| 1965 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 05.10.2022
Сообщений: 157
Откуда: Волгоград
Авто: нива | РыболовЪЯ не знаю вашего друга и тем более не основываюсь на слова третьих лиц в данном случае. Вы не дочитали, я и не говорю, что мотор нагревается больше 110гр. Я говорил о том, что при использование кондиционера вентиляторы системы охлаждения включаются быстрее и чаще. Что косвенно подтвердил ваш друг, кондиционер отключался, что тянет за собой другие проблемы. В моем случае это привело к тому, что я просто остановился на заправке и больше не завел, это произошло на 2-ом годе жизни авто, пака акб был свеж все как-то работало. После чего я заменил генератор и акб т.к. был постоянный не дозаряд, а вот после того как выгорели реле вентилятор, и подгорел весь жгут из-за этого(и да шниве нет предохранителей возле акб, по крайней мере тогда), я понял, что что-то надо делать со схемой, все равно жгут восстанавливать. Как-то так, а так да нет проблем... ![[:hello]](/em?em=aGVsbG8 "Привет") |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3255
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | do-vitas
Ваш случай говорит только о том, что в вашем авто были неисправности.
Когда все исправно, то проблем нет.
Отключение кондиционера при больших нагрузках - это штатная работа его систему управления и якобы "слабый" генератор здесь совершенно не причем.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 05.10.2022
Сообщений: 157
Откуда: Волгоград
Авто: нива | Отключение кондиционера при больших нагрузках
не только, он отключается и при достижение определенной температуры! |
|
якобы "слабый" генератор здесь совершенно не причем.
А я разве где-то написал, что все произошло из-за слабого генератора? я лишь написал, что его зарядки не хватало для дозаряди акб в той ситуации. Не подменяйте причинно следственные связи... |
|
Отключение кондиционера при больших нагрузках
Еще никаких специальных механизмов определения загруженности двигателя в прошивке блока 7.9.7+ нет, есть лишь процент открытия дросселя для отключения кондиционера, работает при обгоне Снимок экрана (108).png  |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3255
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | do-vitas Еще никаких специальных механизмов определения загруженности двигателя в прошивке блока 7.9.7+ нет, есть лишь процент открытия дросселя для отключения кондиционера, работает при обгоне
Вот именно!
Какими еще параметрами должна определяться нагрузка на двигатель?
Сначала надо разбираться с неисправностью в своей машине, а уж потом пытаться что то переделать.
У вас получилось все наоборот. Не подменяйте причинно следственные связи...
Вот вы как раз их и путаете.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 05.10.2022
Сообщений: 157
Откуда: Волгоград
Авто: нива | Вот вы как раз их и путаете.
чего конкретно я путал, я решал проблемы по мере их поступления.
Часто включение вентиляторов вы не считает проблемой, и я не считаю но когда все остальные системы работают штатно и правильно. А когда система электропитание не рассчитана на долгую работу 2-х вентиляторов это не неисправность авто, а конструктивный просчет тех кто это разработал.
Вы вот с какой целью отвечаете, просто пофлудить я так понел... |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3255
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | я так понел
Не так вы поняли, увы. Без обид!
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 05.10.2022
Сообщений: 157
Откуда: Волгоград
Авто: нива | РыболовЪ
Че тут понимать вам не понравилось, что ваши слова поставили под сомнения, ну бывает. Только вот описал я свою историю, а не третьих лиц, вы небыли там каждый раз когда у него кондер отключался и не знаете от чего он отключался от превышения оборотов(ну да можно косвенно назвать нагрузкой) или от того что температура до 105 дошла. Раз уж вам так хочется и у меня в Волгограде есть знакомые которые скажут, что шевик с кондером это проблема, а уж как ее назвать это всего на всего слова, перегревается, вентиляторы часто крутятся... есть знакомый который просто стоял около Волгоград арена в жару на парковке и крутил кондер, и у него также сгорели реле и коса слиплась... |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3255
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | do-vitas
Я вам пытаюсь донести, что ваша проблема - это неисправность конкретно вашей машины! (какая - можно только гадать - от неисправности в проводке и до дохлой АКБ). И вместо, того, что б ее исправить, вы ищете виновных в других местах.
