| 300 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Хоттабыч: 10.03.2024, 9:40 +03 ››
Здесь не понятно, с чего бы? Вродь через кузов стартер ток не должен получать. Оч похоже, что имелся коротыш стартерного + на кузов кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Хоттабыч: 10.03.2024, 9:26 +03 ››
Ещё один железный аргумент в пользу того, что стартер и генератор нужно обязательно предохранителями защищать. https://www.niva4x4.ru/t/VAo0HAo6Q066Ae9ADWdzNg/1#start На последней странице этой темы фото установленных мною предохранителей. | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 | Rikki: 10.03.2024, 13:57 +03 ››
может я чего-то не понимаю, а масса у него где? На 213 помнится отделался новым кабелем стартера и проводом массы. АКБ не пострадал. | ||||
Alexpr Имя: Алексей | Rikki: 10.03.2024, 13:57 +03 ››
Скорее всего внутри самого стартера КЗ или клемма "+" на нём провернулась (отвалилась) и на массу коротнула. | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | Regento: 10.03.2024, 19:28 +03 ››
На двигателе! Минус стартер должен получать через свой корпус, который прикручен к двигателю, а тот в свою очередь имеет массу с толстого провода АКБ, который прикручен в дурацком месте. | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 | Globetrotter: 10.03.2024, 20:01 +03 ››
так и я про то. вопрос был который из 2-х проводов масс должен был бы в этом случае отгореть. Основной к блоку или дублирующий на крыло? ЗЫ У себя уже не помню, давно было. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Хоттабыч: 10.03.2024, 9:40 +03 ››
Масса на движке штатная, или есть ещё что то, что мы не знаем?  | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Regento: 10.03.2024, 20:06 +03 ››
Если дефект в стартере -отгореть должен был тот толстый провод , что с минуса АКБ на корпус двигателя. Кузов вообще в стороне от стартерного тока, туда ток бежать не должен. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Regento Рег.: 21.05.2007 | Rikki: 10.03.2024, 20:20 +03 ››
тогда получается что-то у него было не в порядке с основной массой, раз отгорел дублер? Леонидыч: 10.03.2024, 20:16 +03 ››
| ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Regento Получается + АКБ каким то образом получил контакт с кузовом. Поэтому и удивляюсь. Тут возможен вариант, что и стартер живой... кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Rikki: 10.03.2024, 20:37 +03 ››
Что то там не штатно | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Rikki Ток идёт по всему,если два провода параллейно то по обоим . Двигатель имеет контакт и с корпусом авто через крепления и тд .Тут ток пошёл и по толстой (на стартёр) и по тонкой массе (кузов далее на двигатель) и обе оказались перегружены но толстый обладает большим сечением и быстро не перегорит а вот тонкий сразу . | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Леонидыч Система выхлопа устроит ? | ||||
Globetrotter Рег.: 26.12.2011 | Да чего гадать-то? Там проще залезть и все осмотреть. Может мыши плюсовой провод обгрызли, вот он и коротнул. | ||||