| 120 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.04.2009
Сообщений: 419
Откуда: Таганрог
Возраст: 60
Авто: Jeep, ВАЗ 21214М 2009 | Vicious: По каким признакам вы масло оцениваете? Лучше-хуже.
Элементарно - Ватсон.
Главное, - Каждые 100000 км пробега меряем размер деталей в узлах трения. Оцениваем износ. Делаем анализ отработки, смотрим наличие металлов, остаточное TBN, кислотность и т.д.
Побочное, - меряем шумность. Если шумит больше, значит хорошо, - положили больше противоизносного ZDDP. Если шепчет, еще не все потеряно - молибдену добавлено, если в виде раствора MoDTC отлично,
порошок MoS2 тоже сойдет на первое время. |
|
Рег.: 01.12.2010
Тем / Сообщений: 1 / 124
Откуда: Астрахань
Возраст: 47
Авто: Toyota 4runner 1994г.в. v6 3,4 5vz-fe 185 л.с. | 100000 км пробега- это не попробовать масло. Это весь срок работы двс на одном масле ездить. Тут я согласен. Я не пойму как масло оценивают проехав на нем пару метров. ![[:RWL]](/em?em=UldM "Валяюсь со смеху!") |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Vicious: Я не пойму как масло оценивают проехав на нем пару метров
Для меня плохое масло когда:
- внутри мотора можно картошку в отложения сажать
- повышенный шум при работе
- большой расход на угар ( по сравнению с другими маслами в этом же движке)
- масло не темнеет после 2-3 тыс. км пробега
- нестабильное давление при прогреве
- пенится
- теряет вязкость при пробеге больше 2-3 тыс км ( проверяю на "разлип" между пальцами капли масла с щупа, лаборатории нет)
- не дает мотору крутиться при холодном пуске при минусовых температурах
- длительный шум цепи и клапанов при пуске после стоянки.
- отложения на щупе и сливной пробке.
Некоторые пункты видны и при пробеге в пару метров.
Остальное всё терпимо.
|
|
Рег.: 27.11.2011
Сообщений: 594
Откуда: Санкт-Петербург.
Возраст: 41
Авто: Шеви-Нива LE 2014г | Парни какое масло Лиуви Моли выбрать для нашего двигателя в формате 5-40? И есть ли БЕЗ молибдена? И объясните в двух словах, что это вообще такое Молибден? Противоизносная присадка что ли.. И есть ли разница по шуму, ну например с мобил -1 тоже 5-40? Как трансмиссионка, Ликви нравится, потому что тихая.. Хотелось и в двигатель сделать по тише ![[:;)]](/em?em=Oyk "Подмигивание")
Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein |
|
|
Рег.: 27.11.2011
Сообщений: 594
Откуда: Санкт-Петербург.
Возраст: 41
Авто: Шеви-Нива LE 2014г | МИХ: о шуму - чудес не бывает, но на мой взгляд Ликви на голову выше Мобила.
И у меня есть такое предположение Спасибо за ответ..
Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! |
|
Рег.: 03.02.2009
Сообщений: 2541
Откуда: М.О. г.Фрязино
Возраст: 37
Авто: ВАЗ 2121 94 г.в. 1.7i | МИХ: Вот такое как раз бы не советовал.. Отложений в двигателе при 120000 км пробега чем при 290000км на Арале. Оба испытуемых мотора 409ые, один с Патра, другой с Хантера. Человек отказался от этого масла после увиденного. |
|
Рег.: 29.04.2011
Тем / Сообщений: 1 / 311
Откуда: М.О. Ногинск
Возраст: 48
Авто: 21312, 98г Jeep Cherokee KJ 2.8CRD 2003 | МИХ: Для меня плохое масло когда:
...
- нестабильное давление при прогреве...
Чаще всего виноват фильтр.
Добавлено спустя 15 минут 8 секунд: МИХ: Знаете как допуски пишутся?
1.Завод дает тех задание, мол этому мотору надо масло с такими то параметрами.
2.Производители масел предоставляют масла под это задание.
3. Завод испытывает ( проверяет в лаборатории) и дает допуск.
4. производитель масла пишет на канистре: Допуск WAG, Мерседес, Мазда, форд и т.д.
