| 735 older posts on previous pages | |||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | А что не так ? Я на своей инжекторной, за 12 лет эксплуатации, только один раз не смог своим ходом доехать до места назначения, когда на задающем венце горе мастера зуб монтажкой сломали и машина не заводилась. На, посмейся, если до конца дочитаешь https://uazbuka.ru/lib/carb/carb…or.pdf?ysclid=lugw6cpqlq33596546 Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
hanat21214 Reg.: 8/26/2009 | alawast: 4/1/2024, 2:10 PM +03 ››
Не путайте Надёжность и Ремонтопригодность. Нива ремонтопригодна, это бесспорно, но вот с надёжностью у нее большие проблемы. Как раньше (СССР не в счёт) так и сейчас. | ||||
nibor Reg.: 10/10/2012 | hanat21214: 4/1/2024, 3:58 PM +03 ››
А что,исходя из этой темы,конкретно электронная педаль газа и электронный дроссель ненадежны? "У нас кладут асфальт местами и немного Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов) | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | hanat21214: 4/1/2024, 3:58 PM +03 ››
Что может быть надёжней того, о чём я сказал и что я там напутал ? Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Леонидыч Reg.: 3/3/2019 |  | ||||
hanat21214 Reg.: 8/26/2009 | Леонидыч Да да с надёжностью проблемы За эл.педаль не скажу, но в целом, и это не секрет, Нива страдает качеством запчастей и соответственно надёжностью. Просто признайте этот факт как бы вы ее не любили | ||||
alawast Reg.: 9/6/2012 | Качеством запчастей страдает наша торговля, но не как не Нива hanat21214: 4/1/2024, 3:58 PM +03 ››
Что хотел, то и купил, поэтому доволен. Пока доволен. | ||||
Леонидыч Reg.: 3/3/2019 | hanat21214: 4/1/2024, 6:52 PM +03 ››
Видимо тебе не повезло... сочувствую | ||||
hanat21214 Reg.: 8/26/2009 | Вернувшись к теме, е-газ зло, карбюраторная нива рулит Последние время задумываюсь переделать в карбюраторную. Уже убрал гидрокомпенсаторы, гидро натяжитель, добавил мех. вентилятор. В нашем климате самое то. Тот же Эл. Бензонасос, пока до него доберешься, во т раньше было, пять минут и поменял. Испортили машину. | ||||
Леонидыч Reg.: 3/3/2019 | hanat21214 Может сразу на гужевую тягу перейти | ||||
hanat21214 Reg.: 8/26/2009 | |||||
Хоттабыч Reg.: 12/21/2010 | Всем здравствуйте. Пересел с НИВЫ 2014г на которой 85т.км и Е-Газ, на НИВУ 2010г 35т.км и обычная педаль газа. Ощущения отрицательные - ход педали длиннее в два раза давишь-давишь в самый пол чтоб она поехала, и туже (тугая) раза в два-три по сравнению с электронной. Кроме того на Е-газе нажал и она из под тебя сразу рвёт, а на этой (мех) нажал, она подумала пол секунды и только потом начала разгоняться... а пол секунды это много - там где я на своей машине уверенно сделаю маневр даже не думая, на этой или пережидать буду или тапку в пол (что не есть гуд для сцепления) короче, братцы, стоит заморачиваться с перделками или сама разработается? Поменялся по причине того что на этой пробег меньше на 50тыс и кузов целее в плане ржи и пластмассы в салоне меньше (старые добрые карты дверей от шохи, а не эти пластмассовые погремухи) и без зимней эксплуатации машинка, из под родного человека, т.е. общее состояние машины, и ресурс, лучше - несмотря на то что на 4е года старше... вот только газ не газует так как на моей прежней... приемистость есть, но задумчивая Опыт - критерий истины. | ||||
Бумбараш Reg.: 10/10/2020 | Хоттабыч: 12/19/2024, 3:09 AM +03 ››
Главное- в проветриваемом помещении! Хоттабыч: 12/19/2024, 3:09 AM +03 ››
Хоттабыч: 12/19/2024, 3:09 AM +03 ››
Ещё лет через 15? | ||||
Aerial_mapper Name: Александр
| Хоттабыч Для начала можно дроссельный узел почистить и тросик смазать. Судя по пробегу с 2010 года там всё должно закиснуть. Выбирайтесь своей колеёй. | ||||
KBDAN Reg.: 5/11/2021 | Хоттабыч Имхо, проблема не в педали. Хоттабыч: 12/19/2024, 3:09 AM +03 ››
Вот прям точь-в-точь мои первые ощущения , но когда я пересел с карбюратора на е-газ. | ||||