| 120 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Fast turtle Рег.: 20.07.2010 | igor21214M:
Тем кто спроектировал и адаптировал не проблема реализовать работу со штатного ЭБУ в обход девайса и напрямую через него. Не попробовав всё равно не оценишь в полной мере. Кто первый??? а? у меня не Е с уважением Сергей. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Fast turtle:
У меня Е. Только посмотрел дилера - есть в Кемерово, но, во первых, на Ниву в прайсе я не нашел ,во вторых, цены на подобные штуки начинаются с пяти тысяч... Я лучше так поезжу... в салон накладки от автополимера куплю... до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Fast turtle Рег.: 20.07.2010 | igor21214M Что нам Таити, нас и тут не плохо кормят с уважением Сергей. | ||||
Retarder4ek Рег.: 21.05.2011 | Нареканий нет на Е-газ , реагирует чётко , никаких пробеллов - запазданий . Разве что , когда двиг не прогрет , медленнее ускоряется , так сказать электроника выбирает режим по температуре . Доволен !  | ||||
starchit Рег.: 28.07.2010 | Полностью согласен! | ||||
Vikont-razdolbay Рег.: 08.06.2011 | Гм... Я, получается, тож в клубе Е-газовцев... Правда не на Ниве, а на Калине. Катался на ней немного, в основном жена ездит, и могу сказать только, шо педаль стала невесомой, шо по сравнению с Нивой, шо по сравнению со старой Калиной. Задержек не заметил, - мож потому, шо машина на обкатке была? Глюков, вроде, тож не замечено... Всю, почти, жизню на п.п.: 89-95гг. - Днепр-16 89г.в.(вед. коляска), 95-01гг. - ЛуАз-969М 85г.в., 01-06гг. - ВАЗ-2121 90г.в, 04-06гг. - ВАЗ-21213 00г.в.(зеленая), 06-11гг. - ВАЗ- 11183 06г.в, 10-наст.вр. - ВАЗ-21213 00г.в.(опять зеленая). | ||||
Retarder4ek Рег.: 21.05.2011 | Vikont-razdolbay люди просто боятся эл. педали гг , как когда-то не доверяли инжекторам . / На педали сцепления тож какой-то выключатель идёт , как на педали тормоза . Сказывается мне , что это связано с е-газом ? | ||||
katzyn Администратор Имя: Евгений | Да, с ним появился. | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Retarder4ek:
да, появился, только зачем он, так нигде толком и не написано. Пробовал и в движении на сцепление нажимать на разных скоростях и заводить с нажатой-ненажатой - никакой разницы не заметил. до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Кадет Рег.: 21.10.2008 | igor21214M:
В заводской инструкции по эксплуатации, написано, что надо заводить автомобиль с выжатой педалью сцепления. | ||||
Retarder4ek Рег.: 21.05.2011 | igor21214M , я стараюсь всегда выжимать сцепление , но каким образом это относится к электрике ? Не понятно ! Ищу инфу на просторах тырнета . Кстати , называецо датчик выключения сцепления | ||||
koMap Рег.: 06.05.2010
| igor21214M:
это на случай проблем с электропедалью, чтоб можно было ехать Fiat Lux | ||||
Igor78 Рег.: 28.10.2005 | Вот уже месяц езжу с Е-газом. На одометре 2400. Режим использования - гражданский, город\трасса - 60\40. До этого 8 лет ездил на инжекторной 21214 с тросиковым газом. Разницы не вижу. Только первые пару дней (я думаю, пока компупер-контроллер привыкал к моему стилю) - тупила при резком старте на перекрёстках. З.Ы. По-большому счёту, как юзер, вообще разницы между 21214 и 21214М не вижу. ВАЗ 21214, май 2011 | ||||
igor21214M Модератор Рег.: 23.12.2004 | Igor78:
кстати... я вообще резко редко стартую - может, комп так вот и "привык" к моему стилю? до смены машины меня называли igor2121... теперь я igor21214M! | ||||
Retarder4ek Рег.: 21.05.2011 | igor21214M , резко не стартуешь может из-за того что населённый пункт маленький ? В больших городах волей неволей придётся , иначе дорога окажется долгой . Мне нравится педалька , хоть и не шлифанёшь , зато машинка целее будет . Еще нравицо , что мягенькая . | ||||