Тема о штатных промежуточных валах между РК и КПП в 2121 и последующих моделях.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
Двухшрусовые промвалы обсуждаются в своей теме.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 435 сообщений на предыдущих страницах | |||||
МИ}{@ник Рег.: 09.01.2008 | lexys248:
Вот сколько раз можно тыкать в одну и туже тему? Воооот, здесь есть мой же пост, где всё расписано. https://www.niva4x4.ru/p/D8tiL9qFT5CLNBVrBVvRnA А эластичку можете менять хоть до посинения, вибрация от этого не уйдёт. Глаза боятся, а Нива едет. | ||||
Nivoff Рег.: 25.05.2007 | Прочитал в книжке "За рулем", что для снятия промвала нужно снять раздатку. Без снятия раздатки можно обойтись или снимать 100%? И еще вопрос. На М-ке резиновая муфта шнивская или осталась старая? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Nivoff:
всё зависит от твоей квалификации! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Captain Рег.: 12.12.2008 | Nivoff:
Можно, только оставить на двух передних гайках и сильно ослабить их. Муфта 2101, старая. С уважением! Александр | ||||
Nivoff Рег.: 25.05.2007 | Есть смысл сразу сменить на 2123? Она просто меняется или нужно еще что-то? | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Nivoff Ну при первой замене и поменяешь- так смысла не видно! Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Nivoff Рег.: 25.05.2007 | Dizel_dt-75 дело в том, что буду в ближайшее время снимать промвал (ищу причину сильного шума снизу при сбросе газа на скорости от 80 и более), поэтому и спросил | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Nivoff Ну если не жаль рубликов 500-700 тогда возьми да поменяй, а вообще поставь подрамник у тогоже пилота. Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
luft Рег.: 24.01.2006
| Nivoff:
У меня такой же шум был именно из-за шруса промвала. | ||||
Nivoff Рег.: 25.05.2007 | luft а что со ШРУСом-то было? при каком пробеге? Dizel_dt-75 спасиб, подумаю | ||||
luft Рег.: 24.01.2006
| Nivoff:
Видимых повреждений небыло, смазка в норме, пыльник целый, даже не люфтил (просто очень легко шевелился). Пробег был около 40000 км. А вот на второй ниве от такого же шума избавились проще, немного раздатку отодвинули от коробки. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| А вот ,что можно увидеть, если заранее снять хомут эластичной муфты прмвала в сборе и посмотреть на её форму. Тут же отнёс назад в магазин, представляю сколько сил и времени было бы потрачено зря, если я бы снял хомут после установки. Вибрация обеспечена. Одевать конечно придётся другой хомут, но это вопрос пяти минут. 222222.jpg  кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Dizel_dt-75 Рег.: 23.08.2009 | Rikki ну что ты распереживался - почти правильной формы Двухрядники в передних ступицах(космич). МПСЗ-2. Генератор 21214. Аммы 2123. Сиденья мазда 3. ГУР. ВУТ 21214 М, ISAI. Предпусковой подогреватель Бинар 5. | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| Dizel_dt-75 Это виноват скорее всего промвал, сама муфта ни при чём, она насажена на кривой вертолёт. Хотя пишу и сам посматриваю на фото и засомневался уж больно размеры непропорциональны даже на глаз. Стянутая хомутом была идеальной формы. Возможно сдесь комплекс. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
Stack Рег.: 03.03.2006 | Dizel_dt-75 А чем от Шевика лучше? Просто себе собрался менять... | ||||