| 690 сообщений на предыдущих страницах |
|
Рег.: 16.04.2009
Тем / Сообщений: 3 / 277
Откуда: Moscow
Возраст: 44
Авто: F_Таunus_1981, Niva 21213_2001, Вятка_1971_150м | -Fantik-: Вакуумный регулятор опережения зажигания - нормальный?
Нормальный но вот пружинки на центробежном могут быть туговаты.
Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд: шама: посмотри не забит ли "гусак"(распылитель) он может бенз. пропускать но слабо,сними его и медном проволочкой прочисти.
Гусаком я занимался когда у меня провалы были при резком газе и при начале езды, проблема ушла но пришла вот эта.
Еще зажигание стоит толи -5 толи -3 на глаз ставил пока провалы и чихи не пропали. |
|
Имя: -=KOPCAP=-
Рег.: 22.04.2009
Сообщений: 100
Откуда: Пермский край
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-212140 | может стоило на карбе настраивать, а не на зажигании?
|
|
Рег.: 16.04.2009
Тем / Сообщений: 3 / 277
Откуда: Moscow
Возраст: 44
Авто: F_Таunus_1981, Niva 21213_2001, Вятка_1971_150м | Я в те дни 3 разныз карбюратора пихал, потом менял местами крышки на них, снимал ставил раз 6 продувал, жиклеры вынимал, менял, менял, менял, а переставил зажигание как мне тут посоветовали так сразу все излеличилось. А провал на скороти я не мог продиагностировать, машина еще в ремонте стояла. |
|
Чегото опять напасть. Ехал в Москву, оставалось 170км и машина перестала ехать, на низах работает на подачи тяги провал и глохнет, газовал подсосом гдето 20км, потом попали в пробку и ползли минут 40 и я не заметил как подсос выключился и провалы пропали, дальше все было как и было. ![[:frog]](/em?em=ZnJvZw "Жаба душит") |
|
Имя: -=KOPCAP=-
Рег.: 22.04.2009
Сообщений: 100
Откуда: Пермский край
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-212140 | ни чего не понял - итог-то какой? вопрос какой?
|
|
Рег.: 16.04.2009
Тем / Сообщений: 3 / 277
Откуда: Moscow
Возраст: 44
Авто: F_Таunus_1981, Niva 21213_2001, Вятка_1971_150м | Меня это беспокоит, я уверен это повторпится и не раз и в самый не подходящий момент. С чего начать диагностику, вроде на карбюратор похоже но у меня на пузотерке так было когда шланк на ВУТ отходил и неисправность плавала. |
|
Трогаюсь нормально, разгоняюсь плавно до 80 на 4й, отпускаю педаль снижаюсь до 60 и снова газу чтобы обратно на 80 выйти, в этот момент она клюет носом будто мотор заклинило и потом дает газу. Если машина просто стаит то газует нормально.
А тут еще на 800м км пробега кроме низов все пропала, газовал подсосом, пока ехал в пробке само прошло. |
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Serg8808
Жиклёр ЭМ клапана засоряется-пробивается. |
|
Рег.: 15.10.2006
Тем / Сообщений: 5 / 5013
Откуда: kolomna
Возраст: 49
Авто: 21213 98г.в. 1875см3 48мм разрезная шестерня мегасолекс нулефильтр prosport автоматический октан корректор АСТРО-ПЕНЗА | эмк на ходу не влияет.
провал при открытии второй камеры иногда связан с тем, что в ней очень хорошо закрыта заслонка и бензин над ней набирается. при открытии резко падает в двигатель и заливает его. потом воспламеняется и дёргает.
там прокладка под карбом не растворилась? надо армированную сеткой ставить.
шофёр коней - лось |
|
Рег.: 06.12.2004
Тем / Сообщений: 4020 / 23171
Откуда: Москва
Возраст: 70
Авто: 21214M, 2013 гв. | Serg8808
А карбу 11 лет? Ну-ну...
|
|
Имя: -=KOPCAP=-
Рег.: 22.04.2009
Сообщений: 100
Откуда: Пермский край
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-212140 | это скорее всего зажигание ерундит - вакуумный опередитель с шланчиком целые? Трамлер в порядке?
может подсос воздуха идет... может в шлангах, может в карбюраторе, может в районе впускного коллектора.
может такое быть из-за клапанов - слышно было бы как торобанят.
может заслонка залипает.
смотри все по-порядку.
может тупо где контакта нет - на ВВ проводах, катушке и т.д.
|
|
Рег.: 27.06.2007
Сообщений: 1765
Откуда: Москва
Возраст: 55
Авто: 21213, 1999 г | Serg8808: отпускаю педаль снижаюсь до 60 и снова газу чтобы обратно на 80 выйти
rv3dll: эмк на ходу не влияет.
Не забывай это ещё и переходная система первой камеры. |
|
Рег.: 22.04.2012
Сообщений: 6
Откуда: кимры-приволжский.
Возраст: 52
Авто: ваз21213--2000.г.в. | были дергания в середине хода педали.вылечил заменой винта качества.старый был сточен на шлицах.высверливал тоннель.прибавилась динамика в разгоне-90км разгоняется легко КПП 4ступка-расход не прибавился-1.5литра=17км.город-трасса в режиме резких разгонов.вопрос у меня возник-в карбе штуцер подвода картерных газов не продувается-если это не нормально то как очистить?благодарю за совет-заранее.
делаю сам-ремонт.не доверяю сервисменам. \волк-собака в партизанах.\ |
|
Рег.: 14.05.2009
Сообщений: 13
Откуда: Москва
Возраст: 38
Авто: газ 69 | Может ли дергаться автомобиль , имеющий БСЗ из-за того что там стоит нерадная катушка зажигания, а также бензобак с примесями?
Кто нас остановит, четыре дурака, да с автоматами
Попрыгаем на ветролёте
Почётный библиатекарь России
Там чайку, кофейку...
Ну мы люди исполнительные.... |
|
Рег.: 13.03.2010
Тем / Сообщений: 1 / 639
Откуда: Борисоглебск
Возраст: 40
Авто: ВАЗ-2121 & 1984 г.в. | Еду на днях, вдруг машина начинает дергаться так, будто на части сейчас разорвет. Потом пропадает, потом опять.На хх работает ровно, если просто газовать - тоже проблем нет.Было это на скорости более 80.Кое-как доехал, постоял пару минут, машину не глушил.Поехал обратно - километр и все, заглохла.Заводишь - схватывает и глохнет. Полил бензонасос водой - нифига.Но, через пару минут завелась и доехал, но выше 80-90 км/ч никак, дергается.Вчера ездил по жаре - нормально.Потом постоял минут 15, поехал - и через 100м заглох опять.Тряпку мокрую положил - минут через 5 завелась.Вот и думаю - это совпадение или бензонасос перегревается?Если перегревается, то можно это вылечить или нет?Раньше жара покруче была, но проблем таких не было. Вентилятор правда механический был.Может студил.. |
