Niva est vita!
Niva 4x4
Lada Niva owners club. Founded by
Ermolov Aleksei Igorevich, aka ALER
Yandex and Google search

Разные колёса на разных осях

Niva 4x4 / Техника Нивы / Резина и диски
ALER
Administrator

Reg.: 12/6/2004
Topics / Posts: 4022 / 23169
From: Москва
Age: 69
Car: 21214M, 2013 гв.

3/27/2005, 6:59 PM +04

Прочитать всем! «МАТ или КЛОН МАТА — сразу БЛОК!»

Алексей aka ALER.
285 older posts on previous pages
Nikolaevizh

Reg.: 3/15/2014
Topics / Posts: 4 / 443
From: Воронежская обл
Age: 70
Car: 21214 2007 г. выпуска

11/1/2022, 8:25 AM +03
Человек спросил просто можно ли ставить разные шины, и по всей видимости он просто ждал ответ можно или нельзя. А тут открыли дискуссионный клуб с глубокими рассуждениями.
Это как у еврея спросили при встрече как здоровье и вместо краткого =спасибо все хорошо= он начал рассказывать про все свои болячки и анализы.
По моему админам следует строже следить за словоблудием на форуме. С Алером бывало не разбалуешся.
apl81apl

Name: Алексей
Reg.: 4/12/2018
Topics / Posts: 1 / 229
From: Подольск МО
Age: 41
Car: Нива 21214 стандарт 2011г.в.

11/1/2022, 9:34 AM +03
Nikolaevizh
В инструкции по эксплуатации запрещено ставить шины разной размерности. Всё 4 колеса должны быть одинаковыми.
Так что с точки зрения завода - нельзя.
С точки зрения здравого смысла - я бы тоже не стал, Нива и так не образец управляемости и думать, как отразится разница размеров колёс на управляемости автомобиля с тремя симметричными открытыми дифференциалами, я также не хочу.
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 1202
From: Россия .г петрозаводск
Age: 54
Car: 21214 м 2010 года

11/1/2022, 10:02 AM +03
Nikolaevizh
Собственно вся дискуссия это как раз пример что между слабо накаченными колёсами и колёсами чуть меньшего диаметра разницы нет . Если многие ездят когда задние колёса продавливаются больше передних на 1см то разница в 0.25 см не будет иметь криминала . Как и пятно контакта у слегка спущенной больше чем у полностью накаченной . Тут скорее только рисунок протектора повлиять на что то сможет .
SergeyNT

Name: Сергей
Reg.: 4/17/2019
Posts: 31
From: Нижний Тагил
Age: 59
Car: Лада 212140. 2018г.в.

11/3/2022, 8:30 AM +03
Всем доброго дня. Прочитал дискуссию по поводу резины и дифференциала. Могу рассказать такой опыт. Была нива 213я, куплена с пробегом 41т.км.(по словам бывшего владельца). Когда надоели при трогании эти "тык-тык-тык", стал планомерно их устранять, когда разобрал диф. раздатки, то обнаружил шайбу на шестерне заднего кардана гораздо тоньше передней. Кто как ездил загадка. Завод так собрать скорее всего не мог, значит что то шайбу истерло. Машина была 2000г.в.
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 1202
From: Россия .г петрозаводск
Age: 54
Car: 21214 м 2010 года

11/3/2022, 10:18 AM +03
SergeyNT
Почему завод так собрать не мог ? Шайба эта как понимаю регулировочная и выпускается разной толщины .Если бы сточило то там стружки было бы просто очень много и вы бы обязательно обратили на это внимание и тут написали .Раз нет то изначально стояла такая при регулировке на заводе .
SergeyNT

Name: Сергей
Reg.: 4/17/2019
Posts: 31
From: Нижний Тагил
Age: 59
Car: Лада 212140. 2018г.в.

11/3/2022, 10:59 AM +03
Lewik
Разговор был про разную резину на осях, про разные диаметры. Вывод про разную толщину шайб был такой-нагрузка на заднюю шайбу больше, Из-за этого на ней выработка больше. В скорости это предположение будет проверено на машине 18г.в. Эти тук-тук уже достали.
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 1202
From: Россия .г петрозаводск
Age: 54
Car: 21214 м 2010 года

11/3/2022, 11:09 AM +03
SergeyNT
Ответе на вопрос "там в мосте выработанная стружка и тд металл (тот что стёрся с шайбы) в масле был? " И если нет то куда он делся с "подводной лодки" ? Не заметить такой объём довольно сложно если масло не стало "солидолом".
Sokolov

Reg.: 4/12/2006
Topics / Posts: 19 / 3287
From: г. Новокуйбышевск Самарской обл.
Age: 45
Car: ВАЗ 2131 2007г, Шкокодил 1998г

11/3/2022, 12:55 PM +03
Вывод про разную толщину шайб был такой-нагрузка на заднюю шайбу больше, Из-за этого на ней выработка больше.
Эти шайбы не должны быть одинаковыми, шайба выставляет зазор до шестерен сателлитов, коробка дифференциала так получилась при порточке.
Нагрузка одинаковая это же диф, он момент 50/50 делит и скорость вращения осей в нём одинаковая(ну попробуй).
11/3/2022, 1:09 PM +03
Давление в шине не оказывает влияния на диф.

