А вилки стачиваются только в момент переключения передачи?
| 135 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
vzhik Рег.: 21.02.2005 | Дважды купил паленые вилки. Кроме этого слишком большой износ шестерен пакета. С уважением Игорь АКА Vzhik | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | должны да а на деле по разному бывает может передачу по злому втыкали мож руку на ручке держали могут быть с синхроном проблемы | ||||
MF
это делается включением двух передач одновременно и ничего в шестерни совать ненадо и держать только коробку мышь вездеходная | |||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
| трудно втыкаются передачи(1-2-3) после длительной стоянки(ночь). Трудно втыкаются на протяжении 10 км городского движения. Масло в норме. с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
mouse733 Рег.: 28.07.2005 | а привод сцепления? мышь вездеходная | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | А может масло густовато? А после 10 км уже разогревается. | ||||
Антоха Рег.: 21.12.2004
|
, постоянно лью одно и то же масло, раньше проблем не было...
, отрегулировано нармально, но только вот при нажатии на педаль если её задержать в некотором положении чувствуется вибрация по ней... с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. ... на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой | ||||
Vorobey Рег.: 23.05.2005 | После трих часов езды сегодня утром достал меня гул коробки- решено перебрать сегодня -завтра. FAQ смотрел, но всё же есть вопросы: 1) с чего собственно начать чтобы быстрее и проще всё сделать? 2) как определить изношенные детали 3) какое масло залить после переборки и через сколько его поменять? Жду ответов... Через часа три пойду в гараж:) | ||||
Lomonosov Администратор Имя: Алексей | 1) Сначала все, что надо, откруть в салоне (с чистыми руками), потом под кузов: карданы, раздатка, стартер, КПП. 2) Шестерни, вилки, синхронизаторы - визуально; неразборные подшипники - на ощупь по люфту; разборные подшипники - визуально по матовой поверхности качения. 3) Не знаю, но я залил бы без обкатки сразу рабочее. "...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с) ИЖ-412 (95г.в.) 1998-2001 -> Нива-21213 (98г.в.) 2001-2007 -> Шнива (07г.в.) 2007-2016 -> Шнива(16г.в.) 2016-н.в. И еще мотоцикл Минск (91г.в.) 1991-2011 | ||||
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | Странно... Говоришь, что FAQ смотрел, а как определить изношенные детали, спрашиваешь... | ||||
Vorobey Рег.: 23.05.2005 | На картинках это одно, а на деле интересней | ||||
Гость Рег.: 06.12.2004 | Если в коробке беспокоит только гул - не знаю стоит ли в нее лезть. В коробке помимо прочего менял все подшипники - думал будет потише выть. Куда там! Наши подшипники с новья шуршат даже когда только вынул из пакетика и руками крутишь. После 1.5ткм звук начал стихать несколько - обкатывать их надо как движок что ли | ||||
MishaL Рег.: 13.12.2004 | Имхо, быстро не получится. Тем более - быстро и качественно. Всякое дело дело состоит из 3-х пунктов: - подготовка к работе - сама работа - уборка после работы. Вы сразу хотите начать со второго,и главное - быстро. Я бы,если времени нет,поменял бы коробку на другую,а эту - ремонтировал. С уважением, Михаил. | ||||
Vorobey Рег.: 23.05.2005 | Пока беспокоит гул, но не хотелось бы потом перебирать из-за развалившегося подшипника и заклинившего где-нить:) К тому же впереди два выходных. | ||||