Все масла в линейке фирмы не проверяются, хотя параметры они могут иметь даже превосходящие допуски.
Будете смеяться, самые нетребовательные допуски у Форд/Мазда, их выполнит даже Лукойл...
Не нужно читать, что пишут производители масел на канистрах.
Открываете мурзилку к авто, или заходите на офф-сайт производителя опять же авто - и там есть все масла, допущенные к эксплуатации. Не общие названия, а конкретно какая марка, какого производителя.
Кст, у Лукойла есть реально действующий, и постоянно обновляемый допуск от Мерседес. Не у всякого. У SN/CF 5W40.
А вот у масел с МоS2 я ни одного реального допуска не знаю. |
|
Имя: Ярослав
Рег.: 21.03.2012
Тем / Сообщений: 3 / 8252
Откуда: Таганрог
Возраст: 32
Авто: ВАЗ-21214-50-120 (01.06.2012), SHTAT UniComp 400L (прошивка 3.3.1), ВАЗ-11173 2012, ВАЗ-21112 2006 | shurik-djan: Кст, у Лукойла есть реально действующий, и постоянно обновляемый допуск от Мерседес.
Это ни о чем не говорит, кроме того, что они борются за имидж. Ни кто им не помешает на экспертизы отправлять одно масло, а в канистры лить что угодно.
Ничто не истинно и все дозволено. |
|
Рег.: 29.04.2011
Тем / Сообщений: 1 / 311
Откуда: М.О. Ногинск
Возраст: 48
Авто: 21312, 98г Jeep Cherokee KJ 2.8CRD 2003 | На самом деле наличие допуска подразумевает, что масло можно лить в т.ч. и у оффициалов. И именно это является некоторой гарантией того, что вам не нальют в канистру непонятной бодяги - ибо лишиться этого допуска будет проще, чем его получить. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Давайте не будем уходить от темы.
|
|
Имя: Алексей
Рег.: 05.03.2005
Тем / Сообщений: 106 / 5308
Откуда: Москва, САО
Возраст: 44
Авто: Шнива 2016 г.в. 120 ткм |
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в.
И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Lomonosov: Есть смысл переходить на молибден??
Если с давлением все ОК, то никакого.
Сейчас вместо серии Лихтлауф идет Оптима, переходи на неё.
Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд: Bask: МИХ писал(а): есть попроще, но тоже отличное 5W- 40 найт тех http://liquimoly.ru/product_view.php?id=220Вот такое как раз бы не советовал.. Отложений в двигателе при 120000 км пробега чем при 290000км на Арале. Оба испытуемых мотора 409ые, один с Патра, другой с Хантера. Человек отказался от этого масла после увиденного.
Лью с свой Санта-фе его с начала эксплуатации. Пробег 130.000, 5 лет. Замена каждые 10.000 км. Цвет мотора изнутри как у пшеничных сухариков, никаких отложений.
(мотор Хендаевской серии Орион, такие ставятся на многие хендаи и киа. 16 клап, 2,4 л, 139 лошадей)
Примерно на 125.000 начал утром подстукивать какой то гидрик. Один. И все.
Немного офтопа. Некоторе время работал у на одной из дилерских станций, там применялся Валвлоин. Вот после него в моторе вообще красота была! Очень достойное масло.
|
|
Рег.: 27.11.2011
Сообщений: 594
Откуда: Санкт-Петербург.
Возраст: 41
Авто: Шеви-Нива LE 2014г | LomonosovИнтересно очень.. Расскажи как часто менял, периодичность? Добавлено спустя 2 часа 47 минут 37 секунд:А вот такое как будет, оно по подбору на ихнем сайте вылазит.. http://liquimoly.ru/product_view.php?id=838Кто нибудь использует?
Нет дороги к счастью!..... Счастье - это и есть дорога! |
|
Рег.: 27.10.2011
Тем / Сообщений: 27 / 2514
Откуда: Москва, р-н Сокол
Возраст: 55
Авто: НАДЕЖДА 2120-41 2001 г.в., 1,8 ; JAC Rein | Ander: Та же серия Лихтлауф (лёгкий ход), что и у Ломоносова.
Очень достойное масло.
Аналогичная серия, с теми же храктеристиками "Оптима"
|
