Сделал пункты 1 и 3. Стало лучше, чем было.
А не проще напрямую шпильку стеклоочистителя соединить с (-)АКБ?
| 105 older posts on previous pages | |||||
warrior-2001 Name: Владимир | nibor Сделал пункты 1 и 3. Стало лучше, чем было. А не проще напрямую шпильку стеклоочистителя соединить с (-)АКБ? | ||||
Globetrotter Reg.: 12/26/2011 | Леонидыч: 1/24/2022, 3:06 PM +03 ››
Все отлично! Только... я бы выкинул масляную магистраль и поставил ИСАЙ! Но к нашей теме это не относиться | ||||
Леонидыч Global moderator Reg.: 3/3/2019 | Globetrotter: 1/24/2022, 5:58 PM +03 ››
На фото тормозуха, но за воздушным фильтром есть и с маслом | ||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| Леонидыч Хорошо исполнено. Нравится, открытый провод массы. Я себе, пожалуй , тож сделаю так. У меня сейчас, маленько длинноват, этот провод, можно вдвое укоротить. А это равносильно, увеличению сечения вдвое. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Engineer: 1/23/2022, 7:49 PM +03 ››
Я бы всё-таки по рекомендовал именно резину. Она мягкая, и при необходимости доступа к клеммам аккумулятора, легко отгибается, в отличии от изделия из канистры, крепление которого придется ослаблять, или даже откручивать совсем, при необходимости доступа к клеммам. | ||||
Леонидыч Global moderator Reg.: 3/3/2019 | |||||
Rikki: 1/24/2022, 6:21 PM +03 ››
Как то так вышло Леонидыч: 1/24/2022, 3:47 PM +03 ››
| |||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | alawast: 1/24/2022, 6:38 PM +03 ››
Листовой кусок сверху,а снизу АКБ стоит в заводском пластиковом поддоне,а чтобы последний не стирал краску на кузове,вставил его в резиновый поддон как на картинке выше. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
ЛеLLlиЙ Reg.: 8/13/2018 | На днях заменил провод массы АКБ. Толстый провод подсоединил к двигателю в районе четвертого цилиндра (старый провод был закреплен в районе первого цилиндра), тонкий – на штатную шпильку рядом с АКБ. Неделю ездил по городу нормально, но потом перестал работать стартер (пришлось заводиться кривым). Проблема оказалась в этом новом проводе массы. При повороте ключа срабатывает втягивающее, но стартер не крутит, при повторном повороте ключа (и последующих попытках) вообще ничего не происходит – как будто сел аккумулятор. Если снять/поставить минусовую клемму на АКБ, все повторяется – при первой попытке срабатывает втягивающее и далее тишина. Подключаю минусовую клемму проводами для прикуривания к той же шпильке на двигателе – все работает и запускается. Вопрос: что могло произойти с новым проводом за неделю? Провод прозванивается тестером, да и втягивающее срабатывает – значит обрыва нет. Получается, что после первой попытки где-то размыкается и ток больше не проходит. Как можно еще проверить этот провод? Клеммы на концах провода опрессованы. | ||||
Леонидыч Global moderator Reg.: 3/3/2019 | ЛеLLlиЙ Кинь допмассу, и будет счастье | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | ЛеLLlиЙ: 9/16/2023, 11:07 PM +03 ››
Например, нагрузочной вилкой. | ||||
Rikki Reg.: 5/17/2011
| ЛеLLlиЙ: 9/16/2023, 11:07 PM +03 ››
Наверное, что то недостаточно тщательно сделано, пр этих действиях.. ЛеLLlиЙ: 9/16/2023, 11:07 PM +03 ››
Вообще, если в другом месте провод, можно старый не убирать. Качество опрессованного провода, можно проверить по падению напряжения, при протекании тока какой нибудь лампы 5-10а. Миливольты падений спокойно мерятся. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Lewik Reg.: 10/6/2015 | Купить два наконечника для массы . Старые срезать новые запрессовать "правильно". | ||||
ЛеLLlиЙ Reg.: 8/13/2018 | Леонидыч: 9/16/2023, 11:21 PM +03 ››
Мне бы пока с одним проводом разобраться, потом дополнительные буду кидать ) | ||||