От админа. Внимательно прочитайте!

ALER
Оснащение салона хоть как-нибудь изменится? Торпеда, кнопки, свет, сидушки?

А по конструкции ступичного узла была какая-нибудь информация? Сальники и прочее?

Потом - поехали в Технический музей. Собрана куча военной техники: от минометов через пушки (иные стреляют на 27 км!), танки (в том числе - Т34), самоходки, вертолеты (наш, который на автосалоне мог поднять любой американский вертолет с полным вооружением), самолеты ЯК-18, У-2 - и до АН-24, истребители... Был у них на ВАЗе вице-президент, который все это собрал и передал городу.

Покатались на, кажется, Калине с газовыми баллонами под багажником - стоят на месте запаски, запаска лежит в багажнике.

Дальше очень вкусно - за счет ВАЗа - покормили на самом верхнем этаже 24-этажной башни. Посмотрел с балкона на огромную, просто теряющуюся где-то вдали, территорию завода. Затем Денис повел нас к руководителям. Сначала - Л. Фофана, вице-президент по качеству. Говорили через переводчицу, и я уже рассказывал, как он сказал, что немного понимает по-русски. Из распечаток у меня к этому моменту остались только отчеты по будущей Ниве. Передал распечатку и сбросил с флешки ему на компьютер оба отчета.

Говорил я с ним опять о резине и БК, переводчица исправно переводила нам и ему. Кстати, нашел его фото:


Надо сказать, что разговаривать с ним было просто очень приятно!

Потом мы пошли к директору по внешним связям Степанову Владимиру Юрьевичу. http://www.press-volga.ru/2014-03-13/3/. Он работает в этой должности всего две недели. Разговор у него был в основном с Леонидом. У него проблемы: нужны деньги на поддержание форумов, у него месячный бюджет 120000 рублей, модераторы оплачиваются, а дилеры очень неохотно платят за рекламу. Не понял, разрешились его финансовые проблемы или нет - не слишком внимательно прислушивался. Когда зашел разговор со мной - опять говорил про форум и про резину.

Под конец Денис привез меня в музей АвтоВАЗа. Сначала фотографии, как принималось решение, как строили, первая машина. Стоит копейка, которая отъездила 18 лет и вместо утилизации - за 1 рубль, была продана ВАЗу. Двойка, трешка, восьмерка ("которую называют зубилом" - кивнул: мы тоже ее так называем). Оказывается, тогдашний директор ВАЗа дал расписку зам. министра - бывшему директору ВАЗа, что выпустит переднеприводную машину девятка и 99-ка. Какая-то из них обклеена фамилиями всех работников ВАЗа на тот момент. Калина с подписью сами знаете кого на капоте. Три Нивы: 21-я, которая 16 лен провела на станции Беллинсгаузен в Антарктиде, раллийная (кажется, Москва-Улан-Батор и еще несколько ралли, и крокодил с водородным оборудованием. Н2+О=Н2О+Е - энергия написано на кузове). Разработчики демонстративно пили воду, которая получалась в результата реакции.

Там все время присутствовали два журналиста, один фотографировал, другой писал на диктофон. Попросили рассказать какую-нибудь нивоводскую историю. Рассказал, как однажды на даче подвозил молодую женщину с огромным рюкзаком и ребенком лет семи. И она мне сказала: у нас была Нива, и мы сюда ездили, а сейчас муж купил Форд Эксплорер, и ездить сюда боится.

Потом на диктофон рассказал про "литературных рабов" - про Дюма, Катаева с Ильфом и Петровым, и о том, как участники форума писали разделы по будущей Ниве.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

Не похоже. Раз Максим записывал, все это можно было разглашать. Все-таки, это Прессцентр, а не Комитет Глубокого Бурения.

ALER
бросай курить! бери пример с меня

Про ступицу я уже написал, а сальники уже везде ставят импортные, фирма на букву "к", кажется "Кортеко" (мог неправльно запомнить).

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Будет центральный плафон.

Ага. Ща схожу покурить и на полчаса брошу!

а стёкла атермальные на 2131 ставить будут?
а шрусовые "карданы"??

Я спрашивал про сальники дополнительные именно в ступице! Кроме крышек самих подшипников. Corteko - у меня на Мерсе таких много!

Специально спросить про это, когда был на ОПП, забыл. Забыл даже сказать, что в Отчете есть специальный раздел, где повторены специфические предложения, относящиеся именно к крокодилам. Но мне Сироткин, зам. директора ОПП, дал визитку и в ресторане гостиницы, когда об этом вспомнил, позвонил ему на мобильник и сказал, что есть такой раздел, просил обратить на него особое внимание. Там все это повторено.

Будет новый узел. Разумеется, все необходимые сальники там будут. Повторю, что обслуживания в процессе эксплуатации узел не требует.

ALER
Это всё рассказ про нынешнюю. Хороший рассказ. Радостный.
А что с будущей? И был ли разговор про внедорожную комплектацию?

Потом на фургончике типа VW-транспортер меня отвезли в аэропорт Курумоч - это примерно 70 км. А Леонид вызвонил своего форумчанина и поехал с ним. Летели обратно одним рейсом, но сидели не рядом. Поговорили в ожидании посадки, он попросил рассказать историю форума. Рассказал - начиная с сервера в Курчатнике и до нынешнего дня. Слушал с интересом. Он еще раньше читал наш форум в ходе опроса и, в частности, тот самый пост, который yonnex001 поместил вторым в этой теме (взгляд с той стороны забора). Думаю, что и эту мою писанину он прочитает. Привет, Леонид!

Подарки. Первый, и самый, наверное, ценный подарок, мне в ОПП сделал koMap: маленький, буквально с копейку, значок. Видимо, очень старый, даже древний. Парус ладьи (помните, эмблему ВАЗа!) внизу силуэт машинки-классики, справа сверху вниз ВАЗ, и тоже внизу, левее, ЖИГУЛИ. Тогда они не ладами были, а жигулями

В ОПП подарили фотографию в рамке крокодила в подобной камуфляжу окраске - я писал об этом. Подарили без пакета, так в руках и нес, но в гостинице обнаружил большой пакет - носить стало легче.

Пакет от дирекции с альбомом в большой коробке, настенным календарем и DVD о ВАЗе и бейсболкой ВАЗа. Видел такую на каком-то проходившем мимо сотруднике - и присматривался: уж не нашего ли форума - тоже синяя, очень похожа, часто такую ношу - но нет, логотим ВАЗа. А похожа!

Пакет от пресс-центра - тоже календарь, всякие ежедневники, блокноты и т. п.

Кто ко мне приедет - получит настенный календарь - пишите в личку

Это ж, что получается, они уже через пару лет планируют это выпустить. Интересно, насколько серьезны намерения, не спрашивал?

Спасибо! Я тоже испытывал радость

Ничего. К дизайнерам не пустили - секрет! Говорил об этом с Михаилом - ниизя! Я: да у меня даже фотоаппарата нет! - Все равно нельзя.

Не получилось такого разговора. Все время были чем-то заняты, вчерашний день - сплошная гонка. Хорошо, хоть, получилось достаточно долго поговорить с Михаилом о нынешней и ее развитии. Будем и дальше переписываться.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Говорилось вполне серьезно и с уверенностью, что к 2016-му году сделают.

Для начала плотного сотрудничества - очень неплохое начало! Пусть осмыслят наши пожелания - а дальше вперед к модернизации!

ALER - ты звезда!