Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Поставил себе тоже пружинки от газ24. Хотел немножко совсем задрать, чтобы всяким там сепараторам и пыльникам полегче было. отпилил 2 витка(а не на пол-витка, как везде пишут). получилось на один виток больше чем на штатной нивской. А собрал, все равно высоковато как-то. Рычаги где-то на 30 град. наклонены. Может еще пол -виточка надо?
Кто на сколько себе резал, и каковы сроки эксплуатации. У меня за 600 км такого пробека, уже один внутренний пыльник порвался, хотя немецкий покупал, за 100руб аж. |
|
Рег.: 20.01.2005
Тем / Сообщений: 3 / 379
Откуда: Жуковский МО
Возраст: 43
Авто: 21213 Вечный конструктор :) БЫЛ :) | Seldon
Рисок на пружинах сколько? |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | не смотрел.
Ездить мягко. |
|
Рег.: 20.01.2005
Тем / Сообщений: 3 / 379
Откуда: Жуковский МО
Возраст: 43
Авто: 21213 Вечный конструктор :) БЫЛ :) | Seldon
Ой...
Тогда только сам смотри. Прожмутся, конечно, но может и не сильно. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | может резиновые проставки надо было удалить? Но тогда пружина рано или поздно верхнюю чашку протрет наверно... |
|
Рег.: 28.02.2005
Тем / Сообщений: 3 / 266
Откуда: Москва "СВАО" 8-926-226-12-93
Возраст: 49
Авто: УАЗ 31512 Land Rover 88-3 (Ведровер) Jeep Cherokee/XJ, двс 4л,мкпп. | Seldon
Я двух рисочную пилил на 1.5 витка.
а пыльники внутр поставил от 08 наружные ,импоршные (живые уже много тысчь)
|
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | может резиновые проставки надо было удалить? Но тогда пружина рано или поздно верхнюю чашку протрет наверно
Совсем без резинок низзя! Получим работу металла по металлу
причем с резкими ударами. Результат - трещины пойдут.
У меня даже не резиновая а пластмассовая шайбочка
под нижним концом передней пружины треснула пополам и сползла вбок - в нижней опорной чашке образовалась трещина (а деталюшка специфическая нивская и видимо считается вечной потому как я упарился ее искать по магазинам) |
|
Рег.: 03.03.2005
Тем / Сообщений: 3 / 117
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: 2131 2013, | Я ставил 3 риски, пилил 1,5 витка, верх проставки резиновые походу от классики, задралась довольно сильно, но ездить - самый жестокий жесткач! Зубодробитель блин,
Правдя я для покраса снимал кенгур и бампера, сильно перед разгрузил,
По калдобинам ЖЕСТЬ! надо мягче искать
и впихивать её задолбился просто, четырьмя стяжками кулибил, да и страшновато - вот вдруг как стяжка не выдержит... |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | А я вабще без стяжек обошелся: отвинтил стабилизатор, отогнулрычаг ручной лебедкой посильнее, прислонил пружину, и гидродомкратом под нижний рычаг. Встала как шелковая. Са простате операции удивился... |
|
Рег.: 23.02.2005
Тем / Сообщений: 7 / 135
Возраст: 107 | Я 2,5 витка спиливал. Тем самым получил нормальные углы нижних рычагов и ШРУСов. До этого было спилино 1,5 витка, так пыльники больше двух тысяч не ходили. А сейчас и амортизаторы нивские и Я-569, а главное ничего не задивает.
А на счет просядет - это еще вопрос! |
|
Рег.: 03.03.2005
Тем / Сообщений: 3 / 117
Откуда: Москва
Возраст: 45
Авто: 2131 2013, | Seldon
Удивительно, я тоже стабилизатор откручивал, шаровую верхнюю выбивал, отгибал сильно, но там же места совсем мало из-за отбойника. |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | А когда 2.5 витка пилишь сколько получается лифт?
У меня если смотреть на нижний рычаг, то он отогнулся вниз на 10-12см. Соответственно колесо опустилось на столько же. |
|
Рег.: 29.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 152
Откуда: Пятигорск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-21213 | Seldon отвинтил стабилизатор, отогнулрычаг ручной лебедкой посильнее
Сайлентблоки не визжали от такой жестокой процедуры? Отпустил гайку оси и рычаг сам свесился.
rybnadzor Удивительно, я тоже стабилизатор откручивал, шаровую верхнюю выбивал, отгибал сильно, но там же места совсем мало из-за отбойника.
Мне показалось проще открутить три гайки нижней шаровой, подложить под нижний рычаг подставку, опустить на неё авто и отвести всё хозяйство в сторону. Поднимаешь авто пока пружина не вывалится (гайку нижнего рычага ослабить(!) и, возможно, под домкрат сантиметров десять подложить). Стабилизатор уже и не стал ставить - с волговской пружиной не заметил разницы в управляемости. Надеюсь, диагональ лучше преодолевать будет. ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 627 / 51708 | Как же без стабилизатора ![[:shock]](/em?em=c2hvY2s "Я в шоке!") вилять же машина буде по-любому |
|
Рег.: 29.01.2005
Тем / Сообщений: 2 / 152
Откуда: Пятигорск
Возраст: 45
Авто: ВАЗ-21213 | Вот и я не ожидал. Но, видимо, жесткость пружин достоточна чтобы сопротивляться крену.
Пружины двухрисочные, сколько витков отрезали - не знаю (добрый человек любезно предоставил в готовом виде), амы KYB двухтрубники с газовым подпором. |
