| 75 сообщений на предыдущих страницах | |||||
zvezdochet Рег.: 08.02.2009 | я бы всежтаки рекомендовал попробывать вам еще раз ЛМ оптимал,лично я им очень доволен.А про волволайн я в тестах читал что присатки мол не очень сбалансированы и стареет быстро.Еще не плохое мосло и цена одыкватная у Тотол кварц,обратите на него внимание. Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд: на эльфе двигатель какойто шумный становится. | ||||
shurik-djan Рег.: 29.04.2011 | То, что стареет быстро - меня особо не пугает. Я со сроками замены, обычно, не затягиваю. Гораздо больше меня пугают масла из серии лонг-лайф. Как правило, это масла с хорошей экологичностью, не самыми лучшими моющими свойствами, и расчитаны на хороший европейский бензин. Заправки выбирать иногда не приходится. Тотал, Равенол - как вариант, но Вальволин у нас чаще встречается в магазинах. А ЛМ - ну, не вижу я смысла переплачивать неизвестно за что. Чудес оно всё-равно не делает. Кст. В раннем старении масла часто виноват бензин, или сам владелец плохо сливший остатки прежнего масла. | ||||
Пит Рег.: 27.02.2011 | прива! мне ликви нравится. Лил в предыдущую инж. 31-ю с молибденом с 75000 пробега, менял раз в 10000, наездил 30000 за полтора года, компрессия в норме, двиган тихо шелестит. Щас М-ка с 20000 пробега, залью ляйхтлайф, в ней пока ваще лукойл залит от прежнего хозяина. До этого лил виско 3000 от БиПи, нареканий не было. но менял раз 8000, горело, правда и нива карбовая была с хорошим пробегом(жива до сих пор, кстати) | ||||
Barsuk Рег.: 24.02.2008 | shurik-djan:
А чем эльф не нравится? | ||||
shurik-djan Рег.: 29.04.2011 | Уже всем нравится Я так подумал-подумал - так его и лью дальше. | ||||
Vulgarus Рег.: 07.09.2008 | Мужики! А мне продавец его рекомендовал для обкатки двига. Чтоб, говорит, задиров поменьше было. Планировал 10В40, что в синей канистре, а чел говорит, что это получше для обкатки будет. Что скажете? Мой финиш - горизонт, а лента - край земли... В.С. Высоцкий. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Vulgarus, для обкатки лучше как можно менее хорошее масло. Т.е. фирменно но подешевле, что присадок там поменьше было. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | Vulgarus Правильно говорит. Уже тоже не раз слышал именно о нем. yonnex001 Мне кажется ты заблуждаешься. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Bask, задача обкаточного масла быстрая обкатка, что подразумевает усиленный износ. С маслами с хорошим пакетом противоизносных присадок обкатку нужно будет проходить лишь в несколько раз дольше и не более. На заводе в новые машины льют масла вообще не содержащие противоизносных присадок. А задиры образуются далеко не поэтому. Раньше все автопроизводители лили в новые авто спец. масла без противоизносных присадок, но время не стоит на месте и современные моторы уже вообще в обкатке не нуждаются, но наш родом из 80-х, и обкатка ему нужна, ровным счетом как и грубое обкаточное масло. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | yonnex001:
Улыбнуло. Ты это про наш завод? Ты это только производителем МБ не говори, а то они дураки обкатывают на Арале 10в40, первая заливка мотор, а затем уже льют синтетику или полусинтетику того же производителя. yonnex001:
Так говорит половина дядей Вась в России, в гаражах за бутылочкой. Ты еще скажи что в трансмиссию нигрол, а в мотор м8, они же тоже родом из той эпохи. Глупости. Без обид. Добавлено спустя 19 минут 22 секунды: Я кстати придерживаюсь больше мнения, что лучше обкатать на том масле, на котором планируешь ездить и далее. Можно с другой вязкостью, но того же производителя. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Bask:
Да, про ВАЗ. Заказывают у роснефти специальное масло без противоизносных присадок. Bask:
А причем тут они? Bask:
Так говорят инженеры из УПД и в мурзилке нивовской так написано. Bask:
И это тут причем? Наш мотор на маслах с хорошим комплексом противоизносных присадок будет обкатываться гораздо дольше ибо обкатка и есть износ. Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд: Bask:
Без проблем, просто обкатывать надо дольше. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | yonnex001 Теперь я раскрыл для себя секрет, почему люди восхищаются если у них двигателя на нивах отхаживают хотя бы 150т.км Я бы этим инженерам... видимо в МАМИ учат дураки, раз говорят, что на период обкатки, как на очень важный в плане приработки деталей ни в еоем случае нельзя лить всякую гадость, только хорошее и качественное масло. Про сроки обкатки, пусть лучше они будут чуть дольше. Чем за 2000км на роснефтевском масле движок "потеряет" часть ресурса. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Bask:
Не теряет. Bask:
не дураки. но итальянца, вместе с которым к нам пришел ВАЗ и эта технология тоже не дураки. Причем в 70-е так делали не только на фиате и вазе, а везде. Добавлено спустя 11 минут 22 секунды: Bask:
Если представить существование идеального масла, при котором износа нет вообще, то процесс обкатки будет вечным, и получается что идеальное масло зло. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||
Bask Рег.: 03.02.2009 | yonnex001:
Сейчас не 70ые и материалы полностью изменились, что касается масла и не только. yonnex001:
Опять сухая теория. Переходи к практике и начнет меняться мнение, при чем на некоторые вещи в корне. Опять же без обид, ты парень смышленный, но кое-где не достаточно теории, особенно в вопросах касающихся трущихся частей. Просто пока что каждый останется при своем мнение и все. | ||||
yonnex001 Имя: Ярослав | Bask:
Не вижу в этом ничего плохого. Ничто не истинно и все дозволено. | ||||