| 30 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Ну.... я эээээ... короче если честно мне было влом возится с креплением, этот вентилятор я ставил чтото около часа вместе с проводкой... ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") как говорится тут сработала лень-матушка ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") + я хотел оставить стандартный вентилятор под капотом... ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:Кстати, а нам два патрубка с местами под датчиками влезут от волги в длинный патрубок, если их обрезать... или как... а том не надо два датчика туда засунуть, один тепературы, другой включения вентилятора.... ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") |
|
Я вот задаюсь вопросом:почему ни кто не ставит один "волговский "э/вентилятор,ну или от "соболя"?Перекроет весь "нивовский" радиатор.Устоновочная толщина небольшая,влезет.
Датчик температуры врезать в патрубок,который сверху с блока выходит,на него шланг с верхнего бочка радиатора надевается.На нем даже прилив сделан под его устоновку.(ВАЗ21213).На Ваз2121 этого нет.В чем промблема? |
|
Датчик температуры врезать в патрубок,который сверху с блока выходит,на него шланг с верхнего бочка радиатора надевается.На нем даже прилив сделан под его устоновку.(ВАЗ21213).На Ваз2121 этого нет.В чем промблема?
Можно поточнее не совсем ПОНЯЛ ГДЕ ПРИЛИВ?!?! ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") |
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 8 / 2949
Откуда: Москва, Юго-Запад
Возраст: 39
Авто: 21213 1,7 турбо 97г.в на 38 Боггере, GMC Savana 5.3 AWD, Jeep Grand Cherokee ZJ V8 5.9i, УАЗ-3909 | Renegat: Перекроет весь "нивовский" радиатор.Устоновочная толщина небольшая,влезет.
Да неужели весь перекроет? По ширине его явно не хватит от края до края.
Ещё одно преимущество двух маломощных вентиляторов перед одним мощным : если 2 вентилятора подключить через 2 датчика на разные температуры, то при незначительном повышении последней включится сначала один вентилятор, а если температура будет расти, то включится второй. В варианте с одним большим он либо "вкл", либо "выкл", а поэтому электроэнергии буде жрать заметно больше, чем последовательно включающиеся 2 девяточных.
Например, в городе достаточно одного вентилятора, в вот в говнах, когда выбираешься враскачку или лебедишься и при этом колёсами подрабатываешь, нагрузка на двигатель большая, а обдув встречным воздухом отсутствует (сидишь как-никак), и температура очень быстро уходит за сотню градусов.
|
|
Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | Тут недавно лазил по снегу, крыльчатки вентиляторов примерзли к креплениям, и когда контроллер захотел их включить, вылетел предохренитель.. Чуть машину не вскипятил.. Может эта... Полезно иметь индикатор неисправности предохранителя?
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | поставил комплект из элвентиляторов, но заглючила релюха, в комплекте была 902.3747-10 удалось найти типа аналог 90.3747-10
внешне такая же и 12В 30А но всё таки хотелось бы узнать мона ли тулить???????????????????????????? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Комплект из двух вентиляторов на одной рамке, как у 21214? Если да, то уже 2-3 года ВАЗ ставит по реле на каждый вентилятор. При одном реле на оба мотора неоднократно были случаи, когда контакты реле просто сваривались.
Что за реле по номерам - не знаю. в ВАЗ-21214 стоят обычные 4-контактные с ушком для крепления.
|
|
Рег.: 04.03.2005
Сообщений: 577
Откуда: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Возраст: 65
Авто: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт. | Alex7 поставил комплект из элвентиляторов
То же хочу ставить. Ты ставил 2121 или 21213? А то надо проконсультироваться по крепежу вентиляторов.
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Smogil
Статью в FAQ видел?
|
|
Рег.: 04.03.2005
Сообщений: 577
Откуда: Москва. Юго-запад, Теплый стан
Возраст: 65
Авто: Белая Нива 21213 1997г.в. карб.WEBER DGV 32/36 МПСЗ версия ДПКВ 2_9011, оторв.РПМ, ступ. роликовые двухрядные подш.SKF ИВЕКО, подрамник разд. лифт. | "Сдвоенный электровентилятор в 21213
Автор Володюшка" Читал... Поэтому и появились вопросы.
Первое - что за отверстия в передней панели кузова, у меня 213-я 1997 г.в.
есть они или нет, не знаю. Если их нет, то можно их засверлить.
Второе что из резиновых прокладок, подушек надо.
По электрике все понятно.
Ну и хотелось бы по подробнее.
С.т. 8-917-500-43-95 Сергей aka Smogil |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | я ставил на 21213 2002 года... Smogil: Alex7 поставил комплект из элвентиляторов
То же хочу ставить. Ты ставил 2121 или 21213? А то надо проконсультироваться по крепежу вентиляторов.
|
|
Рег.: 12.01.2005
Тем / Сообщений: 4 / 1078
Откуда: Voronezh
Возраст: 71
Авто: 2123 2007г | При старте двигателей пост тока - а вентиляторы именно такие - бросок тока может быть и 50А поэтому реле лучше ставить 2, параллеля (если есть возможность ) рабочие контаткы.- на каждый вент отдельно.
Для этих целей можно применить не автомобольные - РЭН 32,33 ( 4 группы по 4А на каждую) - герметичные и сделаны по уму. |
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | Вопрос по темке. Как часто включается вентил.? Условия: темп. воздуха +15, +17, вылотекущая пробка, мотор инж. Что показывает датчик t? У меня с "зубиловской" молодости недоверие к э/вентиляторам. У меня включается каждые 3-5 мин. Это нормально? И то что моторы стоят спиной вперед, это помоему не есть хорошо. Вся грязь летит в них. Опыт плохой или хороший есть? З.Ы. Видел охотничью НИВУ с забитым снегом вентиляторами и закипевшую. У 21213 таких проблем не было! Вот тебе и прогресс! ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
За рулем зверь! |
|
Рег.: 18.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 891
Откуда: Саранск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ 21214 ; Шнива; УАЗ 31514: ЛуАЗ 969 | З.Ы. Видел охотничью НИВУ с забитым снегом вентиляторами и закипевшую. У 21213 таких проблем не было! Вот тебе и прогресс
Пить на охоте надо меньше.. Потому как не заметить стрелку, лежащую в красной зоне указателя температуры, может только в стельку пьяный водитель. Ему никакой прогресс не поможет.
Славься страна! Мы гордимся тобой! |
|
Рег.: 09.04.2005
Тем / Сообщений: 6 / 1207
Откуда: Самара
Возраст: 58
Авто: Jeep Grand Cherokee 5,2 1996г. Renault Megane II 2007г. | А если серьезно! В конце марта проскочил схода пару переметов на дороге. Ну перелетал снег через крышу. И что? А t пошла вверх еле успел до мойки доехать - промыть. Что это за НИВА которая переносов на асфальте !!!!! боится? Думаю поставить за облицовкой сетку металлическую типа корпуса КАМАЗовского воздухана.
З.Ы. А охотнички трезвые были, они даже не доехали до леса!
З.З.Ы Я не против прогресса, а против его отечественного воплошения!
За рулем зверь! |
