nibor
Сделал пункты 1 и 3. Стало лучше, чем было.
А не проще напрямую шпильку стеклоочистителя соединить с (-)АКБ?
Сделал пункты 1 и 3. Стало лучше, чем было.
А не проще напрямую шпильку стеклоочистителя соединить с (-)АКБ?
| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
warrior-2001 Имя: Владимир | |||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | Леонидыч: 24.01.2022, 15:06 +03 ››
Все отлично! Только... я бы выкинул масляную магистраль и поставил ИСАЙ! Но к нашей теме это не относиться | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Globetrotter: 24.01.2022, 17:58 +03 ››
На фото тормозуха, но за воздушным фильтром есть и с маслом  | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Леонидыч Хорошо исполнено. Нравится, открытый провод массы. Я себе, пожалуй , тож сделаю так. У меня сейчас, маленько длинноват, этот провод, можно вдвое укоротить. А это равносильно, увеличению сечения вдвое. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
alawast Рег.: 06.09.2012 | Engineer: 23.01.2022, 19:49 +03 ››
Я бы всё-таки по рекомендовал именно резину. Она мягкая, и при необходимости доступа к клеммам аккумулятора, легко отгибается, в отличии от изделия из канистры, крепление которого придется ослаблять, или даже откручивать совсем, при необходимости доступа к клеммам. Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | |||||
Rikki: 24.01.2022, 18:21 +03 ››
Как то так вышло Леонидыч: 24.01.2022, 15:47 +03 ››
| |||||
nibor Рег.: 10.10.2012 | alawast: 24.01.2022, 18:38 +03 ››
Листовой кусок сверху,а снизу АКБ стоит в заводском пластиковом поддоне,а чтобы последний не стирал краску на кузове,вставил его в резиновый поддон как на картинке выше. "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
ЛеLLlиЙ Рег.: 13.08.2018 | На днях заменил провод массы АКБ. Толстый провод подсоединил к двигателю в районе четвертого цилиндра (старый провод был закреплен в районе первого цилиндра), тонкий – на штатную шпильку рядом с АКБ. Неделю ездил по городу нормально, но потом перестал работать стартер (пришлось заводиться кривым). Проблема оказалась в этом новом проводе массы. При повороте ключа срабатывает втягивающее, но стартер не крутит, при повторном повороте ключа (и последующих попытках) вообще ничего не происходит – как будто сел аккумулятор. Если снять/поставить минусовую клемму на АКБ, все повторяется – при первой попытке срабатывает втягивающее и далее тишина. Подключаю минусовую клемму проводами для прикуривания к той же шпильке на двигателе – все работает и запускается. Вопрос: что могло произойти с новым проводом за неделю? Провод прозванивается тестером, да и втягивающее срабатывает – значит обрыва нет. Получается, что после первой попытки где-то размыкается и ток больше не проходит. Как можно еще проверить этот провод? Клеммы на концах провода опрессованы. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | ЛеLLlиЙ Кинь допмассу, и будет счастье | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| ЛеLLlиЙ: 16.09.2023, 23:07 +03 ››
Наверное, что то недостаточно тщательно сделано, пр этих действиях.. ЛеLLlиЙ: 16.09.2023, 23:07 +03 ››
Вообще, если в другом месте провод, можно старый не убирать. Качество опрессованного провода, можно проверить по падению напряжения, при протекании тока какой нибудь лампы 5-10а. Миливольты падений спокойно мерятся. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Купить два наконечника для массы . Старые срезать новые запрессовать "правильно". | ||||
ЛеLLlиЙ Рег.: 13.08.2018 | Леонидыч: 16.09.2023, 23:21 +03 ››
Мне бы пока с одним проводом разобраться, потом дополнительные буду кидать ) | ||||
