| 840 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 17.05.2011
Сообщений: 4544
Откуда: Ульяновск
Возраст: 61
Авто: было ВАЗ-21213 1999г , Сейчас Шеви Нива 2007г | Kalash29: В целом меня перевёрнутое положение "вертолёта" вполне устраивает, но хотелось бы чуть большей динамики при разгоне.
Я тоже попробовал перевернуть вертолёт. Потребовался большой ход педали и полностью заслонки не открывались, педаль уже была в полу, а в верхнем положении ноге непривычно и устаёт. Остановился на среднем варианте, выбил шариковый шток из вертолёта, просверлил отверстие, установил и расклепал. Сделал "крылья " одинаковыми. Минут 10 работы. Три года катаюсь , очень устраивает.
кулаки с двухрядниками Ивеко. |
|
Рег.: 25.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 252
Откуда: Урал, г.Кушва
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21213 1999 г.в. | Lesnichij, так под нагрузкой то не должны вроде плавать?
lehavika, ага гляну.
Ребята, давайте жить дружно! |
|
Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 804
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 40
Авто: нива 21213.1995г. | D1MA: так под нагрузкой то не должны вроде плавать?
под нагрузкой тоже плавают,бывают подергивания,динамика пропадает.
проверь жиклер эмк и сам эмк. |
|
Рег.: 25.01.2012
Тем / Сообщений: 1 / 252
Откуда: Урал, г.Кушва
Возраст: 47
Авто: ВАЗ 21213 1999 г.в. |
Ребята, давайте жить дружно! |
|
Рег.: 16.09.2006
Тем / Сообщений: 6 / 192
Откуда: Краснодар
Возраст: 53
Авто: 21214 2003 г.в. Вместо впрыска установлен карбюратор. | Sash: а может ситуация как у меня с новым карбом была? )) Который оказался не пойми чем - корпус от 21041 (жиклеры воздушные тоже), а крышка вроде как от 21073 (на самом карбе табличка привинчена 21073 была). Дергания у меня также четко были на 1,2,3 передачах, на 4 почти незаметно. С боем сдал его назад в магазин, который в итоге признал что продал мне гамно.
Чтобы наверняка убедиться что корпус у тебя от 21073 снимаешь кастрюлю и смотришь какие цифирьки отлиты на больших диффузорах (должны быть на обоих камерах 24, а у меня на первой было 24, на второй 26).
Блин! Похоже, я тоже приобрел такую же хрень. И проблема в том, что я его поставил только через 4 месяца после покупки... ![[:X]](/em?em=WA "Злой") ![[:(]](/em?em=KA "Недовольство, огорчение")
В Японском море колесики мочила... в Черном и Азовском - мочила... |
|
Рег.: 03.02.2011
Сообщений: 365
Откуда: Ульяновск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214М-027, 2013 г.в. (2 штуки) | Санёк: Блин! Похоже, я тоже приобрел такую же хрень. И проблема в том, что я его поставил только через 4 месяца после покупки...
А крышку снимал уже? Какие цифры на больших диффузорах стоят? На 21073 должно быть 24 первая камера и 24 вторая. Маркировка на воздушных жиклерах какая? |
|
Рег.: 16.09.2006
Тем / Сообщений: 6 / 192
Откуда: Краснодар
Возраст: 53
Авто: 21214 2003 г.в. Вместо впрыска установлен карбюратор. |
В Японском море колесики мочила... в Черном и Азовском - мочила... |
|
Рег.: 24.06.2012
Сообщений: 804
Откуда: Россия.Прохладный.
Возраст: 40
Авто: нива 21213.1995г. | |
|
Рег.: 03.02.2011
Сообщений: 365
Откуда: Ульяновск
Возраст: 43
Авто: ВАЗ-21214М-027, 2013 г.в. (2 штуки) | Санёк: 24-26.
Значит такая же история как и у меня, корпус у тебя от 21041. А воздушные жиклеры случаем не 135 (первая камера) и 155 (вторая камера)? Я на 53 странице даже фото выкладывал. Если так, то это 100% корпус 21041, а не 21073. |
|
Рег.: 16.09.2006
Тем / Сообщений: 6 / 192
Откуда: Краснодар
Возраст: 53
Авто: 21214 2003 г.в. Вместо впрыска установлен карбюратор. | Sash: А воздушные жиклеры случаем не 135 (первая камера) и 155 (вторая камера)?
Именно так. На корпусе карба выбито 21, затем выбито 73 и далее снова вылито 1107010 и в конце снова выбито 10. Добавлено спустя 2 часа 55 минут 18 секунд:Заменил карб на новый- на этот раз поставил 2107 и... машина ПОЕХАЛА!!! ![[:rotate]](/em?em=cm90YXRl "Тащусь") ![[:)]](/em?em=KQ "Улыбка") Ура!!!! ттт
В Японском море колесики мочила... в Черном и Азовском - мочила... |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Санёк: Заменил карб на новый- на этот раз поставил 2107 и... машина ПОЕХАЛА!!!
А что за машина у тебя, или куда карб ставил? |
|
Рег.: 16.09.2006
Тем / Сообщений: 6 / 192
Откуда: Краснодар
Возраст: 53
Авто: 21214 2003 г.в. Вместо впрыска установлен карбюратор. | jett: А что за машина у тебя, или куда карб ставил?
Хм ![[:roll]](/em?em=cm9sbA "Закатываю глаза (с сарказмом)") По паспорту - 21214... Фактически, уже - 21213... Или ??? Ведб комп то я оставил - на управление вентилятором, тахометром... Можно и зажигание электронное к нему снова присобачить... ЗЫ. Надоест карб - можно будет воткнуть моновпрыск на его место.... (если, уж, долгими зимними вечерами совсем нечего будет делать)
В Японском море колесики мочила... в Черном и Азовском - мочила... |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Санёк: Или ???
Дизель? ![[:D]](/em?em=RA "Голливудская улыбка") А то немного удивительно читать про карб для 21214. |
|
Рег.: 16.09.2006
Тем / Сообщений: 6 / 192
Откуда: Краснодар
Возраст: 53
Авто: 21214 2003 г.в. Вместо впрыска установлен карбюратор. | Если в 213-тую засунуть впрыск - она становится 214-той? ![[:think]](/em?em=dGhpbms "Над этим нужно подумать…") ![[:dazzled]](/em?em=ZGF6emxlZA "Глаза разбежались")
В Японском море колесики мочила... в Черном и Азовском - мочила... |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Санёк: Если в 213-тую засунуть впрыск - она становится 214-той?
Здесь дело не совсем в ярлыках, просто в подписи указывается полное имя, и проще вопросы задавать, и главное более точные ответы получить. |