Если бы все было как вы считаете - конструкторский просчет, то это была бы массовая проблема, а ее нет.
А на авто друга, вместе с ним я наездил немало в самых разных условиях, там работает все в штатном режиме - кондиционер холодит, генератора хватает и АКБ не дохнут, и уже немало лет. Да и ШНива у него не первая.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 05.10.2022
Сообщений: 157
Откуда: Волгоград
Авто: нива | РыболовЪ
Причем здесь моя машина(ее у меня давно нет), Вы же громогласно заявили, что в Волгоградской области, а именно здесь вы вроде живете проблем у шнивы нет Ну, по факту - ничего особенного не происходит) Живу в примерно таком же климате, Нив и ШНив на дорогах у нас немало.
Я же вам сказал, что не надо говорить за всех, проблемы есть у некоторых, может вашему другу повезло, и он исключение из правил. Это о фактах...
Вы же начали зачем то о моей машине мол "ремонтировать надо лучше", и в Шниве нет конструктивных не доработок связанных работой кондера, это тоже ваше только мнение, я же и многие считают иначе! Вот и все!!!! |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3255
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | Я же вам сказал, что не надо говорить за всех, проблемы есть у некоторых, может вашему другу повезло, и он исключение из правил. Это о фактах...
Так определитесь, проблемы у некоторых, типа вас, кто не следит за состоянием машины/ не может технически грамотно ее обслуживать, или все таки поголовно у всех?
У меня почему то нет проблем, у друга тоже, есть еще знакомые, кто эксплуатирует здесь Нивы/ШНивы и у них в отличие от вас, не горит проводка.
Вот и все факты.
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 05.10.2022
Сообщений: 157
Откуда: Волгоград
Авто: нива | РыболовЪОставьте свой тон при себе, у "таких как вы" точнее у вас шнива? Говорил я конкретно за шнаву, т.к. эксплуатировал с кондером только ее, не надо опять занимается продёргиванием. Вы себя слишком возомнили по моему, человек с мнением "единственным и верным" еще и не желающий слушать, здраво мыслить не может. Еще бы у него такой опыт езды на шниве и еще и золотые руки...на сим разговор с вами окончен т.к. не является продуктивным. |
|
Имя: Андрей
Рег.: 05.12.2007
Тем / Сообщений: 5 / 3255
Откуда: П. Каменный Волгоградская обл. (из Мск)
Возраст: 52
Авто: ШНИВА 2008гв Легкий рыболовный тюнинг; ШНИВА 2012гв немного паламал :D | на сим разговор с вами окончен т.к. не является продуктивным.
Совершенно с вами согласен!
Все давно ясно.
Избавились от ШНивы с кондиционером - и правильно сделали!
Желание странствовать не профессия, а склонность души. Она или есть, или ее нет. У кого есть, тот уж изменить не может. У кого нет, тому незачем. (О. Куваев) |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4543
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Я хотел бы задать этот вопрос друзьям, которые разбираются в электричестве/электронике:
Чтобы иметь возможность включать вентиляторы радиатора, когда захочу,
Кнопкой или тумблером можно включать пюбое реле, на выбор или оба сразу. Но возникнет проблема, ЭБУ выдаст ошибку и загорится лампа ошибки в панели. Чтобы ошибок не было, нужно, чтобы ЭБУ не увидел подключения своего выхода к массе, для этого ставятся диоды. Схема от шевроле - нивы, но принцип понятен. Примерно так можно исполнить включение 1 или 2 реле вентиляторов, чтобы ЭБУ не давало ошибок. На этой схеме VD5 лишний , кнопка лишь для индикации, тоже можно убрать.  SA1 включает один, или оба вентилятора, в зависимости от желания.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
