Получилась целая дисскусия по поводу двойного выжима, поэтому отделяю её в отдельную тему.
SHVV
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 60 сообщений на предыдущих страницах | |||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | КУ Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Вот, нарыл кое что. Добавлено спустя 8 минут 19 секунд: Вывод из статьи прост, снизу вверх переключайтесь с небольшой задержкой, сверху вниз наоборот как можно быстрее, причем при понижении до 1 или 2 передачи, а так же при скачке вниз через одну используйте перегазовку. Если потренироваться, это не так сложно и быстро войдет в привычку, что вы перестанете это замечать, а коробка прослужит дольше! Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | прикольно конечно, но если так подходить к вождению это уже не езда))) например не грызть семечки зубами съэкономит в конечном этоге несколько коробок))) шофёр коней - лось | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | rv3dll, первые два дня было сложно, сейчас все на автомате и езда снова доставляет удовольствие, зато переключение передач стало значительно мягче. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | может с двойным выжимом попробуешь? говорят тоже помогает. шофёр коней - лось | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Я двойной выжим теперь использую при переключении вниз выше третьей передачи, либо при скачке через одну. Там передаточные числа сильно разнятся. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Только не думал я, что у нивоводов могут быть такие "проблемы", кпп-то синхронизированная. Про раздатку разве только... На ходу вниз переключаться нет необходимости (у меня), а вверх хорошо получается при движении на на 2-й, 3-й пониженной (в зависимости от скорости) | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Котяра:
Но это не мешает беречь синхронизаторы и повышать плавность езды за счет рационального переключения передач. | ||||
ArchibalD_666, вот гады, делают лишь бы галочку о ремонта поставить и денег с завода поиметь. Кстати, недавно осваивал переключение передач вниз с перегазовкой, но без двойного выжима. Т.е. передача выключается без выжима сцепления, затем поднимаются обороты газом, выжимается сцепления и включается более низкая передача. Тоже выскочила эта ошибка. Не нравится контроллеру когда передачи без его ведома переключают. Ничто не истинно и все дозволено. | |||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Нельзя так делать на машинах с синхронизаторами в коробке вообще-то, ибо они (синхронизаторы) от этого быстро кончаются. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | katzyn, у моего инструктора по контраварийному вождению 9-ка 98 г.в. Он часто практикует такое переключение и обучает на ней этому других, пробег машины ого-го, но коробку, по его словам, ремонтировать не приходилось. Да и откуда взяться повышенному износу синхронизаторов, если выключение передачи происходит в момент перехода от тяги к торможению двигателем, передача выключается одним пальцем, без всяких усилий. В этот момент и шестерня и вал вращаются с одной скоростью, при этом не передают никакое усилие, соответственно, имхо, работа, нагрузка и износ синхронизатора почти отсутствуют. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Ну если включаешь с выжатым сцеплением, то всё не так страшно. А переключаться без выжима сцепления вообще (по типу, как на грузовиках некоторых делают) на синронизированных коробках не надо. В момент включения неточное соответствие оборотов синхронизатор возьмёт на себя, а с включенным сцеплением достанется ему основательно, это не свободно вращающийся вал ускорить или замедлить. То ли ты сообщение уже уточнил, то ли я читал вчера невнимательно. Неважно. | ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | это для тебя момент происходит в момент перехода от тяги к торможению двигателем а для коробки это не один десяток оборотов с разными скоростями. шофёр коней - лось | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Так обычно у таких любителей выключать без сцепления жигулёвские коробки ходят достаточно долго. Только передачи вытетать потом начинают при сбросе газа. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | В общем, данный метод освоил. Может, когда и пригодится, но на постоянно основе пользовать не буду. При переключении вниз через 2 передачи или просто вниз на первую использую двойной выжим с перегазовкой, в итоге передачи включаются, как по маслу, в отличии от подобного переключения с одним выжимом. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||