
jett Рег.: 27.06.2007 | Andy005:
Не поможет. Меняй термостат. | ||||
Om@x Рег.: 21.04.2009 | Тоже проблема с недогревом двигла и печки следовательно, причём в любое время года температура не поднимается выше 80° (по штатному показометру), при этом, из печки идёт слегка тёплый воздух, радиатор печки новый, дыры вокруг него забил поролоном, подсос холодного воздуха в обход него исключён. Проверял в машине всё, согласно советам с форума, никаких отклонений не выявлено. Перепробовал 4 термостата, не помогает, т.к. они все на 83°. Говорю продавцам, привезите мне на 87, а они мне "а такие бывают???" Щас стоит немецкий Kraft для 2121, та же песня. Тока я не знаю, когда он срабатывает, на нём не написано, а я его не кипятил. (да, на субъективность данных показометра просьба не ссылать, я больше склонен судить о достоверности его показаний по температуре воздуха из печки, благо, есть с чем сравнить - у отца Нива 2003г.в. карб., с новья печка дует очень горячо даже без включения вентилятора, если едешь, и показометр сообщает о t° примерно 92° в любое время года В связи с этим, вопрос: от какого ещё автомобиля подходит на Ниву "горячий" термостат? Такой, чтоб на 87-92° | ||||
Ay49Mihas Рег.: 20.10.2007 | Om@x:
и чтобы работал! Добавлено спустя 7 минут 34 секунды: По данным Экзиста: Номер детали Описание Информация Gates TH15380 Термостат -199312 Код двигателя: BA33/BA38 Gates TH15685 Термостат -199312 Код двигателя: BA33/BA38 Valeo 819912 Термостат, охлаждающая жидкость Код двигателя: VAZ2121, Температура открытия C: 87, без уплотнений Vernet 6596.80 Термостат Температура открытия C: 80 Quinton Hazell QTH245K Термостат с прокладкой Температура открытия C: 87, с прокладкой Behr C.597.80 Термостат, охлаждающая жидкость Температура открытия C: 80 King Cobra Extreme 32/9.5/15, ГП 4.3, КПП 2101 4.02 от MEW, СРПМ от MEW, РК 2.93 от MEW, лебёдка GW 9500, зад заварен   | ||||
LISIY Рег.: 16.12.2008 | Om@x Поставь от 2108, он на 85гр.Только четвертый патрубок придется заглушит.Ещё раз повтарюсь: | ||||
Om@x Рег.: 21.04.2009 | Ay49Mihas, да их много... LISIY, я себе такой заказал уже, в среду, сказали, должны привезти. Но я на всякий случай спрашиваю, вдруг не привезут... А на 4-й патрубок прям можно одеть шланг и вставить какуюнть шпильку туда? А вообще о польских термостатах (видимо, именно этой фирмы) уже больше 10 лет тока хвалебные отзывы слышу. (до этого автомобильными делами особо не интересовался) Буду пробовать. Если и замена термостата не поможет, фиг знает, чё делать... Обращусь за помощью в Битву Экстрасенсов ...Возьму любой бескорпусной регулируемый, сварю ему корпус, отрегулирую и тады держитесь... | ||||
LISIY Рег.: 16.12.2008 | Om@xДумаю поможет.Других вариантов быть не должно! | ||||
Andy005 Рег.: 05.09.2008 | Термостат заменил, купил такой же как стоял metal incar, на 83 градуса. Всё замечательно, ~95 градусов по приборке, стабильно, но из печки воздух не горячий, тёплый, гораздо теплее чем было раньше, но всёравно не айс. Боковые стёкла замерзают немного. Это потому, что установил алюминиевый радиатор вместо медного или воздушная пробка в радиаторе печки? Как её победить? Русский русскому помоги | ||||