| 45 older posts on previous pages |
|
Reg.: 11/16/2007
Posts: 687
From: Нижний Новгород
Age: 65
Car: 21213 - 1995 | ALERНа Ниве 84 г было 2 косички 1 - приварена к кузову снизу и шла на специальный болт на КПП 2 - шла либо со шпильки клапанной крышки, либо со шпильки коллектора на шпильку крепления катушки Как я понял, у Glebass вторая стоит точно! А шину, идущюю на капот я видел, только не понял, зачем она. ![[:oops]](/em?em=b29wcw "Red face") Правда она была не с двигателя, а с рамки радиатора. А с двигателя и не видел даже. ![[:)]](/em?em=KQ "Smile") |
|
Name: Глеб
Reg.: 11/29/2006
Topics / Posts: 2 / 189
From: г. Миасс (щас СПб)
Age: 43
Car: желтая НИВА 2121 1.6k 1984г.в. | RAN
У меня обе шины есть, но так как болт "массы" поломался, то сейчас минус с клеммы аккума идет сначала на двиг по купленному вчера проводу, а затем уже с двига по старой косичке на кузов. Но вроде ничего, электрика не глючит. RAN: А шину, идущюю на капот я видел, только не понял, зачем она. Правда она была не с двигателя, а с рамки радиатора. А с двигателя и не видел даже.
А насчет этой шины мне один горе-электрик говорил давно что это типа для того, что капот с надежно подключенной массой создает защитное поле от электромагнитных помех, как-то так ![[:RWL]](/em?em=UldM "Roll with laughter") Я ему не поверил, но на всякий случай поставил медную косичку... хотя бы для того, чтобы повесить туда плафон освещения подкапотного пространства от Газели
Weber Koni вся фигня... |
|
Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4019 / 23172
From: Москва
Age: 71
Car: 21214M, 2013 гв. | Glebass
Электрик правильно сказал. Петли капота не обеспечивают хороший контакт для помех, создаваемых зажиганием. Без косички капот не будет их экранировать.
|
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 79 / 8347
From: Москва
Age: 61
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Надоело идиотское крепление штатного 21214-3724080-21 Провода массы на длинную шпильку М8 выпускного коллектора (обгорает и окисляется). Сломал голову, куда бы провод перенести без переделок и чтобы он его не коснулся.
Наверно,либо на верхний болт крепления переднего кронштейна ресивера,либо на верхнюю шпильку корпуса помпы.Крайний случай- шпилька М10 кронштейна натяжной планки гены.
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 3/1/2007
Topics / Posts: 1 / 131
From: Тульская область
Age: 58
Car: Была Ваз 21214i 2002г. "Мурёна", сейчас Sandero Stepway 2015 "Молния" | куда бы провод перенести без переделок
В своё время пустил под головку верхнего болта стартёра... Там обычно сухо и не особо жарко, да и поближе к самому мощному потребителю. Провод правда пришлось изготовить новый.
Чем не вариант ?
И всё-таки Без полного привода жизнь не полна ! |
|
Reg.: 9/4/2017
Posts: 48
From: Ростов
Age: 59
Car: ВАЗ 21213 98г | Женёк В своё время пустил под головку верхнего болта стартёра...
У меня так давно сделано. |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 79 / 8347
From: Москва
Age: 61
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | Женёк
БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК - ключевое слово!
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Егор Петрович
Reg.: 9/18/2017
Posts: 824
From: г. Москва
Age: 40
Car: 21214 Orange Edition 2017 | nibor
Ездил, с закрепленным проводом, на шпильке крепления модуля зажигания (катушки). Дотягивался без проблем, штатный провод полностью подходил.
Двух одинаковых Вазов не бывает. |
|
Name: Александр
Reg.: 9/5/2019
Posts: 3
From: РФ
Car: ВАЗ 21213 1997 | Вроде как медь не дружит со сталью, ведь медь-сталь образует гальванопару. А тут вдруг, внезапно, обнаруживаю на своей НИВЕ 21213, медный наконечник на проводе массы, который идёт с минуса АКБ на стальную шпильку кузова.
Как так?
Поясните, пожалуйста. медный наконечник массы.jpg  |
|
Name: Алексей
Reg.: 6/19/2017
Topics / Posts: 2 / 2072
From: Тула
Age: 55
Car: ВАЗ-21213 1999 г.в. | медный наконечник на проводе массы, который идёт с минуса АКБ на стальную шпильку кузова. Как так?
"О сколько нам открытий чудных..." Вы что, впервые в жизни машину с поднятым капотом увидели или под торпедо наконец-то заглянули? хотели, чтобы из стальной кузовной детали медная шпилька торчала? Всю жизнь и у всех автопроизводителей шпильки массы были, есть и будут стальными. |
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 79 / 8347
From: Москва
Age: 61
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | a_g_kНе парься,и такое делают 
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Name: Александр
Reg.: 9/5/2019
Posts: 3
From: РФ
Car: ВАЗ 21213 1997 | Alexpr
Я вообще не шпилькой возмущён, а наконечником минусового проводка идущего на массу кузова, в том плане почему он не луженый?
Про гальванику медь-сталь узнал вчера, и про проблему соединения меди с алюминием. Раньше скручивал не задумываясь.
Башку себе забил вопросами:
- совместимость металлов в проводке(чтоб не окислялось),
- выбор вида металла клемм для конкретных участков цепи (какими должны быть клеммы на переходах сталь, медь алюминий). |
|
Reg.: 4/1/2006
Topics / Posts: 1 / 2302
From: Санкт-Петербург
Age: 46
Car: ВАЗ 21213 1,9l 1999г. | не шпилькой возмущён, а наконечником минусового проводка идущего на массу кузова, в том плане почему он не луженый
|
|
Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 79 / 8347
From: Москва
Age: 61
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ | какими должны быть клеммы на переходах сталь, медь алюминий).
медь подключать к алюминию через сталь ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Hello")
"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) |
|
Reg.: 5/17/2011
Posts: 4871
From: Ульяновск
Age: 62
Car: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Вроде как медь не дружит со сталью
Дружит. Это электротехнический стандарт. Все медные, обжатые клеммы сидят на стальных шпильках с гайками.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
