| 105 сообщений на предыдущих страницах | |||||
kai85 Рег.: 22.09.2010
| всем день добрый. появилась у меня такая вот проблемка, когда включаешь зажигание, происходит однократная вспышка в двигателе, машину немного дёргает. происходит это при прогретом двигателе, не постоянно, а время от времени, подскажите пожалуйста, что это может быть. П.С.: машинка карбюраторная 1.7 л., зажигание безконтактное | ||||
mikolast Рег.: 09.02.2012 | добрый день всем!не завелась моя нивка,почихала в карбюратор и все.в результате поисков обнаружил что трамблер не крутится постоянно а сделает пару оборотов,потом стоит.с траблером все в порядке,а вот сама шестерня привода(которая видна в дырочку куда вставляется трамблер) крутилась с перерывами.подтянул цепь-она совсем крутится перестала.подскажите доберусь ли я до вала привода трамблера сняв крышку под которой находится цепь ГРМ.вытянется ли вал вместе с звездочкой привода масляного насоса, топливного насоса и распределителя зажигания?кто с таким сталкивался,что там может быть? Help!а то в мороз под 20 лишнее раскручивать как-то неохота,холодно однако. извиняюсь что может быть не в ту тему... | ||||
шама Рег.: 21.08.2011 | |||||
ММГ Рег.: 13.03.2010 | Прошу помощи.Двигатель 2106.Реально достала детонация.Причем именно на горячем двигателе.Более того, зажигание по сторобоскопу 5 градусов.При 50км/ч и тапке в пол на четвертой передаче короткая детонация и машина полетела.Но, при 80 км/ч и даже плавном нажатии на газ - детонация.И заканчиваться не собирается.На недогретом двигателе детонации нет.Карб озон, жиклеры штатные,зажигание бесконтактное, свечи не горячие, безрезисторные.С резисторными та ж фигня, провода силиконовые, динамика в норме...Куда копать кроме трамблера - не знаю.Вот может в трамблера надо с пружинками поколдовать?Кто знает с какой и как? | ||||
А есть смысл ставить на мотор 2106 нивский трамблер?Я знаю, что у него другие характеристики, что это не рекомендуется.Но, в нашем FAQ написано, что с нивским трамблером на 2106 не будет детонации, но будет на больших оборотах.На каких?Скажем, что будет, если не крутить мотор выше 4000?Как будет тянуть?Что с динамикой?И в интернете встречались мысли, что если не крутить мотор и ездить в натяг, то предпочтительнее нивский трамблер. Снял бегунок со своего трамблера и чуть натянул пружинки.Если повернуть пластинку с грузиками, то толстая пружинка вступала в работу почти в самом конце хода.Теперь примерно в середине.Тонкую тоже чуть натянул.Она хоть и вступала в работу сразу, но, если пластинку (или бегунок) повернуть до упора и ПЛАВНО отпустить, то до упора обратно она уже не возвращалась.Возвращалась только, если резко отпустить.Посмотрим, что теперь будет. | |||||
ММГ:
Ну что ж. Отпишусь.Детонация пропала при температуре 90+1-2 сирелки.На холодную тоже нет.Надеюсь на этом эпопея с трамблером закончена.На ХХ на первой повышенной едет по ледяным колдобинам уверенно.Если плавно давать газу или плавно отпускть газ, то машина ускоряется/замедляется плавно, без рывков.Как и должно быть.Пока доволен. | |||||
SierS Рег.: 09.04.2008 | Доброе время суток!!! Уважаемые, подскажите!... Хочу поменять трамблер... а то машина дёргается сильно.... Какой нужно брать та??? В Паскаре Трамблер 21213 дв.1,7 Старый Оскол 38.3706-10 бесконтактный А в НИВЕ-ЛАДЕ совершенно иной номер Трамблер 21213 (47.01.3810) АТЭ-2 безконтактный В заранее спасибо! Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды: Так как номер 47.01.3810 существует только на сайте нава-лада... делаю вывод что это они путают... Или????? | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | SierS, не парься, бери любой, лишь бы 213. По мнению многих знакомы Ст. Оскол лучший! Вот тебе ссылочка на страничку трамблера на сайте завода СОАТЭ (Ст. Оскол): http://www.soate.ru/catalog/product.php?id=16 Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
SierS Рег.: 09.04.2008 | yonnex001 Спасибо!...... | ||||
Nickklan Рег.: 17.05.2011 | ММГ:
Если ездить в натяг, то убъешь поршневую Разбирал блок на котором ездили в натяг - это просто ужас. За 30-50 т.км второй ремонтный размер стал просто пролетать в цилиндры! Все блок на гильзовку или помойку. Так что лучше настроить зажигание правильно и ездить крутя мотор хотя бы до 4000. В этом случае тоже есть минусы, тысячь за 100-150 колено износится и надо будет точить. Но это еще когда будет. mikolast Привод трамблера просто вставлен в шестерню. на вал масленого насоса как раз и надета эта шестерня. В токовой камасутре написано как снять эту шестерню. Но если бы у тебя с ней было бы что-то не то, то давление масла тоже было бы на нуле и было бы масленое голодание движка. Ну а дальше прощай поршневая, провернутые вкладыши и кирдык...   | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| Не знаю в тему ли, вобщем на обеих (см.профиль) нивках стоит бсз.на новой с завода на старой сам ставил в разнобой,работает и там и там,но на новой при заглушеном двиге но включеном зажигании секунд через 5-10 начинает зудеть трамблер.как зумер.сначала думал что зумер и есть но поиски привели к трамблёру.на старой такого нет.в чём может быть причина? Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд: и вот ещё,хотел крышку снять во время зудения-током шибает в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Aндpюx@760:
Разобрать, промыть и смазать подшипни и втулку. Aндpюx@760:
А когда зудения нет, то не шибает? Именно когда за пластиковую крышку брался шибануло? Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| А каким образом связано зудение со смазкой? шибает током через пробитый центральный,ну это заменится.я к тому,разве должен быть трамблер постоянно под высоким напряжением?даже на неработающем двиге? в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
sxemo-texnic Рег.: 22.12.2008 | Aндpюx@760, а Вы уверены что крышка стоит для бесконтакта или не пробита. Хотя может и бегунок накрылся, часто бывает. Проссто если это не так, может пробивать на массу. Ну а зудит скорее не трамблер а катушка, это же своего рода трансформатор. Соответственно если пробой ощутимый (ключ коммутатора даже в состоянии покоя хоть что-то но пропускает, причем скидку еще нужно делать отечественному производителю), зудеж будет хорошо прослушиватся. | ||||
Aндpюx@760 Имя: Андрей
| Sxemo-texnic а чем крышки-то отличаются? коммутатор не отечественный.самое интересное-работает же! в Рoccии вcё что peмoнтиpyeтcя ключом мeньшe чeм нa 27 cчитaeтcя нaнoтexнoлoгиeй! | ||||
