| 150 older posts on previous pages | |||||
Retarder4ek Reg.: 5/21/2011 | Сегодня менял в движке масло , было 10W40 Шелл , залил и расчитываю на нём остаться Лукойл 5W40 API SN . Но что я заметил то , что машинка резвее стала на низах , ярче реагирует на педальку . Вывод : у кого тупит Е-газ , может не в самых комфортных условиях двигатель ?  | ||||
igor21214M Moderator Reg.: 12/23/2004 | Хм... да. цена великовата для такого девайса... Рублев за 500... Максимум 1000 я может и взял бы... А так - да ну ее... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Retarder4ek Reg.: 5/21/2011 | igor21214M , ну ты уже передёргиваешь )) Я менял для зимы , у нас зимой до -35 бывает и то что заметил - это факт . / Кстати , на б/к показывает процент открытия заслонки , больше половины , оказывается , не жму вообще . На обычной тросиковой педальке тоже кажет ? | ||||
igor21214M Moderator Reg.: 12/23/2004 | Retarder4ek:
Эм... Не понял... Кого передергиваю? Я про шпору, про ее цену говорил. А ты об чем подумал? до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Ander Reg.: 11/27/2011 | Сегодня по пути на работу, впервые такой конфуз. Стою на светофоре.... Зелёный, включаю первую, разгон 1000,1500,2000 иииии ВСЁ!!! Машина начинает останавливаться, когда хотел уже сцепления выжать и аварийку включить, Нивка ПЛАВНО!!! И уверенно начинает набирать обороты (педаль газа всё это время просто нажата в полу) после чего вторая, третья, и т.д. Ездил по работе достаточно много! Вечером через все пробки домой! Больше не повторилось... Вобщем подскажите если кто сталкивался.... Может датчик скорости, глюкнул...Больше пока на ум ничего не приходит... Ошибок нет, мороза не было. За минуту до этого съехал с моста (может связано Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
Retarder4ek Reg.: 5/21/2011 | Ander , а маршрутный компьютор я так понял не установлен ? | ||||
Ander Reg.: 11/27/2011 | ПИШУ ЖЕ "Ошибок неееет" есесено что установлен!!! Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
andrey 313 Name: andrey 313
| Beecanin:
у меня вопрос: как победили эту неисправность, у меня такая же беда и бк выдал такую же ошибку, симптомы неисправности полностью совпадают, буду признателен за ответ. Нивка - это диагноз! | ||||
katzyn Administrator Name: Евгений | Ошибка 0504 обсуждается только в своей теме: https://www.niva4x4.ru/t/VTg0xQjcSPi5BiXPedBZTA/1. | ||||
Retarder4ek Reg.: 5/21/2011 | Ander:
спокойнее будь , может сканером проверял , я то откуда знаю ? | ||||
andrey 313 Name: andrey 313
| Ander:
у меня точно такие симптомы были и бк тоже ошибок не давал, но позже этот дефект снова проявился и бк выдал ошибку 0504 , поэтому проверь всю цепочку согласно рекомендаций на форуме. у меня этот глюк вчера окончательно проявился , сегодня планирую с ним попытаться разобратьсяю .удачи! Нивка - это диагноз! | ||||
Ander Reg.: 11/27/2011 | andrey 313 Спасибо за инфу.... Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||
andrey 313 Name: andrey 313
| Ander:
Сегодня позанимался в гараже датчиком педали тормоза, оказалось от вибрации прослабла гайка фиксирующая его положение и педаль тормоза перестала доставать до датчика. устранил эту беду, затем проехал около 2км ,провалы отсутствуют но ошибка продолжает висеть несмотря на неоднократное отключение аккумулятора, сначала исчезает ,но вскоре вновь появляется, а по динамике езды замечаний нет, вообщем покатаюсь, понаблюдаю отпишусь. Нивка - это диагноз! | ||||
bayanist Reg.: 3/26/2009 | andrey 313:
Блин, ну почему на ВАЗе все через жопу? Вроде бы прогресс какой-то - а оборачивается очередными проблемами для тазоводов. | ||||
Ander Reg.: 11/27/2011 | Честно говоря я не уверен,что есть прямая связь между концевиком тормоза и провалами, так как если держать педаль тормоза нажатой (чтоб от микрика отошла) то машина набирает обороты,и едет адекватно, без провалов! Да и вообще, если он ВЕСЬ закиснет, что ж теперь машина ехать не сможет, или с ужасными провалами? По моему ерунда кака ето!!! Я понимаю датчик скорости, может такие "глюки" выкидывать, контролёр не правильно понимает скорость, от сюда и провалы, и обороты на Х.Х. не правильные.... Но концевик на педали тормоза, или сцепления, каким образом не даёт набирать обороты? Нажаты педали эти или отжаты,(может я буксую, нажимая, то тормоз, то сцепления) какая разница, если водитель нажал на ГАЗ, значит контролёр ДОЛЖЕН увеличить обороты!!! не взирая на комбинацию положения педалей! (если конечно на машине не установлена противобуксовочная система, которая не даст сильно раскрутить дв.) По этому и пишу в этой теме. так как считаю что это связано с Е-ГАЗОМ! Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! | ||||