Есть также тема Разный вылет на разных осях.
ALER Администратор Рег.: 06.12.2004 | |||||
| 270 сообщений на предыдущих страницах | |||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Бумбараш: 30.10.2022, 21:59 +03 ››
Применительно к 2.5 мм не думаю что это величина которую стоит учитывать . Если колесо слегка спущено то и расстояние которое за один оборот оно пройдёт будет меньше . Радиус в точке соприкосновения с землёй ведь уменьшится ? А значит получаем минимум половина машин нагружает дифференциалы ,разная загрузка по осям сторонам машины ,неровности дороги да и давление в колёсах . | ||||
Тотоша Имя: Антон | Lewik: 31.10.2022, 9:51 +03 ››
Нагрузки на межосевой дифф не будет никакой даже если поставить вперед 27, а назад 35. Скорость вращения сателлитов ничтожна. Вот когда начинают буксовать неистово с незаблокированным диффом, тогда да,потроха диффа изнашиваются. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Lewik: 31.10.2022, 9:51 +03 ››
Мне кажется, вряд ли | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Бумбараш Простая логика .Есть расстояние до точки соприкосновения от оси колеса до земли это и будет радиус вращения .Чем это расстояние меньше чем меньше расстояние пройденное за один оборот . А вся что сминается увеличивает площадь соприкосновения шины и земли но ни как не увеличивает радиус вращения . Пример с гусеницей не совсем корректный . Там её приводит во вращение ведущая шестерня (колесо) именно её радиус и число оборотов и определяют скорость а не длина гусеницы .Гусеница же как и спущенное колесо всего лишь увеличивают пятно контакта . | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Lewik: 31.10.2022, 14:15 +03 ››
Т.е ты хочешь сказать, что от длины окружности не зависит расстояние, пройденное за один оборот? Позволю себе не согласиться! Впрочем, это лишь мои мысли и уже оффтоп вданной теме... | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Бумбараш Но мы говорим не об окружности (накаченном не сминаемом колесе) а об колесе с переменным радиусом наименьшим в точке контакта . | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Lewik Но ведь резина при этом никуда не денется, просто вытянется | ||||
Бумбараш Ещё немножко офф. У меня на велике комп, так вот там надо вводить не радиус или диаметр колеса, а именно длину окружности | |||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Бумбараш Даже не знаю как вам ещё объяснить. Спустив вы делаете колесо шире и туда и уходит "лишняя " резина в точку контакта с землёй Или она возникает из воздуха ? А комп просто не умеет считать длину окружности | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Lewik Хорошо, получается, к примеру, так-расстояние, которое проедет авто на накаченном колесе за 100 оборотов, на спущенном за, примерно, 110 оборотов? | ||||
Lewik Рег.: 06.10.2015 | Бумбараш Примерно так и будет если штатную спустить чтоб от центра оси до земли расстояние уменьшилось на 3.4 см (примерно с 34.2 до 30.6). | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Lewik Короче, понятно! Выводы можно сделать, только проверив на практике | ||||
Тотоша Имя: Антон | Бумбараш Никакой практики не нужно. Школьный курс математики. Чему равна длина окружности. Длина окружности расчитывается когда мы знаем радиус. радиус спущенного колеса меньше надутого. Не люблю новшества. Люблю трудности. МТ 33". По асфальту не езжу. | ||||
Бумбараш Рег.: 10.10.2020 | Тотоша: 31.10.2022, 22:13 +03 ››
Если мерять сверху вниз, то да. Но там уже и не круг будет. А если параллельно земле? | ||||
apl81apl Имя: Алексей | Бумбараш В данном случае учитывается так называемый динамический радиус колеса, т.е. Расстояние от центра колеса до поверхности земли. Параллельно мерять ничего не надо) | ||||