| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | "Wildman":
| ||||
rv3dll Рег.: 15.10.2006 | "tough":
про то, что с диаметра 82 можно проточить на 82.4 и получить 100 тысяч ресурса - а если точить на 82.8 а тем более на 84 - ничего путного из этого не выйдет - хотя тысяч 30 такой мотор в 2 литра объёмом пройдёт шофёр коней - лось | ||||
tough Рег.: 23.02.2006 | rv3dll Про ресурс не будем,- тут факторов много, но обработка ТВЧ и расточка тут не при чём. Мой, напрмер, после расточки с 79 до 82-х прошёл больше 100 т.. Я спросил про ТВЧ,- может что-то придумали типо | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Нашел формулу: Vнмт=(pi*Dцил^2*Hпорш)/4+Vкс+Vпорш+Vx, где: pi=3.1416; Dцил=(диаметр цилиндра); Hпорш=(ход поршня); Vкс=(объём камеры сгорания в ГБЦ); Vпорш=(объём выемки в поршне); Vx=(объём отверстия в прокладке ГБЦ+объём, остающийся над поршнем в результате недохода до верхней плоскости блока цилиндров в ВМТ). Vвмт=Vкс+Vпорш+Vx. СЖ=Vнмт/Vвмт. Если пользоваться этой формулой то степень сжатия на 06 блоке 84 колене и 213-х поршнях примерно 8,7. Правильная эта формула? Помоему должно быть больше. Подскажите Plese, какой объем выборки на 10-х и на 213-х поршнях? | ||||
rass631 Рег.: 07.12.2007
| Может кто подскажет двигатель 2103 расточен под последний ремонт 76,8, дальше только загильзовка или смена блока. Мастер уверял что с 76 на 79 нельзя точить могут стенки цилиндров повести или лопнуть, можно было только старые блоки точить а у меня 1988г., уже нельзя. А если гильзы на 79 поставить? Возможно такое? Машина вторая просьба не удивляться откуда на ниве двигатель 2103  | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | rass631:
Про расточку с 76 на 79, как повезёт. были случаи что проламывало! Гильзы на 79 в 76 блок не поставить, только 76. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | rass631 Нет ничего невозможного!!! НО если делаешь для себя, лучше гильзуй под 76 - спать будешь крепче | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Шестерочный блок 79мм гильзовали под 82 все нормально. с 76 до 79 имхо точить можно,только риск есть. | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | Renegat:
Может растачивали? Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||
Sokolov Рег.: 12.04.2006 | Под коленвал 90мм поршней не встречал. Существуют поршня для 213 СТК со смещением 2мм и 4мм различного диаметра. Продавец предлагает самому сточить на токарном станке 1мм. Думаю, возможно или нет просто поставить две прокладки под головку. А для 2130, что лучше? Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Wildman:
Нет,именно гильзовали.Боялись,что просто расточкой от стенок одна фольга останецца. На мой взгляд и на 86 гильзы сунуть можно,только "мокрые" они будут. | ||||
DEIMOS24 Рег.: 13.08.2008 | На двушке 83 года расточен с 76 на 79 копеешный блок-за восемь лет пробег 192 тысячи км.И ничего нигде не треснуло и не повело-можете убедится-машина пока в наличии и по двигателю не кашляет,а остальное-лажа. | ||||
Renegat Рег.: 05.02.2007 | Sokolov:
Может лучше из старого блока проставку выфрезеровать,поставить на блок,гильзануть.Расточить...Чтоб блок выше был,заодно шатуны подлинней,чтоб R/S лучше был.И поршни строгать не придецца. Шатунные шейки у тебя на какой диаметр? | ||||
ziller Рег.: 08.11.2008 | помогите разобратся. прочитал всю тему и назрело несколько вопросов. У меня обычный шестой мотор . Недавно его ремонтировал (в сервисе) Был установлен коленвал от 213 ( свой коленвал умер) и поршни с выемкой под клапана( по -моему от 2105) Вопрос- стал ли мой движок мощнее после установки 213 коленвала? спасибо 4х4 не 16!!! http://photofile.ru/users/noy76/ | ||||
Wildman Рег.: 09.10.2007 | ziller:
Нет! Разница между коленвалом 2103 и 21213 только в количестве противовесов, ход поршня одинаков 80мм. Всё не так плохо как Вы думаете......всё гораздо хуже. | ||||