| 1185 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Tom Hadson Рег.: 15.09.2016 | ssv73 а канал ХХ продували? Ну при вытянутом подосе выкрутить хлапан жиклёром хх, заткнуть мизинцем открывшееся отверстие и от души погазовать? Моя первая машина. | ||||
Решетов Рег.: 07.09.2016 | ssv73 Проверь работу бензонасоса... | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Нет,не продувал. Когда машин отказывается ехать,особого смысла в этом не вижу.Но попробую ещё и это. Все равно пока непонятно что ей нужно Попробую ещё раз,по пунктам изложить своё видение ситуации. 1. Имеем два карба. Один родной ДААЗ(и он мне нравится больше,не смотря на уже разболтанную ось заслонки и пробег 170 тыс) и второй, практически новый Пекар, который покупал на замену, но, как-то он мне не пришелся, так и лежит в запасе. Манипуляций было множество, но четко помню, что при плавающих оборотах заглушил, целиком поменял карб и получил точно такую же картину. После чего для себя решил,что сам карб тут не при чем. 2.Холостой ход. Про него можно забыть по большому счету. Он есть. Но,даже если бы его не было,машина вполне способна тронуться и поехать без особого напряга и вытянутой гашетки. 3.В момент катаклизьма условия сгорания ухудшаются настолько,что система ХХ уже не способна поддерживать обороты и для работы двигателя требуется основательно ограничить доступ воздуха через диффузор и приоткрыть дроссельную заслонку,чтобы задействовать основную систему питания. 4.При этом не забываем,что в любой момент система может прийти в норму и движок начинает стабильно работать на ХХ. | ||||
Решетов: 09.10.2023, 23:34 +03 ››
Как конкретно? И зачем? Закрытая заслонка неработающий бензонасос не заменит. В баночку качает будь здоров. На развиваемое давление поверять нечем. Ручное дрыганье рычагом на полную апмплитуду во время нестабильной работы ничего не меняет. Ролик, в котором видно как начинают плавать обороты при постепенном утапливании гашетки подсоса. И как они стабильны на 2500 оборотов. На 1:23 подсос вытянут на всю,режим зимнего запуска, для лютых морозов. Смесь явно переобогащенная,но работает все равно стабильно. На 1:53 чуть притопил его и обороты ещё подскочили. Двигатель горячий. Без подсоса в этот момент ехать было невозможно. Пока ехал домой все постепенно пришло в норму. И такая рулетка по кругу,непонятно где заглохнешь | |||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | ssv73 Это видео с ограниченным доступом. Я вот вспомнил, что было у меня, что то подобное давным-давно, и на другой машине. Виной был подсос воздуха через шланг бензонасоса, который идёт со стороны бака.  | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Леонидыч: 10.10.2023, 6:43 +03 ››
| ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | ssv73: 10.10.2023, 8:36 +03 ››
Видно, только у музыки не все слова можно разобрать С заслонками в карбюраторах всё хорошо? | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Леонидыч А как понять что с ними все плохо? На вид не погнутые, открываются и закрываются. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | Закрываются до конца(плотно)? Не заедают(не закусывает)? Люфт на осях в норме? | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Леонидыч Ну куда ж без люфта. Карбу 23 года А на новом все хорошо. | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | ssv73 Магистраль не проверял от бензобака до насоса? | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Леонидыч Ещё нет. Но если там подсос воздуха возможен, то через это же место и бензин течь будет, так ведь? Расскажи, как у тебя этот процесс происходил? | ||||
Леонидыч Рег.: 03.03.2019 | ssv73: 10.10.2023, 16:24 +03 ››
Не факт, у меня не капало. Вот только не помню на какой машине такое было, то-ли на Москвиче, то-ли на какой-то классике Со шлангами вообще фокусы бывают, может внутри получиться отслоение, и оно будет работать как клапан(лепесток), но это вряд ли твой случай | ||||
Rikki Рег.: 17.05.2011
| ssv73 Не пробовал заглушку ставить, вместо клапана ХХ? Как себя поведёт? Я с этими клапанами наигрался вдоволь. кулаки с двухрядниками Ивеко. | ||||
ssv73 Рег.: 02.01.2009 | Rikki Не пробовал. Клапан ХХ не в состоянии обездвижить машину. Что ты имеешь ввиду под заглушкой? Оставить жиклер и откусить клапану блокировочный шток? | ||||