Давайте подумаем.
Если длина окружности протектора шины не постоянна (пусть в шине будет корд), то при снижении давления протектор будет:
складываться гармошкой,
проскальзывать на асфальте,
проворачиваться на диске как гусеница на опорных катках танка
или таки боковина будет жеваться.

Да-а!.. Я умных разговоров не знаю, а поговорить-то с вами хочется! (С) Вересаев В. В.
gribnick

Reg.: 2/23/2010
Topics / Posts: 1 / 1070
From: Наро-Фоминск
Age: 39
Car: 213100/21 Urban

11/3/2022, 1:54 PM +03
Sokolov
Вопрос конечно интересный (про радиус и длину окружности).
Иначе бы что получалось, что ось должна крутиться быстрее пропорционально уменьшению радиуса, а по сути протектор спущенного колеса и ось имеют одну угловую скорость.
Хотел было сперва опровергнуть, но пока начал писать тоже разобрался.



21213/98=>2131/06=>21310/10=>213100/16=>213100/21
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 1202
From: Россия .г петрозаводск
Age: 54
Car: 21214 м 2010 года

11/3/2022, 3:23 PM +03
Sokolov
Дак боковина и жуётся при сильно спущенном колесе как раз по этому . При менее спущенном эффект не так ярко выражен но заметен по трещинам на боковинах и тд . Проскальзывания быть не может даже теоретически. Для этого надо чтоб скорость машины относительно дороги отличалась от скорости заданной колесов в точке контакта . А проворачивание тоже бывает при езде на спущенных но это уже не из за уменьшения радиуса а из за деформации шины и уменьшения давления внутри что прижимает её к ободу .
Бумбараш

Reg.: 10/10/2020
Posts: 1351
From: Архангельск
Car: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в

11/3/2022, 3:59 PM +03
Lewik
Ну вот взял я пластиковую бутылку. Отметил на ней точку, затем вперёд и назад ещё 2 точки, по 1см от центральной по кругу катания. Положил бутылку на бок, касание только центральной точкой. Потом прижал её к столу, пятно контакта увеличилось, крайние точки тоже стали касаться стола. Но расстояние между ними не изменилось, хотя если измерить вертикально радиус, он уменьшился![:dntknw]
nibor

Reg.: 10/10/2012
Topics / Posts: 76 / 7462
From: Москва
Age: 58
Car: 213100М-30-10 2011г Е-газ

11/3/2022, 5:00 PM +03
Гость писал:
Алер- статья привод нивы:
„Не следует ставить на переднюю и заднюю оси Нивы колеса разных типов. Разные радиусы качения колес (реальные, под нагрузкой) будут постоянно компенсироваться проворачиванием дифференциала, что ускорит износ раздатки, а включение блокировки в таких условиях вызовет просто колоссальные нагрузки в трансмиссии.”
ИМХО Непонятно,почему вообще мнения разделились.
Цитата из РЭ Нивы:
«Вам необходимо установить такие шины
на все четыре колеса, что обеспечит Вашему автомобилю наилучшее сцепление с дорогой» .

"У нас кладут асфальт местами и немного
Чтоб всякий оккупант на подступах застрял" (С.Трофимов)
Lewik

Reg.: 10/6/2015
Posts: 1202
From: Россия .г петрозаводск
Age: 54
Car: 21214 м 2010 года

11/3/2022, 5:28 PM +03
Бумбараш
Не точность измерения (чем измеряли радиус и расстояние? ) или ошибка .(Вы измеряли в первом по кругу а не по прямой) а даже если по прямой то разница ничтожной для таких величин .Возьмите точки с двух сторон замерьте по прямой а потом сплюсните тогда на глаз разница будет видна .[:D]
Бумбараш

Reg.: 10/10/2020
Posts: 1351
From: Архангельск
Car: LADA 4X4 URBAN 2131 2017.г.в

11/3/2022, 6:51 PM +03
Не точность измерения
Есть такая штука-портняжный метр! Хочешь, по прямой измеряй, а хочешь-по окружности.
Niva 4x4 / Техника Нивы / Резина и диски / Разные колёса на разных осях