katzyn:
А в FAQ заглянуть? Там в статье на это специально обращено внимание.
Спасибо. Нормальная ссылка.
(Прерыватель/датчик)-распределитель зажигания (трамблёр)
Нива 4x4 / Техника Нивы / Электрика, электроника, инжектор| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Стус Рег.: 25.08.2009 | Двухрядники в раздатке. ВУТ 21214М, коробка 5-ти ступка. Сцепление Шнива 2123.Торпеда "Тайга", щиток приборов 21214 2 ЖК дисплея.Подрулевые Шнива, мотор стеклоочистителя Приора. Эл.вентиляторы 21214. Генератор 80А. | ||||
PanDa Рег.: 22.05.2005
| 1.Как можно проверить конденсатор. 2. Может ли он быть полудохлым или у него 2 состояния - работает и не работает *едь куда думаешь и думай куда едешь ;) | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | PanDa А не проще не заморачиваться этим и заменить его? Конденсатор может быть пробит, при этом пробой может возникать только при высоком напряжении. | ||||
Tagirik Рег.: 10.01.2010 | Ребят у меня следующая ситуация произашла, произошел сильный выхлоп, машина отказалась ехать, и заглохла, акум сел из за попыток завести- махом, потянули меня в сервис начали с карба, прочистили его, потом, трамблер посмотрели, а там бегунок расплавился, из за чего это произошло? | ||||
Baza Рег.: 11.09.2008 | Бегунок мог расплавиться из-за пробоя и выгорания гасящего резистора.. у меня подлянка с трамблёром недавно случилась: отклепалась шторка с прорезями, которая датчиком Холла управляет. Либо нечему гореть, либо нечем поджечь. (из детского опыта возни с Д8Э + Орлёнок) | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | А кто-нибудь дорабатывал вакуумник трамблера по статьям из FAQ?У меня шестерочный двигатель с классическим же бесконтактным трамблером.Вот думаю есть смысл дорабатывать?Интересует что там с детонацией, динамикой?Какой УОЗ ставить? | ||||
SashaKamaz Рег.: 25.02.2010 | ЯЯ дорабатывал. Но пока не тестировал) я теперь Нивовод Приступаю к восстановлению тачки. | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | Вообще не пробовал?Не заводил, не ездил? | ||||
SashaKamaz Рег.: 25.02.2010 | Заводил. Завелась. Ещё зажигание не выставлял. Не ездил, гтц менять надо. я теперь Нивовод Приступаю к восстановлению тачки. | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | Ладно.Бум ждать.Вторую пружину вставлял?Она продается еще?Обязательно она там нужна или и так сойдет? | ||||
SashaKamaz Рег.: 25.02.2010 | Не вставлял. Исходя из интернет статей и отзывов мало кто её вставил) PS я доработал и центробежный регулятор. Тут инфо я теперь Нивовод Приступаю к восстановлению тачки. | ||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | Значит тоже не буду вставлять Вот в статьях описывают кучу плюслв на малых и средних оборотах.А что будет на больших?Я имею в виду после доработки одного вакуумника?Детонации не будет?Ее ж там не услышишь.А начальный УОЗ оставлять как был или имеет смысл поставить зажигание пораньше?Детонации же не дрлно быть.По идее.Если да, то на сколько раньше?И опять же, что будет на оборотах выше 2500-3000? | ||||
Снял вакуумник со старого контактного трамблера.Вакуумник разборный.В общем, переделал, только на трамблер еще не ставил.Какой начальный УОЗ ставить?двигатель 2106. | |||||
Поставил доработанный вакуумник.Обороты ХХ будто упали.Может просто мотор еще не прогрелся нормально.Поставил зажигание пораньше - стало около 900 оборотов.Прет как танк.Динамика отличная.При 50км/ч на четвертой и тапке в пол раздается короткое дзынь, и машина полетела.Надо стробоскопом стрельнуть.Потому что по лампочке на комутаторе получается полный бред - почти 0 градусов.Быть такого не может.Брешет похоже. Центробежный пока доробатывать не буду.Не уверен, что мне это надо.Я так то двигатель на максимум не кручу, поэтому мне не очень нужны обороты еще выше.Свыше 3000 оборотов в салоне уже некомфортно. | |||||
Legio Рег.: 05.11.2007 | если все так и есть, как написано, то что-то самое оно вроде как... 4 передача (прямая) 50 км-час и тапка в пол, должно быть дзыньк и на пошли на взлет...глянуть стробоскопом и запомнить, что вот это и есть для Вашего двигателя оптимальная характеристика (трамблер+ВК) | ||||