Дюк:
С 4-кой не нужны проставки
Это самые мягкие?
Дюк:
если ездить по ровному
Именно так и собираюсь ездить.
Пружины (как сказал прежний хозяин)-очень мягкие.
Пружины (как сказал прежний хозяин)-очень мягкие.
Установившие Волговскую пружину, откликнитесь!!!
Нива 4x4 / Техника Нивы / Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески| 90 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Игорь84 Рег.: 09.08.2007
| |||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| Игорь84 через несколько часов отсканю табличку заводских пружин и выложу. те 4-тые, что я сталкивался, полдрезанные на 2-а витка были как родные просевшие... ИМXO. Жека | ||||
Игорь84 Рег.: 09.08.2007
| Думаю, визуально не определишь какие у меня пружины (ни меток, ни чего, одна ржавчина). Я хочу поднять машинку до заводских норм. | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Волговские имеют маркировку насечкой (риски), обычно с завода 3 риски....на старых 24-ках действительно встречаются очень качественные пружины - у нас в гаражах, у соседа такая, одна из первых газ-24 и по сей день стоит как новая...на пружинах ни одной проставки, хотя возят на ней все - и картоху и кирпичи..... Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд: ...насчет рисок поправлюсь, на 3110 приходилось менять - брал без рисок, с зеленой маркировкой...сели через месяц, поставил проставки (резиновые, родные, дополнительно), дальше уже не сели - так и продал. | ||||
Игорь84 Рег.: 09.08.2007
| Сходил посмотрел-ни одной риски нигде не видно-коррозия | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | На старых риски должны быть видны - в начале 1-го витка..... Я попробую завтра у соседа посмотреть, у него вроде были старые в запасе - если найду риски - сфотаю. | ||||
Игорь84 Рег.: 09.08.2007
| Иванович Спасибо! | ||||
Дюк Рег.: 20.12.2004
| табличка заводских значений жёсткости пружин от Волга.  ИМXO. Жека | ||||
fedor(rus) Рег.: 16.03.2007 | Игорь84 Ты тут покапайся https://www.niva4x4.ru/t/sIdjeTSWSGmPJO_KqwWOrA/1 в принципе тыж не ради экстрима это затеял, поэтому мож че подберешь | ||||
Игорь84 Рег.: 09.08.2007
| Дюк Спасибо! Вчера чистил-красил и обнаружил (почти не видно) три насечки. Значит, мои-самые жесткие? Думаю витка полтора отрезать, т.к. пружинки б/у. fedor(rus) Спасибо, копался... | ||||
JJ Рег.: 06.01.2008 | Я так понимаю что со стандартными пружинами верхний рычаг не должен лежать на отбойниках. У меня лежал и приминал их не хило пока не выломал. Поставил новые кронштейны и отбоиники. но не смог собрать назад, хоть и поддомкрачивал в районе нижней шаровой, и верхний рычаг к верхней шаровой трубой с рычагом около метра прижимал. подрезал отбойник на 2-3см и заострил его. прижал трубой и закрутил верхнюю шаровую. но верхний рычаг всеравно приминает подрезанный отбойник. Подозреваю что предыдущий хозяин вкорячил волговские пружины. Собственно вопрос: Какой диаметр прутка волговской пружины И сколько у нее витков, и по каким еще признакам можно определить что за пружины у меня стоят? | ||||
Отвечаю на свои-же вопросы диаметр прутка Нивовской пружины 15,2мм волговской 15мм. Количество витков Нивовской 7,33 Волговской 10. Межвитковое растояние практически одинаковое. т.е. обрезанную на 2.5 витка волговскую пружину практически не отличается от Нивовской. Я насчитал у себя 7 витков. Беспокоит другой вопрос: Какой глубокий смысл в том чтобы подвеска в спокойном состаянии была зажата между пружиной и отбойником? podv1.jpg  pruz1.jpg  | |||||
Ну скажите хоть кто нибудь | |||||
mazandr Рег.: 15.12.2005 | нет проставок между верхним рычагом и шаровой, и помягче станет и ход в подвеске появится. величину определишь по углу во внутреннем шрусе | ||||
Paulus70 Рег.: 30.12.2007 | JJ:
поставь проставки под верхнюю шаровую хотя бы 20 мм. У мну сделано так: проставки между чашками и нижним рычагом от 14 до 20 мм, волговская 2рисочная пружина обрезаная на 1.75 витка, под верхней шаровой 30 мм проставки, резина 30х9.5, под передней балкой просвет 36 см. Нивка 213, 1998, Federal Cougaria MT 33x12.5x15, Рама, лебедки и прочяя хрень))) http://www.drive2.ru/cars/lada/2121_4x4/2121_4x4/batalin/ | ||||